何川

何川(10張)

1964年6月，何川出生於重慶雲陽。

1980年9月—1984年7月，就讀於重慶交通學院（現重慶交通大學）道橋系公路工程專業，畢業並獲得工學學士學位 ^[11]  。

1984年9月—1987年5月，就讀於西南交通大學土木工程系橋樑、隧道及結構工程專業，畢業並獲得工學碩士學位。

1987年5月—1995年9月，在西南交通大學橋樑與地下工程系工作，歷任助教、講師、教研室副主任。

1994年10月—1995年9月，在東北師範大學中國赴日本國留學生預備學校日語學習，學習結業。

1995年10月—2000年2月，就讀於早稻田大學理工學部土木建築工程專業，師從盾構隧道專家小泉淳教授，畢業並獲得工學博士學位 ^[17]  。

1999年4月—2000年2月，擔任早稻田大學理工學院土木工程系研究助理。

2000年2月，擔任西南交通大學土木工程學院地下工程系教授。

2000年5月，擔任西南交通大學地下工程系主任。

2006年，被評為四川省學術和技術帶頭人。

2009年，獲得國家傑出青年科學基金資助 ^[18]  ；同年，入選“新世紀百千萬人才工程”國家級人選；同年，擔任“大型及複雜交通隧道工程”教育部創新團隊學術帶頭人。

2013年1月，擔任西南交通大學校首席教授。

2015年9月，擔任西南交通大學科學技術發展研究院院長 ^[1]  。

2015年10月—2018年5月，擔任西南交通大學校長助理 ^[19]  。

2016年6月，入選第二批國家“萬人計劃”領軍人才（百千萬工程領軍人才） ^[10]  。

2018年5月，擔任西南交通大學黨委常委、副校長 ^[20]  。

2017年6月16日，入選中國工程院院士增選第二輪候選人名單，屬於土木、水利與建築工程學部 ^[3-4]  。

2021年6月2日，入選中國工程院院士增選第二輪評審候選人名單 ^{[5-6]  [14]}  ；

2023年11月，當選中國工程院院士。 ^[36] 

2024年4月，當選為四川省科學技術協會副主席。

何川長期圍繞鐵路隧道、公路隧道、城市地鐵等交通隧道工程領域開展教學與研究工作，在大斷面盾構法隧道結構分析、複雜地質礦山法隧道穩定性控制、艱險山區隧道與隧道羣營運安全控制等方向取得多項研究成果 ^[24]  。

根據2023年3月西南交通大學網站顯示，何川主編國家鐵路行業標準及地方標準各1部 ^[25-26]  。

根據2023年3月西南交通大學網站顯示，何川先後出版專著7部 ^[7]  。

[1] 何川，李玉文，姚勇，田志宇 著，《公路小淨距隧道》，人民交通出版社，2015

[2] 何川，方勇，李祖偉 著，《公路隧前饋式智能通風控制系統》，科學出版社，2014

[3] 何川，張建剛，蘇宗賢 著，《大斷面水下盾構隧道結構力學特性研究》，科學出版社，2010

[4] 何川，曾東洋 著，《盾構隧道結構設計及施工對環境的影響》，西南交通大學出版社，2007

[5] 何川，謝紅強 著，《多場耦合分析在隧道工程中的應用》，西南交通大學出版社，2007

[6] 何川，佘健 著，《高速公路隧道維修與加固》，人民交通出版社，2006

[7] 何川，林剛，汪會幫 著，《公路雙連拱隧道》，人民交通出版社，2006

根據2023年3月西南交通大學網站顯示，何川先後在重要學術期刊發表SCI、EI收錄論文300餘篇 ^[26]  。

代表性英文論文 ^[27]  ：

[1] He Chuan, Geng Ping, Yan Qixiang and Feng Kun. Status of Seismic Analysis methods for Traffic Tunnel and Their Applicability in China[J]. Journal of Earthquake and Tsunami, 7(3), 2013, 1350026: 1-23. （SCI: 000327670200016, EI: 20135217126195）

[2] He Chuan, Jiang Yingchao, Fang Yong, Feng Kun and Wang Jun. Impact of Shield Tunneling on Adjacent Pile Foundation in Sandy Cobble Strata[J]. Advances in Structural Engineering, 16(8), 2013:1457–1467.（SCI: 000324623000012, EI: 20134016794071）

