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付軍

(武漢理工大學交通學院教授)

鎖定
付軍,男,工學博士,武漢理工大學交通學院 教授 /博導,工程結構與材料交叉學科專家;武漢理工大學 硅酸鹽建築材料國家重點實驗 室/博士後;教育部水路公路交通安全研究中心客座研究員;自我標籤:“70後的新青年”。
中文名
付軍
國    籍
中國
民    族
漢族
出生地
湖北
出生日期
70後
畢業院校
武漢理工大學
學位/學歷
博士
專業方向
工程結構與材料交叉學科
職    稱
教授

付軍人物經歷

2006年7月-2019年10 月 武漢理工大學 講師-副教授-教授
2016年7月-2016年10 月美國普渡大學 訪問學者
2012年12月-2013年12月 美國科羅拉多大學(博爾德)訪問學者
2006年12月-2009年12月 武漢理工大學硅酸鹽建築材料國家重點實驗室 博士後,合作導師胡曙光教授
2002年9月-2006年6月武漢理工大學獲工學博士學位,導師嚴新平院士
1999年9月-2002年6月武漢理工大學獲工學碩士學位,導師唐小兵教授
1996年7月-1999年8月 武漢鐵路分局 助理工程師
1992年9月-1996年7月大連交通大學 本科 [1] 

付軍研究方向

(1)工程結構與材料使役性能
(2)高性能複合與材料跨尺度研究
(3)交通基礎設施服役機理與投資技術經濟效益分析

付軍主講課程

工程材料、工程力學、道路工程、橋樑工程、工程結構抗震設計、材料力學 [1] 

付軍學術成果

主要論文與發明專利 [1] 
主要論文
1. Jun Fu, Yanqing Yang, Xiaoqiang Zhang & Fazhou Wang. Different strain distributions of cement-emulsified asphalt concrete pavement between the macro and meso-scale. Road Materials and Pavement Design,2018,19(2):470-483. DOI: 10.1080/14680629.2016.1259121 (SCI檢索)
2. Jun Fu ,Jie Liu, Xiaoqiang Zhang, Li Lei, Xiaodong Ma & Zhihong Liu. Mesoscale experimental procedure and finite element analysis for an indirect tensile test of asphalt concrete. Road Materials and Pavement Design(online published),2017.DOI: 10.1080/14680629.2017.1373142(SCI檢索)
3.FU JUN,XPYAN. Tie-bar extension-force online monitoring by optical fiber Bragg grating strain sensors .RUSSIAN JOURNAL OF NONDESTRUCTIVE TESTING. 2006, 42 (7): 486-491.SCI檢索/ WOS:000241872600009
4. Jun Fu, Xiaoqiang Zhang, Fazhou Wang.The Meso structure and strain distribution analysis of cement emulsified asphalt concrete. International Journal of Pavement Research and Technology, 2015,8(3):179-184 (EI檢索)
5. Jun Fu, Xiaoqiang Zhang1, and Fazhou Wang1. The Meso Structure and Strain Distribution Analysis of Cement Emulsified Asphalt Concrete. International Journal of Pavement Research and Technology, Vol.8 No.3 May 2015:179-184. (EI 檢索)
6. FU JUN,XPYAN.The applications of optical Fiber Bragg gratings strain sensors in tied-arch bridge with concrete filled steel tube health monitoring. 6TH INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON TEST AND MEASUREMENT, VOLS 1-9,3274-3278, 2005.(EI 檢索)
7. Fu Jun, Qin Yu, Ding QingJun .Research on influence of longitudinal gradient to rigid base composite road of Cross river(sea) tunnel under large longitudinal slope. Advanced Materials Research Vols. 189-193。(EI檢索)
8. 付軍,張小強,王發洲,肖旺新.水泥乳化瀝青混凝土長壽命複合式路面結構研究. 公路交通科技,2015,32(11):1-6 (中文核心期刊)
9.付軍,胡曙光,丁慶軍. 剛性基層複合式路面車輛切向荷載影響分析. 武漢理工大學學報.2009, 31(8):83-86
10.付軍,嚴新平等.灰色殘差新陳代謝模型在懸臂施工主樑標高誤差預測中的應用. 武漢理工大學報(交通科學與工程版),2009,29(5):743-746.
11. 笱永剛,付軍,夏剛,安羣慧.枝城大橋公路橋維修加固結構方案分析與優化,中外公路.2017,37(2):94-99
12.付軍,劉潔等.瀝青混合料劈裂試驗的細觀有限元模擬與測試,實驗力學,2018,33(3):419-427
13. 付軍,李炙彬,丁慶軍等. 公鐵同面大橋的橋面鋪裝耦合荷載效應,公路工程,2018,43(2):35-39
主要授權發明專利
  1. 付軍,張小強,王發洲,張運華,劉雲鵬,秦雨.一種複合式路面. 發明專利,授權號:ZL 201510285723.5
  2. 付軍,雷力,成琛,謝逸超,黃家標,餘岫雲.一種瀝青路面温度循環應力計算方法.發明專利,授權號: ZL 201710707757.8
  3. 付軍,左雪娜. 一種基於神經網絡的混凝土強度預測方法.發明專利,授權號:ZL 201610937869.8
  4. 付軍,李炙彬,劉潔.一種公鐵兩用大橋鋼橋面鋪裝的多尺度設計方法.授權號:ZL 201710297692.4

