世田谷線

所屬公司：東京急行電鐵株式會社

運營公司：東京急行電鐵株式會社

里程：5.0km

軌距：1372mm

車站數：10

線路狀態：全線複線直流600V架空電車線法供電

線路記號：SG

世田谷線是東京急行電鐵運行的路面電車線路，與東京都交通局的都電荒川線一起成為了東京都內唯二的路面電車線路。車站間距均不足1km，全程耗時17~18分鐘。

環七通（都道318號）與世田谷線在西太子堂站~若林站間有交叉形成的若林道口（西太子堂5號道口），道口設置有信號燈，如果列車到來時環七通為綠燈，則列車需要等待環七通紅燈後才可通過道口。

列車運行時原則上有駕駛員和乘務員兩人，早晚部分時間為單人運行。由於沒有售票員，所以駕駛員會在車門處售票。

2005年全線所有駕駛員和乘務員共計69人全部考取服務助理資格。

世田谷線來源於1925年1月18日由玉川電氣鐵道開業的三軒茶屋站~世田谷站間的下高井户支線，5月1日世田谷站~下高井户站開業。1938年3月10日玉川電氣鐵道與東京橫濱電鐵（東京急行電鐵前身）合併，下高井户支線與玉川電氣鐵道本線一同更名為玉川線。因此，線路也被簡稱為“玉電”。

1969年5月11日玉川線澀谷站~二子玉川園站廢止，殘留下來的下高井户支線被更名為世田谷線，而線路逃過廢線是因為世田谷線軌道均為新建設的區間且與軌道並行的道路整備不順利。伴隨着廢線，位於東京都目黑區的大橋車庫無法使用，所以在上町站附近興建了雪谷檢修區上町班。玉川線廢止後帶有“玉電”二字的若林站、上町站、山下站和松原站均去掉了“玉電”二字。

世田谷線在1977年新玉川線（今：田園都市線）建設完成之前不與其他東京急行電鐵線路相連接。

1992年11月11日為了再利用三軒茶屋站的站前廣場，三軒茶屋站向下高井户站靠近，使得三軒茶屋站和西太子堂站間僅間隔300m。

1997年7月11日300型列車開始投入使用，隨着低地板列車的投入運營，相應站台也作出調整，消除了世田谷線列車與站台間的落差。

2001年2月10日全線車站加固。

自2011年開始世田谷線與都電荒川線例行舉行活動。

2013年全線列車更改為LED照明。

2019年3月25日，世田谷線全線車站和列車的電力均使用100%可再生能源發電，這是日本第一條採用可再生電力能源的列車線路。

300型

為紀念2017年玉川電氣鐵道開業110週年，自2017年9月25日起，名為“玉電110週年幸福招財貓”的彩繪電車運行，至2018年9月末結束。在三軒茶屋站~高井户站間作為“世田谷線”開始運行迎來50週年的2019年，作為紀念企劃的一環，2019年5月12日開始再次運行“幸福的招財貓電車”。

列車種類僅限各站停車，原則上是在三軒茶屋站~下高井站之間的所有區間運行。但是因為上町車站內有車庫，所以早晚會有從上町出發到達的區間列車。此外，每年12月、1月15日和16日，沿線的上町站和世田谷站附近舉辦的“世田谷ボロ市”活動舉辦時會出現臨時時刻表，列車的數量會比平時增加。

世田谷線乘車車票一致，成人IC卡147日元，現金150日元；兒童IC卡73日元，現金80日元。沒有東急其他線路車費結算的費用總計、換乘折扣等制度。在山下站換乘小田原線和在下高井户站換乘京王線都不會有換乘折扣。東急發行的可以充當回數券使用的股東優待券可以在乘坐完田園都市線後再乘坐世田谷線，可以向列車乘務員出示，也可以在乘坐田園都市線抵達三軒茶屋站後通過有人檢票口，出示後再投入世田谷線的運費箱中。

使用的是和公交相同的運費箱，如果投入超過一個成人票價的金額，就會找零。用PASMO、Suica等支付時，可在運費箱或車內配備的刷卡機上刷卡。用現金支付兒童票價或在車內進行充值時，按運費箱的規定按鈕後投入現金。

為防止刷卡機對IC卡持續識別造成連續扣費現象，同一張IC卡在支付車費後的20分鐘內無法繼續支付車費，如果在支付車費20分鐘後再次乘坐世田谷線，需要向駕駛員或乘務員示意。

世田谷線在下高井户站、上町站和三軒茶屋站出售僅供當天使用的“世田谷線散步券”，成人340日元，兒童170日元。從上述車站以外乘車的情況下，可以在乘車時向工作人員申請，用現金買一張車票，再在上述車站結算餘額後購買。

2007年3月18日線路導入PASMO和Suica。2012年開始售賣PASMO定期券。

世田谷線發售的回數券有三種：

金額都是1500日元，普通回數券有兒童版，為800日元。

在下高井户站、上町站（僅三軒茶屋站方向）和三軒茶屋站以外的車站上下車時，從2節編組的駕駛員所在第1節車廂的前部乘車，從車廂連接處的旁邊的2個門下車。

因為所有區間都是統一票價，所以不發行車票。從下高井户站、上町站（僅三軒茶屋站方向）和三軒茶屋站上車的話要使用車站的運費箱，其他的車站則使用車內的運費箱，可以用現金、回數券或IC卡等支付運費。高峯期的時候無人車站也會有工作人員，此時可以在工作人員處支付運費，或者使用站台上配備的簡易IC卡檢票機，此時可以從任意門上車。