[3] He Chuan, Feng Kun, Fang Yong, Jiang Yingchao. Surface settlement caused by twin-parallel shield tunnelling in sandy cobble strata[J]. Journal of Zhejiang Univsrsity- Science A, 2012, 13(11): 858-869.（SCI: 000311204600007, EI: 20130215898044）

[4] He Chuan, KOIZUMI Atsushi. Study on seismic behavior and seismic design methods in transverse direction of shield tunnels[J]. Structural Engineering and Mechanics, 2001, 11(6) : 651–662.（SCI: 000168926300006, EI: 2001286577608）

[5] Hu Xiongyu, Fang Yong, Walton Gabriel, He Chuan*. Laboratory model test of slurry shield tunnelling in saturated sandy soil. Geotechnique, 2022. (SCI: 000790213500001; EI: 20221511955530)

[6] Meng Wei, He Chuan*, Zhou Zihan, Yan Qixiang, Yang Wenbo, Guo Deping, Chen Ziquan. Influence of constant total hydraulic head on pore pressure and water inflow of grouted tunnel calculated by complex variable method. Tunnelling and Underground Space Technology, 2023, 136, 105071 (SCI: 001018191200001)

[7] Lin Yufeng, Fang Yong, He Chuan*. Investigations of filter-clog mechanism and prediction model of slurry penetration during slurry pressure transfer. Acta Geotechnica, 2023. (SCI: 000983718900009)

[8] Zhang Li, Feng Kun, He Chuan*, Yang Wenqian, Zhang Jingxuan, Xiao Mingqing. Numerical investigation of the compression–bending stiffness of segmental joints with different types of joint surfaces. Tunnelling and Underground Space Technology, 2023, 132, 104898. (SCI: 000899190100001; EI: 20225213290575)

[9] Wang Wei, Feng Kun, Wang Yunchao, Meng Qinghui, Shao Zimeng, He Chuan*. A solution of radial subgrade modulus by displacement fitting method considering the grout layer for shield tunnels. Tunnelling and Underground Space Technology, 2022, 127, 104598. (SCI: 000818760000001; EI: 20222612277387)

[10] Zhang Li, Feng Kun, He Chuan*, Shao Zimeng, Guo Wenqi, Wang Yunchao, Xiao Mingqing. Experimental study on compression–bending damage of segmental joints based on acoustic emission. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021, 115, 104078. (SCI: 000675893400002；EI: 20212610567317)

[11] Feng Kun, Yang Renjie, Geng Junyang, Cao Xiangpeng, He Chuan*, Yang Wenqian, Haihua Zhang. Experimental investigation of mechanical-performance deterioration of HFRC segment under combined effect of sustained loading and chloride-induced corrosion. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021, 114, 104015. (SCI: 000659464100001；EI: 20212310454819)

[12] Wang Shimin, He Chuan*, Nie Liang, Zhang Guangchao. Study on the long-term performance of cement-sodium silicate grout and its impact on segment lining structure in synchronous backfill grouting of shield tunnels. Tunn. Undergr. Space Technol. 2019, 92, 13. （SCI: 000483456800001；EI: 20192707152917）

[13] Chen Ziquan, He Chuan*, Ma Gaoyu, Xu Guowen, Ma Chunchi. Energy Damage Evolution Mechanism of Rock and Its Application to Brittleness Evaluation. Rock Mech. Rock Eng. 2019, 52, 1265-1274. （SCI: 000462225400020；EI: 20184906213035）

[14] Zhang Jing, He Chuan*, Geng Ping, He Yue, Wang Wei. Improved longitudinal seismic deformation method of shield tunnels based on the iteration of the nonlinear stiffness of ring joints. Sust. Cities Soc. 2019, 45, 105-116. （SCI: 000455274500010；EI: 20184906177699）

[15] Hu Xiongyu, He Chuan*, Peng Zuzhao, Yang Wenbo. Analysis of ground settlement induced by Earth pressure balance shield tunneling in sandy soils with different water contents. Sustainable cities and society. 2019, 45: 296-306. （SCI: 000455274500026；EI: 20184906216398）

