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中野站
鎖定
- 類 別
- 地下鐵的鐵路車站
- 日文名
- 中野駅(なかのえき)
- 站 台
- 4台8線
- 車站類型
- 高架車站
- 啓用日期
- 1889年4月11日
中野站發展歷史
中野站車站構造
中野站是島式月台4面8線的高架車站。本站的JR中央線(各站停車)與地下鐵東西線相互直通運轉,共享月台與剪票口。因此,JR東日本與東京地下鐵轉乘不需經過剪票口。月台下有南口、北口2個剪票口。1號線南側有一條電車留置線。
廁所在北口側剪票口正面的6號線下方,與南口剪票口內右側(設置多功能便器)。
站內沒有電梯,剪票口層與月台之間有雙向滾梯,並有輪椅對應設備。南口進站後有階梯與輪椅用斜坡。北口剪票口以前在高架下方,當時與南口一樣也有階梯,但在2012年5月整修站外行人廣場後,北口內外已無高低差,剪票口也移往站前廣場出口。北口廣場於同年7月整備跨越中野通的東西天橋,並設置滾梯與電梯。今後將進行車站改良工程。
轉乘專用通道在月台新宿側,可藉由樓梯前往其他月台。
2006年3月18日改點起,月台上的時刻表更新設計,奇數時段、偶數時段分別用水色(平日)、桃色(週六日)與白色區別(3、4號線除外)。
3、4號線月台由東京地下鐵管理。2004年,月台設置JR東日本樣式列車信息顯示器,之後配合東西線信號安全系統的更新,2007年3月起改用東京地下鐵樣式的列車信息顯示器,進站與發車等廣播也採用東京地下鐵式自動廣播。但與其他東西線車站不同的是,月台未劃白線(導盲磚線更往前的線路提示線),因此廣播改為「請待在黃線內」。大廳的列車信息顯示器一直使用JR東日本樣式(但表示形式與中央線不同)。緊急停車按鈕也是JR東日本樣式。
與公司設備分離的西船橋站不同,本站月台設備幾乎都是JR東日本設備。不過,3、4號線月台站名標(JR東日本樣式)的路線代表色使用東西線的水色,3、4號線月台的發車音樂也使用東京地下鐵的蜂鳴器,5號線由於也有東西線列車發車,因此可見東京地下鐵列車員操作JR樣式發車音樂開關的狀況(唯一案例),相反地3號線往三鷹班次也可看見JR列車員操作蜂鳴器的情形。但是,發車蜂鳴器的開關為JR東日本樣式[3]。
3、4號線的站名標除了標駐東西線的前後兩站(一邊是落合站,一邊是中央緩行線高圓寺站),還加上JR集團特定都區市內的區(代表東京23區內車站)。
月台
(部分從本站開出,往新宿、秋葉原方向)
※部分班次在1號月台開出
■中央線(各站停車) 新宿、御茶之水、東京方向(清晨、深夜)
3 ■中央線(各站停車) 三鷹方向(和東西線直通的班次)
東西線 大手町、東陽町、西船橋方向(本站開出)
4 東西線 大手町、東陽町、西船橋方向(本站開出)
東西線 大手町、東陽町、西船橋方向(從三鷹開出)
7 ■中央線(快速) 新宿、御茶之水、東京方向(只限平日早上)
8 ■中央線(快速) 新宿、御茶之水、東京方向
中野站利用狀況
本站的中央急行線(中央線快速、早晨深夜的中央線各站停車)多表示為「中央線」,中央緩行線(午間的中央·總武線各站停車與東西線直通中央線各站停車)多表示為「總武線」。例如,3號線東西線往中央線直通列車(各站停車往三鷹)停靠時,實際的標示是「■總武線三鷹方向」。另外,轉乘廣告牌也只標示「■總武線」。但是之後追加的大廳導覽廣告牌與其他車站一樣使用「中央·總武線(各站停車)」、「中央線(快速)」表示。另一方面,列車信息顯示器也可見到「中央線各站停車」與「總武·中央線」的表現方式。
早晨、深夜的東京站起訖(部分班次為本站始發、終停)各站停車使用1、2號線。過去因應新宿站南側甲州街道天橋更換與配線變更工程而將全列車改為各站停車的時候,下行全部停靠1號線,上行全部停靠2號線,5號線停靠來自三鷹方向的電車(東西線與中央線中止直通運轉,全部在3、4號線折返)。
深夜下行往武藏小金井、立川、八王子、高尾方向的電車由各站停車(經緩行線)、快速(經急行線,含平日從本站開始的各站停車)兩者運行。由於兩者從本站至三鷹站的行車時間相差不大,因此先發電車通常會先到三鷹站。該時段搭車時須確認1、6號線的發車信息。
