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京釜高速線
鎖定
- 中文名
- 京釜高速線
- 外文名
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경부고속선
Gyeongbu high-speed railway - 開通日期
- 2004年4月1日
京釜高速線歷史沿革
- 2004年4月1日:始興連結線-大邱北連結線段開通。
- 2010年8月26日:大邱北連結線-釜山連結線段與五松站、金泉龜尾站鐵道距離標示登出。
- 2010年11月1日:大邱北連結線-釜山連結線段與五松站、金泉龜尾站開通。
- 2015年2月24日:宣佈開始使用幹川連結線。
- 2015年4月2日:幹川連結線開通。
- 2015年7月6日:宣佈開始使用大田、大邱都心路段。
- 2015年8月1日:大田、大邱都心路段開通。
京釜高速線線路站點
中文站名 | 韓文站名 | 英文站名 | 接續路線 | 站間距離 | 營業距離 | 所在地 | |
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↑ 京釜線衿川區廳站方向 | |||||||
始興連結線 (京釜高速線) | 시흥연결선 (경부고속선) | / | 始興連結線 | 0.0 | 0.0 | ||
광명 グァンミョン | Gwangmyeong | ●首都圈電鐵1號線 | 2.8 | 2.8 | |||
(分歧點) | (분기점) | / | 水西平澤高速線 | - | |||
(温陽温泉) | 천안아산 (온양온천) チョンサンアサン (オンヤンオンチョン) | Cheonan-Asan (Onyangoncheon) | 長項線(●首都圈電鐵1號線) (牙山站) | 74.0 | 76.8 | ||
오송 オソン | Osong | 28.7 | 105.5 | ||||
(分歧點) | (분기점) | / | - | ||||
대전 | Daejeon | 京釜線、大田線 ●大田都市鐵道1號線(大田站) | 35.1 | 140.6 | |||
김천(구미) キムチョン(クミ) | Gimcheon(Gumi) | - | 73.8 | 214.4 | |||
西大邱站
[4]
| 서대구 | Seodaegu | 45.7 | 260.1 | |||
동대구 トンデク | Dongdaegu | ●大邱都市鐵道1號線(東大邱站) | 53.1 | 267.5 | |||
(分歧點) | (분기점) | / | 幹川連結線 | - | |||
신경주 シンキョンジュ | Singyeongju | - | 49.0 | 316.5 | |||
(通度寺) | 울산 (통도사) | Ulsan | - | 30.0 | 346.5 | ||
부산 | Busan | 京釜線 ●釜山都市鐵道1號線(釜山站) | 51.7 | 398.2 |
京釜高速線設備設施
- 路線名稱:京釜高速線
- 營業距離:398.2千米
- 路線編號:101
- 運行機關:韓國鐵道公社
- 軌距:1435毫米(標準軌)
- 站數:9個
- 複線路段:全線
- 通行方式:左側通行
- 電氣化路段:全線交流電 25,000 V 60 Hz
- 保安裝置:阿爾斯通TVM430,一部分路段兼容ATS
- 運行列車:KTX-I、KTX-山川(全線)、SRT(120000、130000系)(天安牙山 - 釜山)、韓國鐵道公社319000系電力動車組(衿川區廳 - 光明)
- 參考資料
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- 1. 韓國高鐵3列車連環撞 9輛車廂脱軌1人受傷--國際--人民網 .人民網.2013-11-10[引用日期2021-04-28]
- 2. 韓國發布鐵路網構建方案 擬進一步縮短出行時間 .新華網.2016-02-06[引用日期2021-11-09]
- 3. [현장in] 대구 서대구역 31일 개통…서남부권 시대 열리나 .韓聯社.2022-03-30[引用日期2022-06-21]
- 4. 西大邱站概況 .韓國鐵道公社官網.2022-06-24[引用日期2022-06-24]