[16] Hu Xiongyu, Fang Yong, Walton Gabriel, He Chuan*. Analysis of the behaviour of a novel support system in an anisotropically jointed rock mass. Tunnelling and underground space technology. 2019, 83: 113-134. （SCI: 000454963800011；EI: 20184105921268）

[17] Zhang Yuchun, Zhou Aixi, Xiang Yue, He Chuan*, Jiao Qizhu, Wan Bo, Xie Wei. Evacuation experiments in vertical exit passages in an underwater road shield tunnel. Physica a-statistical mechanics and its applications. 2018, 512: 1140-1151. （SCI: 000446151000097；EI: 20183405732656）

[18] Feng Kun, He Chuan*, Qiu Yue, Zhang Li, Wang Wei, Xie Hongming, Zhang Yanyang, Cao Songyu. Full-scale tests on bending behavior of segmental joints for large underwater shield tunnels. Tunnelling and underground space technology. 2018, 75: 100-116. （SCI: 000430770800009；EI: 20181004856643）

[19] Feng Kun, Peng Zuzhao, Wang Chuang, He Chuan*. Study on mechanical behaviors of large diameter shield tunnel during assembling[J]. Smart Structures and Systems, 2018, 21(05): 623-635.（SCI: 000432783100010, EI: 20212010368337）

[20] Feng Kun, He Chuan*, Fang Yong and Jiang Yingchao. Study on the Mechanical Behavior of Lining Structure for Underwater Shield Tunnel of High–Speed Railway[J]. Advances in Structural Engineering, 16(8), 2013:1381-1399.（SCI: 000324623000006, EI: 20134016794067）

代表性中文論文 ^[28]  ：

[1] 何川, 陳凡, 黃鐘暉, 孟慶軍, 劉川昆, 王士民. 複合地層雙模盾構適應性及掘進參數研究[J]. 岩土工程學報, 2021, 43(01): 43-52. (EI: 20210509839836)

[2] 何川, 封坤. 大斷面盾構隧道結構整體化分析方法[J]. 隧道建設(中英文), 2021, 41(11): 1827-1848. (CSCD:7107206)

[3] 何川, 耿萍. 盾構隧道實用抗震計算方法研究[J]. 中國公路學報, 2020, 33(12): 15-25. (EI: 20210309782420)

[4] 何川, 劉川昆, 王士民, 等. 裂縫數量對盾構隧道管片結構力學性能的影響[J]. 中國公路學報, 2018, 31(10): 210-219. （EI: 20190406403230）

[5] 何川, 張景, 封坤. 盾構隧道結構計算分析方法研究[J]. 中國公路學報, 2017, 30(8): 1-14.（EI: 20174104263086）

[6] 何川, 李錚, 楊賽舟, 等. 施工及運營期礦山法隧道滲流模型試驗系統的研製及應用[J]. 中國公路學報, 2017, 30(5): 114–121+131.（EI: 20173704143744）

[7] 何川, 齊春, 封坤, 等. 基於D-P準則的盾構隧道圍巖與襯砌結構相互作用分析[J]. 力學學報, 2017, 49(1): 31–40.（EI: 20171603579203）

[8] 何川, 李林, 張景, 耿萍, 晏啓祥. 隧道穿越斷層破碎帶震害機理研究[J]. 岩土工程學報, 2014, 36(3): 427–434.（EI: 20141517560159）

[9] 何川, 耿萍, 晏啓祥. IV級圍巖鐵路隧道抗震計算上覆土柱合理計算高度[J]. 土木工程學報, 2013, 46(5): 144–150.（EI: 20132416422536）

[10] 何川, 封坤, 方勇. 盾構法修建地鐵隧道的技術現狀與展望[J]. 西南交通大學學報, 2015, 50(1): 97–109.（EI: 20151300678494）

[11] 何川, 李訊, 江英超, 方勇, 譚準. 黃土地層盾構隧道施工的掘進試驗研究[J]. 岩石力學與工程學報, 2013, 32(9): 1736–1743.（EI: 20134216860924）

[12] 何川, 賙濟民, 封坤, 肖明清. 基於接頭非線性抗彎剛度的盾構隧道迭代算法的實現與應用[J]. 土木工程學報, 2012, 45(3): 166–173.（EI: 20121614949970）