上行往東京班次結束後,有兩班使用快速編組的各站停車班次從高尾發車至本站,隔天早晨4點再從本站發車(下行、上行各1班)。2016年3月26日起,所有原先從東京發至本站的各站停車延駛至立川方向。同時,本站始發往立川、八王子、高尾方向的第2班改往武藏小金井。
本站不是中距離列車停靠站,原則上特急列車(「超級梓」、「梓」、「甲斐路(日語:かいじ(列車))」)不停靠本站,但在過去特急因甲州街道天橋更換與配線變更工程無法進入新宿站時,改從本站作為臨時始發、終停站。當時的6號線停止使用,7、8號線高圓寺側建設臨時月台作為特急專用月台。工程進行時,中央線特急以外全列車改為各站停車(御茶之水站-三鷹站間使用緩行線),御茶之水站-本站間停止使用急行線,本站-三鷹站間的急行線為特急專用,車體側面方向顯示器也改為「中野」。
2008年4月運行的特急Wing Express停靠本站。當時使用7號線。
車站東南側是中野電車區(日語:中野電車區),全天有列車出入,但自國鐵末期就無車輛配置在此。
從7號線發車的快速往東京班次都在平日早晨尖峯時刻與夜間。
鐵路站點
中央線(快速)
中央、總武線(各站停車)
東西線
中野站車站周邊
北口
中野太陽廣場
中野太陽街商圏
中野百老匯(有許多關於次文化、御宅族、中古唱片等商店的商業住宅複合施設)
中野區役所
野方警察署
東京法務局中野出張所
中野都税事務所
株式會社丸井本社
警察大學校跡地
中野區立體育館
南口
丸井中野本店
中野總合病院
東京都水道局中野営業所
中野零
中野區立中央圖書館
中野郵局
東京地下鐵丸之內線新中野站
中野站鄰接車站
■中央線(快速)
通勤特快(平日早上繁忙時間)
通過
中央特快、青梅特快(※)
新宿站 - 中野站 - 三鷹站
※新宿開出的中央特快通過這個車站。
通勤快速(平日早上繁忙時間)、快速(週末及公眾假期)
快速(平日)
新宿站 - 中野站 - 高圓寺站
■中央、總武線(各站停車)
東中野站/(東西線)落合站 - 中野站 - 高圓寺站
東京地下鐵
[4]
東西線
落合站(T-02)- 中野站(T-01) - 高圓寺站(中央線)
中野站巴士
乘車場在北口(交通指揮台、太陽廣場前)還是南口。
乘入關東巴士、京王巴士東、國際興業巴士、中鐵巴士、東京空港交通的路線。
運賃在採用關東巴士、國際興業巴士、京王的各羣的巴士都區內成均一價格。
北口
北口交通指揮台
關東公共汽車
[ 中01 ] 野方(3號月台)
[ 宿05 ] 野方(同上)
[ 中10 ] 丸山営業所(經由新井薬師前站)(1號月台)
[ 中12 ] 江古田站(經由江原中野通り)(同上)
[ 中20 ] 丸山營業所(經由新道)(2號月台)
[ 中23 ] 下徳田橋(同上)
[ 中24 ] 中村橋(同上)
[ 中41 ] 江古田站(經由丸山營業所)(乘車場1 - 深夜公共汽車是乘場2)
[ 宿05 ] 新宿西口(經由大久保通り)(6號月台)
[ 中35 ] 五日市街道營業所(5號月台)
[ 中36 ] 吉祥寺站(同上)
[ 宿08 ] 新宿西口(經由小瀧橋)(9號月台)
[ 池11 ] 池袋站西口(7號月台)- 國際興業巴士的池11和共同運行
[ 阿45 ] 阿佐谷站(8號月台)
國際興業巴士
[ 池11 ] 池袋站西口(7號月台)- 關東巴士的池11和共同運行
東京空港交通
[ 羽田中野線 ] 羽田空港(8號月台)
南口
南口交通指揮台
京王巴士東的路線
[ 宿45 ] 新宿站西口(1號月台)
[ 澀63 ] 澀谷站(經由幡谷)(同上)
[ 澀64 ] 澀谷站(經由中野坂上)(2號月台)
[ 中71 ] 永福町(經由方南町)(3號月台)
[ 中81 ] 代田橋循環(中野車庫行き)(1號月台)
[ 中83 ] 南部高齢者會館(同上)
[ 中92 ] 練馬站(5號月台)
- 參考資料
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- 1. Nakano-eki .日本東京中野站天氣[引用日期2019-08-19]
- 2. 站之情報(中野站):JR東日本 .JR東日本[引用日期2020-03-26]
- 3. 中央快速線等へのグリーン車サービスの導入について 2015年2月4日 JR東日本 .JR東日本.pdf.2015-02-04[引用日期2020-03-26]
- 4. 東京地下鐵中野站案內 .東京地下鐵-中野站[引用日期2020-03-26]