五菱榮光小卡

隨着車市的發展，卡車的細分市場逐漸擴大，重卡、中卡、輕卡、微卡等，不過最近在輕卡與微卡當中還有一個細分車型，那就是小卡。相對於寬大的輕卡以及瘦小的微卡，小卡可以説是集兩者之大成。 ^[1] 

五菱榮光小卡在承載區域採用了7根加強橫樑設計，整車高強度鋼材使用比列為85%。對後板簧進行了高強度的優化設計，採用微型貨車當中最多的6片鋼板彈簧。吊耳內外加強筋強化設計，承載更強勁，也更耐用。採用5顆特種的輪胎螺栓設計。175/70R14 LT輕型載重車輪胎，承載能力強，整車滿載質量達到2110KG。 ^[2] 

1、搭載上汽通用五菱B12發動機，該系列發動機亮點： 　①DOHC 雙頂置式凸輪軸16V 　②PDA多氣閥技術 　③EGR廢氣再循環技術 　④複合材料進氣歧管 　⑤低磨擦的曲軸連桿機構 　⑥低慣量活塞 　⑦低慣量氣門機構 　⑧免維護的正時鏈條 　⑨多重保障：設備一流、管理一流、人員一流、品質一流 　2、傳動系速比調整---變速器一檔速比由3。769提高到3。857，後橋速比由5。125提高到5。286，扭矩輸出增加了5%；增強了五菱榮光小卡在低速、爬坡時的動力性能。五菱榮光小卡具有超強的承載能力和良好的動力外，還保持着經濟的燃油消耗：市郊工況油耗：6。5L/100km；市區工況油耗：9。2L/100km；綜合油耗：7。5L/100km。 　3、傳動軸分兩段設計，中部加強支撐，採用高精度齒輪，提高傳動效率，降低了傳動軸的噪音和振動。五菱榮光小卡加強型後橋總成設計尺寸加大；採用加強型的主從齒輪設計，擁有超強的承載能力和驅動力；後橋採用可拆卸設計，維護保養更方便。 　4、五菱榮光小卡採用加強型插管式後橋設計，有效避免了後橋漏油。五菱榮光小卡採用加厚橋殼套管，對比五菱榮光微客後橋軸管外徑增加了23%，後橋管壁厚度加強了20%。 　5、五菱榮光小卡採用加強型半軸設計；相比五菱榮光微客半軸直徑增大了14%。五菱榮光小卡採用加強型雙列輪轂軸承設計；相比五菱榮光微客軸承寬度增加了74%。

2010年10月19日，中國質量協會、全國用户委員會公佈“2010年中國汽車用户滿意度測評”結果，國內微車領軍企業上汽通用五菱繼2008、2009年後，再次包攬微車產品所在組別冠軍。其中，五菱榮光和五菱之光一起以卓越的品質，連續兩年包攬了冠、亞軍。 　五菱榮光2008年6月上市伊始，就成為市場熱銷車型：2009年五菱榮光年銷量就達到了29。4萬輛，2010年五菱榮光的月銷量超過了3萬輛，市場勢頭依然十分強勁。 　上汽通用五菱在服務網絡建立上日臻完善，縣級網絡覆蓋率達到51%，微車行業第一。上汽通用五菱隨着專業化、標準化、規範化的售後服務標準有效推進，服務品牌“專業服務，放心託付”的品牌價值已經為廣大用户所認可。

1、外觀： 五菱榮光小卡延續五菱榮光的經典外觀設計，車身比例協調，線條流暢；既美觀大方，又有效降低了風阻；剎車燈、霧燈、倒車燈組合設計。五菱榮光小卡採用立體歐式大視野外後視鏡，後視野面積更大。五菱榮光小卡在貨廂板採用反光標識，夜間行車更安全。

2、內飾： 內飾設計延續了五菱特有的“T”形設計主題，大微客轎車式內飾設計，圓潤的斷面、曲線等圓形設計元素與大面，直線的特徵完美結合，整車顯得大方與硬朗。五菱榮光小卡採用電子式儀表，帶轉速錶；前排座椅角度可調，前後滑動最大行程達130mm。腳部休息踏板，方便客户長時間駕駛；五菱榮光雙排座後排乘坐空間寬敞舒適，車頂內扶手，乘坐更安全；後排座椅下方無遮擋設計，方便放置各種物品。

3、安全： 五菱榮光小卡安全源自大微客五菱榮光，在沿用榮光的優秀設計基礎上，藉助CAE模擬仿真技術和虛擬三維數模對乘員艙前部吸能結構、乘員艙設計、車身結構進行優化、改進。其乘員艙前部吸能結構比傳統微車，在碰撞中吸能更有效，減少對乘員傷害；在碰撞中有效保證乘員生存空間，比傳統N1類小卡更安全。五菱榮光小卡採用10寸真空助力器，制動力加大，保證在滿載情況下，剎車又快又穩。可靠性壞路試驗里程高於國家標準2。5 倍，其他相關實驗標準均遠遠超過國家標準。海南試驗場通過了惡劣的超載壞路實驗，實驗里程達到8100公里。 ^[2] 

眾所周知長安和五菱一直是貨車市場的老對手。五菱榮光小卡雖然一度打破了銷量低下這個局面，銷售成績一度超過了長安新豹，但底盤過低的問題，依然困擾自己。而長安也面對長安新豹的慘敗收局，也不會就此拱手將這款無限潛力的小卡市場讓給五菱。2011年長安親自出手，打造了一款新型的高級小卡—長安神騏。長安神騏擁有四大技術特點：超強承載、安全可靠、省油經濟、舒適體面。這款微卡車身，採用輕卡地盤、重卡技術的高級小卡，擁有東安動力1。3排量100馬力高品質發動機，超強動力，16氣門提高燃油效率，油耗更低的特性。無疑是對五菱榮光小卡底盤過低、高油耗的直接反擊。而且長安神騏在小卡市場所開創的這種新的賣場模式和服務理念，也必將會對五菱榮光小卡造成不小的衝擊。

2022年8月16日，五菱商用車家族再添新成員，正式官宣上市榮光小卡加長版。五菱榮光小卡加長版官方指導價43300元起，提供單雙排車型供消費者靈活選擇。 ^[4] 

針對創業人羣增收需求，五菱榮光小卡加長版對尺寸、操控性能等多方面進行升級，以3050mm軸距配合至高2。96米的加長尺寸貨箱，有效提高載貨能力。同時，榮光小卡加長版標準款車型配備電子助力系統，基本款車型支持選裝，讓駕駛更加輕鬆、順滑；高強度車架、加強型大尺寸大梁、超大10吋剎車助力泵等一系配置的應用，讓整車載重能力得到有效提升、貨運效率翻倍，助力創業收益提升。 ^[4] 

五菱榮光小卡單雙排參數配置