[13] 何川, 汪洋, 方勇, 謝俊, 趙強政. 土壓平衡式盾構掘進過程的相似模型試驗[J]. 土木工程學報[J], 2012, 45(2): 162–169.（EI: 20121014842199）

[14] 何川, 封坤. 大型水下盾構隧道結構研究現狀與展望[J]. 西南交通大學學報, 2011, 46(1): 1–11．（EI: 20111413898496）

[15] 何川, 封坤, 蘇宗賢. 大斷面水下盾構隧道原型結構加載試驗系統的研發與應用[J]. 岩石力學與工程學報, 2011, 30(2): 254–266.（EI: 20111313881779）

[16] 何川, 唐志成, 汪波, 汪洋, 佘健. 內表面補強對缺陷病害隧道結構承載力影響的模型試驗研究[J]. 岩土力學, 2009, 30(2): 406–412.（EI: 20091111957083）

[17] 蒙偉, 何川*, 張鈞博, 周子寒, 汪波. 高地温高地應力下巖體初始地應力場反演分析[J]. 岩石力學與工程學報, 2020, 39(04): 749-760. (EI: 20202508845000)

[18] 嚴健, 何川*, 汪波, 蒙偉, 吳枋胤. 雅魯藏布江縫合帶深埋長大隧道羣巖爆孕育及特徵[J]. 岩石力學與工程學報, 2019, 38(04): 769-781. (EI: 20192807164399)

[19] 張景, 何川*, 耿萍, 等. 盾構隧道環間接頭彎曲狀態非線性研究[J]. 工程力學, 2018, 35(11): 35-44. （EI: 20190106327283）

[20] 齊春, 何川*, 封坤, 等. 泥水平衡式盾構模擬試驗系統的研製與應用[J]. 岩土工程學報, 2016, 38(11): 1999–2008.（EI: 20164803066222）

根據2023年3月西南交通大學網站顯示，何川主持承擔863、973、國家科技支撐計劃、國家重點研發計劃、自然科學基金重點項目等國家及重大工程建設科研項目/課題70多項 ^[26]  。

主持的代表性科研項目如下 ^[29]  ：

[1] 國家重點研發計劃項目, 高海拔超長超大埋深隧道鑽爆法智能建造關鍵技術及裝備(2021YFB2301000), 2021-2024.

[2] 國家重點研發計劃項目, 區域綜合交通基礎設施安全保障技術(2016YFC0802200), 2016-2020.

[3] 國家自然科學基金面上項目, 大型跨江海盾構法隧道施工期流固耦合問題研究(50778154), 2008~2010.

[4] 國家自然科學基金重點項目(高鐵聯合基金), 高速鐵路交叉隧道動力特性及結構安全性理論研究(U1134208), 2012-2015.

[5] 國家自然科學基金重點項目(高鐵聯合基金), 高鐵長大隧道與隧道羣對地下水環境的影響與控制研究(U1734205), 2018-2021.

[6] 國家自然科學基金重點項目(煤炭聯合基金), 複雜條件下TBM盾構修建煤礦巷道斜井的襯砌結構設計基礎理論(U1361210), 2014-2017.

[7] 國家傑出青年科學基金項目, 長大交通隧道建設與營運關鍵科學問題(50925830), 2010-2013.

[8] 國家863計劃課題, 大型跨江海隧道結構力學特徵及整體化設計方法研究(2006AA11Z116), 2006~2008.

[9] 國家973計劃課題, 複雜環境作用下地下結構的長期安全性及其預測方法(2010CB732105), 2012-2014.

[10] 國家科技支撐計劃課題, 特殊複雜地區高速鐵路隧道修建及結構安全保障技術研究(2012BAG05B03), 2012-2014.

[11] 國家火炬計劃重點項目, 長大公路隧道智能監控系統及防災新技術研究(2009GH010182), 2008-2010.

[12] 中國工程院重點諮詢項目所設課題, 重大隧道結構安全保障技術及對策(2015Q3011), 2015-2016.

[13] 四川省重點研發計劃項目, 川藏鐵路建設重大關鍵技術難題創新研究(2019YFG0001), 2019-2020.

[14] 國家鐵路局課題, 川藏鐵路隧道及輔助坑道支護結構設計及施工質量控制研究(KF2019-016), 2019-2020.

