上石立交橋

上石立交橋，又名瓜山立交橋，於2004年建成投用 ^[2]  ，曾為浙江省內最大互通立交。上石立交橋與杭州市其他立交橋相比，一個最大的特點就是全互通，右進右出，功能完整，整個立交匝道呈“8”字造型 ^[5]  。

上石立交位於杭州拱墅區上塘街道瓜山上塘路與石祥路交叉口，溝通南北向城市快速路上塘高架路與東西向城市快速路留石高架路 ^[3]  。

上石立交共分四層，第一層為南北向上塘路與東西向石祥路交叉口地面道路，第二層為東西向留石高架路石祥路下層跨線橋，第三層為南北向上塘高架路，最高第四層為留石高架路石祥高架西段跨越線，最高達32米。第二三層之間用四個匝道引橋相連通。

石祥路改造提升工程上跨瓜山立交工程完成於2016年，使得上石立交由三層增加至四層，並再次增加了高度。

上石立交工程佔地達450畝，在2003年曾為浙江省最大的一座城市立交。上石立交還有大面積綠地，有10多萬平方米。此外，橋面面積也較大。根據設計，立交橋的主橋是雙向4車道，總寬達19米，中間分隔帶也有1米，兩側還各設0.5米路緣帶和0.5米護輪帶。匝道引橋是一條車道和一條停車道，兩側設0.5米的護輪帶，總寬8.5米 ^[5]  。

上石立交作為杭州城北的交通樞紐能夠承擔來城北各個方向的車流，並且有效溝通了西湖區、良渚等地方向的交通，對杭州城市交通有着重大的意義。

由於承載着上塘高架路與留石高架路巨大的流量，上石立交橋經常會成為交通高峯期的擁堵熱點。

上石立交橋位於上塘高架與留石高架交叉處，是大城北地區東西方向的快速通道。由於建成時間早，橋上的照明設施出現了亮度不均勻、照明光斑、燈具老化等問題，對夜晚車輛通行、城市夜間景觀和視覺環境造成較大影響。因此，2020年4月上石立交橋開始進行夜景照明提升工程施工，預計11月前完成 ^[1]  。

此次上石立交橋夜景照明提升工程設計將從美學角度出發表現大橋美麗神態，採用光帶設計使蜿蜒伸展的橋面、錯落有致的建築、川流不息的車流形成一個動靜結合的有機景觀整體，像巨龍一樣盤旋騰飛，與旁邊大運河交相輝映 ^[1]  。

從遠視角度上看，利用燈光整體照亮橋側的形式，體現上石立交橋的完整體量和輪廓形態，創造一種舒適、愜意、美觀的環境文化，營造運河灣區的藝術氛圍 ^[1]  。

此次改造採用新型的LED光源，具有光效高、壽命長的顯著優點，在滿足照明要求的同時，能夠有效減少功耗，實現綠色照明，並且LED光源不含傳統電子熒光燈中的汞元素，更加安全環保 ^[1]  。

上石立交是一個造型優美的“8”字形，同時又藉助綠化的配合，使上石立交橋在實現它交通功能之餘，成為杭州的新景觀。上石立交的景觀設計將配合主橋主路同步完成，創造出適應現代生活的交通節點型綠地景觀。在綠化的配置上，以喬灌木為主，進行多層次的種植。在造型設計上，結合橋邊蠶花港河，強化植物造景處理，在綠地中設計一些蠶花形的圖案。此外，還會種植一些垂柳、花桃等植物，形成桃紅柳綠的水岸景觀 ^[5]  。