中國城市60強

廣州(51張)

仲量聯行基於GDP、人口、富裕程度、投資、零售額、居民儲蓄、教育基礎設施、土地出讓量和零售商數量等多個變量建立模型，從287個城市中最終篩選出中國城市60強。60強並不包括中國最發達的“北上廣深”。這個體系中，上海和北京作為“超一線”城市，廣州和深圳作為“一線城市”，他們是評出60強的“基準”。

60強城市總人口近3億，高於美國的城市總人口。在過去三年裏，中國城市60強的消費階層迅速擴張，年收入超過5000美元的人口數翻了一番，達到1.3億。而中國城市60強的經濟總量約8.6萬億美元，如果將其作為單一經濟體來看，它堪稱“世界第二大經濟體”，佔全球產出的9%，這些城市在未來10年內，預計對全球經濟的貢獻率將達15%。 ^[2] 

超一線城市：上海、北京

一線城市：廣州、深圳

1.5線城市：天津、成都、蘇州、武漢、重慶、杭州、瀋陽、南京、西安

二線城市：青島、長沙、寧波、大連、鄭州、廈門、無錫、濟南

三線增長型城市：哈爾濱、福州、合肥、昆明、東莞、常州、石家莊、長春、呼和浩特、南昌、温州、佛山、貴陽、南寧

三線新興型城市：唐山、金華、嘉興、 ^[1]  紹興、南通、徐州、泉州、太原、煙台、濰坊、海口、烏魯木齊、湖州、珠海、洛陽、中山、蘭州

三線起步型城市：威海、淄博、銀川、揚州、淮安、蕪湖、鹽城、宜昌、西寧、吉林、襄陽、綿陽 ^[3] 

在這份榜單當中，最為顯眼的內容，莫過於“1.5線城市”的這一新鮮概念，財經評論員葉檀指出，儘管這1.5線城市是仲量聯行根據自己的標準發佈的。但這一概念提出並非只是在炒概念：

葉檀：因為一線城市發展已經比較快了，而且繼續大規模基建的空間也不大，二線城市還需要培育，比如像長沙這樣的城市還需要繼續培育。那麼哪一些城市已經比較成熟，而且他的中產收入階層比較發達，可以進行大面積的拓展，他提出了“1.5線城市”，當然對於裏面有些城市，比如天津蘇州瀋陽，富裕程度不夠，固定資產投資是不是夠？他現在經濟發展後勁到底怎麼樣？見仁見智會有不同的看法。概念的提出是提供了一種參考指標，而不是提供了一個確定的答案。

而在中國之聲特約觀察員張春蔚看來，1.5城市的概念所帶來的影響，並非就在眼前。

張春蔚：這兩年房價不是一個上升很快的狀態，單位為什麼要這樣界定？一方面是人口另一方面是未來市場的增長。所以從我的角度來看，“1.5”更多是未來市場的增長，而不是説當下完全是“1.5線”。 ^[4]