中繼間

該法之最大優點，能縮短碩節長度，從而減少千斤頂和後背的數量。當涵身過長時一次頂進有困難，可分成兩節採用中繼間法頂進。在頂進過程中，由於兩節重心軌跡不易重合，在節與節之間會出現相對錯位和轉動，為要保證相鄰兩節在頂進時的連續性，必須在中繼間設置抵抗節間剪切的剪力楔或鋼塔楔，亦或剪力楔和鋼塔楔同時使用；其所需數量：工字鋼的型號，U型螺栓的數量及直徑等，均由剪力大小確定。

1、 中繼間每次頂程不宜超過20釐米，頂程過大將導致剪力增大，而使剪力楔等設施帶來困難。

2、 鋼護套是為防止泥土侵入箱體而設，故板寬按千斤頂伸長量加15釐米的搭接量確定，使泥土不能侵入為宜，板厚一般可用8～10毫米，並以螺距為20～35釐米的螺栓固定在前進節的箱體上。

3、 千斤頂的數量按所需頂力大小決定。

4、 千斤頂的放置有如下兩種方法：（1）在中繼間前進節箱體底板端部將鋼筋截斷留出鎬窩，然後將千斤頂放在鎬窩內進行頂進，頂完後將截斷的鋼筋焊上，灌注混凝土恢復箱體原貌。（2）千斤頂放在箱涵底板上，並在底板端部修築頂牆，頂牆壁的截面尺寸及放置多少抗剪鋼筋按頂力大小計算確定，頂完後將頂牆鑿除。

5、 中繼間接縫處，止水帶的連接工作十分重要，如按一般接縫處理，不設止水帶時，往往由於結構的不均勻沉陷，致使接縫止水失效。因此最好採用預留缺口，然後設橡膠止水帶的方法，使止水帶既能止水又能適應結構的沉降要求。

6、 預製主體結構時應同時預埋螺栓，預留孔槽，設置鋼護套底板及灌注頂牆或預留鎬窩等。