付軍科研項目

付軍主持科研項目

  1. 國家自然科學基金面上項目“乳化瀝青半柔性路面複合材料細觀力學匹配機理及抗裂參數敏感分析”,編號51072149
2. 國家自然科學基金面上項目"瀝青路面非顯性結構完整性的多尺度耦合分析及場域診斷",編號51978548
3、 交通運輸部應用基礎研究項目“氣候變遷對瀝青路面結構與材料設計影響的跨尺度研究”,編號2015 319
811 320
4、建設部科技市政示範工程項目“宜昌市多功能長壽市政路面工程”,編號2012-S3-4
5、湖北省交通科技項目“公鐵兩用長江大橋維修加固全套技術研究”,編號 2013-731
6、湖北省公路科技項目“水泥乳化瀝青混凝土的新型路面材料研究與應用”,編號2013
7、湖北省公路科技項目“超薄環氧彩色陶粒砼表面層在混合交通平交路面中的研究與應用”,編號2014-15
8、湖北省交通科技項目“香溪河長江公路大橋施工監控風險評估與控制”,2017-2019
9、國家電網浙江省公司科技項目“電網支柱瓷絕緣子複合結構與材料性能匹配與斷裂分析”,2019-2021
[1] 

付軍參與科研項目

1、湖北省重大科技專項“超高性能混凝土UHPC製備、應用關鍵技術及工程示範”,2018-2020
2、湖北省公路科技項目“湖北省柔性半柔性基層路面關鍵技術及指南”,2016-2018
3、中交建公路二局重大科技項目“千米級懸索橋鋼箱梁輕質高韌超高性能混凝土複合式橋面鋪裝系統研究”, 2020-2021
4、“國家863計劃專題基金:抗滑、阻燃、降噪多功能隧道路面結構設計與鋪裝技術,2006AA11Z117
5、國家自然科學基金瀝青路面微觀形貌對抗滑性能影響機理研究,0678140/2006
6、國家自然科學基金“雜散電流與氯離子共存環境下混凝土的劣化機理及材料設計”,50772084/2007
7、國家重點工程科技項目研究:武漢陽邏長江大橋(懸索橋)健康監測系統研究
8、貴州省科技廳項目:橋樑養護管理及健康監測系統研究,黔科合GY字(2005) [1] 

付軍學術兼職

國家自然基金委通訊評委,教育部學位與研究生論文評審專家,中國力學學會會員,中國公路學會會員,國內外期刊評委 [1] 

付軍獲獎記錄

1、貴州省科技進步一等獎“基於異種傳感信息融合技術的清黃高速公路紅楓湖大橋健康監測系統研究與應用示範”. 2009年度,排名3
2、湖北省公路學會一等獎“水泥乳化瀝青混凝土複合式路面材料研究與應用”. 2012年度,排名7
3、建設部華夏建設示範項目“宜昌多功能長壽命市政路面工程”,科技成果鑑定2014年度,國際先進
4、“公鐵兩用長江大橋維修加固全套技術研究”科技成果鑑定,2015年度-部分國際領先,整體國際先進
5、“水泥乳化瀝青混凝土的新型路面材料研究與應用” 科技成果鑑定-2015年度,國際先進 [1] 
參考資料