[15] 國家鐵路局課題, 川藏鐵路隧道施工安全監測技術規程研究(2020BZ05), 2020-2021.

根據2023年3月西南交通大學網站顯示，何川先後主持獲得國家科技進步一等獎1項、國家技術發明二等獎1項、國家科技進步二等獎2項；省部級及國家一級學會科技獎20多項，其中主持獲特等獎1項、一等獎5項；獲得授權發明專利57項 ^[26]  。

代表性獎勵如下 ^[30]  ：

[1] 國家科技進步一等獎，複雜艱險山區高速公路大規模隧道羣建設及營運安全關鍵技術，2019年（排名1）

[2] 國家技術發明二等獎，砂卵石地層盾構隧道施工安全控制與高效掘進技術，2015年（排名1）

[3] 國家科技進步二等獎，大型及複雜水下隧道結構分析理論與設計關鍵技術，2011年（排名1）

[4] 國家科技進步二等獎，高海拔地區大型公路隧道建設與營運關鍵技術及應用，2008年（排名1）

[5] 中國公路學會科學技術特等獎，跨龍門山活動斷裂帶大規模高速公路隧道羣建設及營運安全控制技術，2014年（排名1）

[6] 四川省科技進步一等獎，成都地鐵盾構隧道工程建設關鍵技術，2012年（排名1）

[7] 山東省科技進步一等獎，地鐵大直徑泥水盾構長距離穿越長江建造技術，2014年（排名2）

[8] 四川省科技進步一等獎，大型跨江海隧道結構理論及設計關鍵技術，2010年（排名1）

[9] 四川省科技進步一等獎，高寒複雜環境地區特長公路隧道建設與營運關鍵技術及其工程應用研究，2007年（排名1）

[10] 重慶市科技進步一等獎，長大公路隧道智能控制系統及防災新技術研究，2007 年（排名2）

[11] 中國公路學會科學技術一等獎，特長公路隧道施工及營運期結構安全一體化監控技術研究，2012年（排名1）

[12] 中國公路學會科學技術一等獎，複雜環境條件下修建川藏公路（北線）特長隧道關鍵技術研究，2007年（排名1）

根據2023年3月西南交通大學網站顯示，何川先後主講10餘門研究生與本科生課程，重點課程有：博士生課程：盾構隧道設計理論；碩士生課程：地下結構抗減震設計；本科生課程：水下隧道 ^[7]  。

主編教材 ^[31]  ：

[1] 何川 主編 《水下隧道》(高等教育“十一五”與“十二五”國家級規劃教材)，西南交通大學出版社，2011年6月

[2] 何川，張志強 等編著 《高速鐵路隧道》(國家鐵路局組織高鐵技術創新叢書)，中國鐵道出版社，2021年3月

根據2023年3月西南交通大學網站顯示，何川先後培養畢業博士及碩士100多名 ^[9]  。

2018年，何川領銜的交通隧道工程教師團隊入選首批“全國高校黃大年式教師團隊” ^{[8]  [15]}  。

何川獲得的代表性榮譽 ^[32]  ：

[1] 教育部長江學者特聘教授，2008

[2] 國家傑出青年科學基金，2009

[3] 全國創新爭先獎狀，2017

[4] 何梁何利基金科學與技術獎，2012

[5] 國家萬人計劃領軍人才，2016

[6] 詹天佑鐵道科學技術成就獎，2013

[7] 茅以升鐵道科技獎，2012

[8] 享受政府特殊津貼專家，2010

[9] 四川傑出人才獎，2020

[10] 天府傑出科學家，2018

[11] 四川省學術和技術帶頭人，2006

[12] 四川省有突出貢獻的優秀專家，2003

[13] 2023年度四川十大科技創新領域年度人物，2024 ^[37] 

何川為國家培養了大量隧道工程專業的高級技術人才，為中國隧道工程領域的發展和科技進步做出了貢獻 ^[12]  。（重慶交通大學校友網評）

何川作為西南交通大學隧道工程學科的學術帶頭人，在學術平台建設與科技創新工作中取得顯著成效，為解決國家工程建設重大技術難題做出了重要貢獻 ^[16]  。（西南交通科學技術發展研究院評）