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傑克·布拉漢姆
鎖定
約翰·亞瑟“傑克”·布拉漢姆爵士(Sir John Arthur "Jack" Brabham)OBE(大英帝國榮譽勳章獲得者,1926年4月2日—2014年5月19日),澳大利亞一級方程式賽車運動員。
- 出生日期
- 1926年4月2日
- 運動項目
- 一級方程式賽車
- 主要獎項
- 1959年,1960年,1966年世界冠軍
- 職 業
- 賽車手
傑克·布拉漢姆人物簡介
傑克·格拉漢姆曾奪得1959年,1960年和1966年3屆世界冠軍。
傑克·布拉漢姆職業生涯
傑克·布拉漢姆首奪世界冠軍
傑克·布拉漢姆出生於悉尼郊區的Hurstville。他父親是開雜貨店的。他15歲的時候離開學校去一家汽車修理廠打工。
二戰期間,布拉漢姆服役於澳大利亞皇家空軍。1946年,他開了一家小型的修理廠。同時他也參加了一些小型車賽。他的第一個賽季就和隊友Ron Tauranac(讓·託蘭克)一起獲得了NSW車賽的冠軍。
1955年英國大獎賽,他駕駛馬薩拉迪250F賽車開始了他的處子秀。不久,他加入了Cooper(庫珀廠隊)——有史以來第一支使用後置引擎的車隊。將引擎後置是一個重要的改進。它將重量集中在了後輪動力輪,使之更有牽引力。1959年,布拉漢姆駕駛Coventry Climax引擎的Cooper賽車贏得了世界冠軍。1960年,他又一次在Cooper車隊一起站在世界世界之顛。
傑克·布拉漢姆完成三冠王
賽車生涯(4張)
1961年,他和 Ron Tauranac(讓·託蘭克)成立了布拉漢姆車隊。新的1.5升引擎限制使布拉漢姆感到很不適應,駕駛1500cc的賽車,他從來沒有獲得過任何一場比賽的勝利,雖然1964年他曾和隊友奪得了車隊年度冠軍。這段時間他的團隊備受指責。很多評論員都説這歸咎於他過渡的節儉。由於布拉漢姆不捨得花錢,他的隊友説他叩的比公牛的繮繩還要緊。1966年,嶄新的3000cc方程式誕生了,布拉漢姆在布拉漢姆車隊贏得了世界冠軍。他也成為了史上第一個為自己名字命名的車隊贏得世界冠軍的人。1967年,他的隊友奪得了世界冠軍。在接下來的1969賽季,布拉漢姆受傷了,因此他萌生了退意。
傑克·布拉漢姆成就
但是由於找不到頂級的車手來接班,布拉漢姆決定再跑一年。他有一個夢幻般的開始,第一站南非大獎賽便取得了分站冠軍,在第三站摩納哥,他又一路領先,直到最後一個彎道,他在試圖阻擋後車時前輪鎖死,最後獲得了第二名。在第13站墨西哥站後,布拉漢姆選擇了退役。這一年他44歲,獲得了年度第5名。他將車隊股權出售給了讓·託蘭克,然後返回了澳大利亞。
晚年布拉漢姆(2張)
1966年,布拉漢姆成為了年度澳洲Man of the Year (年度人物),1967年女王授予他Order of the British Empire(大英帝國榮譽勳章),1979年女王又任命他為 Knight Bachelor(Bacelor騎士)。他的三個兒子,Geoff,Gary 和 David都投身與賽車運動。
1990年,布拉漢姆被引入了International Motorsports Hall of Fame(國際賽車名人堂)。
傑克·布拉漢姆職業成績
參賽時間 | 1955 - 1970 |
參賽次數 | 128 (126 發車) |
世界冠軍 | 3 (1959, 1960, 1966) |
分站冠軍 | 14 |
領獎台數 | 31 |
生涯積分 | 253 (261) |
杆位 | 13 |
最快圈速 | 12 |
第一場分站 | 1955 英國大獎賽 |
第一場勝利 | 1959 摩納哥大獎賽 |
- 參考資料
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- 1. 三屆F1世界冠軍傑克 .手機新浪網.2014-05-19[引用日期2024-02-04]