中華東路站

2018年4月27日，中華路站（今中華東路站）一期結構封頂 ^[2]  。

2022年4月3日，中華東路站二期工程咬合樁開始施工 ^[1]  ；4月6日， 中華東路站鑽孔樁施工完成；4月20日，中華東路站463根咬合樁施工完成；4月30日，中華東路站土石方開挖完成 ^[6]  ；5月30日，中華東路站主體結構封頂 ^[1]  。

2023年2月20日，大連地鐵公佈大連地鐵5號線全線車站站名，該站由“中華路站”更名為“中華東路站” ^[7]  ；2月23日至3月3日，《大連地鐵五號線工程中華路站（附屬設施）》在大連市人民政府官網公示 ^[5]  ；3月17日，中華東路站隨大連地鐵5號線的開通而投用運營 ^[4]  。

中華東路站位於中國遼寧省大連市甘井子區中華路與規劃路交會處，車站呈南北走向佈置。車站西南側為大連市公安局交通警察支隊車輛管理所，東北側為綠城海上明月生活美學館，周邊大面積為待開發地塊和在建住宅區 ^[3]  。

據2023年4月大連地鐵官網顯示，中華東路站開放4個出入口，周邊信息如下所示：

據2023年4月大連地鐵官網顯示，中華東路站上下行車站信息如下所示：

中華東路站作為標準站，裝修設計以白色為主色調，配以紅色的邊框、腰線做以點綴。車站秉承緊扣簡潔明快的設計風格，提取海浪、帆船等設計元素，頂部天花局部使用簡單而富有地域特性的造型，增加空間的趣味感和現代感，也象徵着廣闊海面上泛起的波浪，鋪設繁華絲路，暢想美好未來 ^[8]  。

中華東路站地下空間面積約3596平方米，地下建築面積約4043平方米，地上用地面積約694平方米，地上建築面積約601平方米，總長度為185.2米，標準段寬度為19.7米；二期主體長度為125.2米，土石方開挖24萬立方米、噴射混凝土2.3萬立方米、套管咬合樁463根、地基加固樁49根、鋼筋制安2288噸、模板制安2.2萬平方米、混凝土澆築2.1萬立方米；車站共設置4個出入口和2組風亭 ^{[1]  [5-6]}  。

中華東路站為地下二層島式站台車站，其中A出入口位於車站西北側、B出入口位於車站西南側、C出入口位於車站東南側、D出入口位於車站東北側；地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，兩端為非付費區；地下二層為站台層，設有一座島式站台；站廳層與站台層分別通過2部扶梯和1部直梯相連 ^{[3]  [5]}  。

據2023年4月大連地鐵官網顯示，中華東路站首末班車時間如下所示：

據2023年4月大連地鐵官網顯示，中華東路站設施分佈信息如下所示：

截至2023年3月，中華東路站設置了智慧邊門，70歲以上老年乘客，可至車站進行信息採集，實現大連地鐵5號線線路內人臉識別進出站功能 ^[9]  。

據2023年4月大連地鐵官網顯示，中華東路站公交換乘信息如下所示：

中華東路站基坑可能與西南方向1千米外的石灰石礦坑（充水）裂隙相通，是地下水流向大海的排泄通道，地下水極其豐富，建設者將原設計積水明排改為了套管咬合樁止水方案，取得了良好的止水效果 ^[6]  。