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五路一橋

鎖定
成都市五路一橋工程是成都三環路、天府大道(人民南路南延線)、成洛大道成龍大道、驛都大道(老成渝路)和火車南站立交橋工程的總稱。
中文名
五路一橋
總投資
70.73億元
政府投資
24.35億元
性    質
一級公路建設項目

五路一橋簡介

由市政府統一規劃,市區兩級政府分級建設,為一級公路建設項目。經工程決算審計,總投資70.73億元。其中政府投資24.35億元,納入五路一橋車輛通行費償還貸款46.38億元(含國債5.15億元)。 [1] 

五路一橋收費信息

五路一橋收費標準

成都市五路一橋車輛通行費分圈層及車輛類別執行不同的收費標準,其中圈層按成都市行政區域劃分。一圈層包括錦江區青羊區金牛區武侯區成華區龍泉驛區成都高新區;二圈層包括新都區青白江區雙流區温江區郫都區;三圈層包括都江堰市彭州市崇州市大邑縣邛崍市、新津縣、蒲江縣金堂縣。一圈層各類機動車按年費標準全額徵收,二圈層按全額60%收取,三圈層按全額30%收取。軍用車輛、武警部隊車輛、公安車輛免繳通行費。 [1] 

五路一橋停止收費

自2018年1月1日零時起,停止徵收成都市“五路一橋”車輛通行費。 [2] 
已繳納2018年及以後年度成都市“五路一橋”車輛通行費的機動車所有人,按成都市“五路一橋”車輛通行費徵收管理處《關於辦理成都市“五路一橋”車輛通行費退費的通知》辦理退費。2018年1月1日零時前,在本市行政區域內在籍的川A、原川O牌號和外籍常駐本市的機動車所有人,應按有關規定足額繳納2017年及以前年度的“五路一橋”車輛通行費。

五路一橋相關法規

成都市“五路一橋”機動車輛通行費徵收管理辦法(試行)
(2002年12月11日成都市人民政府第90次常務會議審議通過2002年12月24日成都市人民政府令第94號公佈)
第一條
為償還“五路一橋”工程建設貸款,優化道路資源,提高城市道路通行能力,根據國務院《城市道路管理條例》和四川省人民政府辦公廳《關於成都市“五路一橋”收取車輛通行費的通知》精神,制定本辦法。
第二條
本辦法所稱“五路一橋”,是指三環路、天府大道、老成渝路成龍段、成龍路、成洛路、火車南站立交橋。
第三條
市“五路一橋”通行費徵收管理處負責“五路一橋”機動車輛通行費(以下簡稱通行費)徵收管理工作,委託市公安交通管理部門代收。
市交通、財政、價格等有關部門,按照各自職責協同實施本辦法。
第四條
“五路一橋”機動車輛通行費的徵收實行年票制和次票制。
年票制是指對本市行政區域內在籍的川A、川O牌號的各類機動車和外籍常駐本市的機動車一次性徵收全年通行費(以下簡稱通行年費)的制度。次票制是指對外籍來蓉機動車按次徵收通行費的制度。
第五條
通行年費由公安交通管理部門在機動車年檢時按本辦法規定的標準一併收繳。
通行次費的繳納標準及收繳辦法另行制定。
通行費收繳後不予退還。
第六條
公安交通管理部門在辦理新車入户、車輛報廢和外籍機動車遷入等手續時,應當核實通行年費的繳納情況,對未繳納通行年費的機動車輛,不得辦理相關手續。
第七條
通行年費收取標準為:
(一)摩托車:80元/年·輛;
(二)一類車(8座以下轎車、吉普車、麪包車、旅行車,1噸(含1噸)以下小貨車):400元/年·輛;
(三)二類車(9座至30座客車,20卧以下卧鋪車,1噸以上至3噸(含3噸)貨車):600元/年·輛;
(四)三類車(31座至50座客車,21卧至30卧卧鋪車,3噸以上至5噸(含5噸)貨車,國際標準集裝箱車):1000元/年·輛;
(五)四類車(51座以上客車,5噸以上至15噸(含15噸)貨車,31卧以上卧鋪車):1200元/年·輛;
(六)五類車(15噸以上至25噸貨車):1500元/年·輛。
第八條
錦江、青羊、金牛、武侯、成華等五城區(含高新技術開發區)和龍泉驛區的機動車輛通行年費標準按全額收取;新都區、青白江區、雙流縣、温江區、郫縣的機動車輛通行年費標準按全額的60%收取;都江堰市、彭州市、崇州市、大邑縣、邛崍市、新津縣、蒲江縣、金堂縣機動車輛通行年費按全額的30%收取。
第九條
經常出入本市行政區域的外籍機動車,可選擇按年票制或次票制繳納通行費。
軍用車輛、武警部隊車輛免繳通行費。
第十條
已繳納通行年費的機動車,由公安交通管理部門出具省財政部門統一印製的專用收據,並核發省交通部門統一印製的與該車車牌號碼、類別相一致的繳費標識。車主應當將繳費標識粘貼在規定位置,摩托車的繳費標識應當隨車攜帶。
第十一條
繳費標識不得偽造、變造、轉借和冒用。
第十二條
繳費標識如有遺失或損毀,車主應憑《機動車行駛證》和通行年費的繳納憑證到原核發部門申請補領。
第十三條
徵收的通行費全額繳入市級財政專户,嚴格實行收支兩條線管理,專項用於償還貸款。
第十四條
不按期繳納通行年費的,公安交通管理部門責令其限期補繳欠費,並從逾期之日起按日加收2%的滯納金。
第十五條
有下列行為之一的,由公安交通管理部門予以警告,責令改正,可按以下規定並處罰款:
(一)不按規定粘貼、攜帶年費繳費標識的,處50元以下罰款;
(二)偽造、變造、轉借、冒用繳費標識或者使用偽造、變造的繳費標識的,處同類車型應繳年費標準1倍以上2倍以下的罰款。
第十六條
違反本辦法規定,擅自設立收費站點收取路橋通行費的,依法予以取締。
第十七條
當事人對具體行政行為不服的,可依法申請行政複議或提起行政訴訟。
第十八條
行政執法工作人員翫忽職守、濫用職權、徇私舞弊的,由所在單位或上級主管部門按有關規定給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第十九條
本辦法由成都市人民政府法制辦公室負責解釋。
第二十條
本辦法自2003年1月1日起施行。

五路一橋價值意義

“五路一橋”工程是成都市政府的“一號工程”。他的實施,有利於引導城市向東向南發展;有利於城市用地和佈局結構的調整;有利於城市基礎設施的完善和合理配置;有利於城市投資環境的改善;有利於城市經濟持續、健康、快速發展。
參考資料