上海大都市圈空間協同規劃

2018年11月28日，上海市規劃和自然管理局總規處處長熊健在2018中國城市規劃年會表示，當前正會同江浙兩省規劃主管部門以及周邊各市相關政府編制《上海大都市圈空間協同規劃》。《上海大都市圈空間協同規劃》將從實施國家戰略的高度，把握住各城市空間結構優化的機遇，從區域層面構建開放協調的空間格局。尤為重要的是要發揮該空間協同規劃的引領作用，對區域內各城市總體規劃起到一定的指引作用，從而加強在功能、交通、環境、設施方面的銜接，促進區域空間協同和一體化發展。 ^[1] 

2022年9月，《上海大都市圈空間協同規劃》公開發布。 ^[2] 

《規劃》範圍包括上海、無錫、常州、蘇州、南通、寧波、湖州、嘉興、舟山在內的“1+8”市域行政區域，陸域總面積5.6萬平方公里，海域面積4.7萬平方公里。上海大都市圈以佔長三角約1/6的陸域面積，承載了長三角1/3的人口和約1/2的經濟總量。 ^[3] 

《規劃》提出，到2025年，上海大都市圈初步建成卓越的全球城市區域框架，屆時經濟規模將接近20萬億元。到2035年，上海大都市圈基本建成卓越的全球城市區域，屆時經濟規模將達到30萬億元。到2050年，上海大都市圈全面建成卓越的全球城市區域，屆時經濟規模將超過50萬億元。 ^[4] 

根據《規劃》，上海大都市圈將共建世界級高端製造集羣體系。其中，加速提升四大技術成長型產業集羣體系，分別為生物醫藥、電子信息、高端裝備製造、新能源；鞏固強化兩大現狀優勢型產業集羣體系，分別為綠色化工、汽車製造；持續培育未來戰略型產業集羣體系，分別為航空航天、海洋產業。 ^[3] 

《規劃》指出，上海大都市圈將打造極具競爭力的世界級樞紐體系。其中，打造協同共贏的世界級機場羣，鞏固提升上海國際航空樞紐地位，增強面向長三角、全國乃至全球的輻射能力，推動與周邊機場優勢互補、協同發展；共建分工協作的世界級港口羣，做大做強上海國際航運中心集裝箱樞紐港，優化區域港口功能佈局，推動港口羣更高質量協同發展，完善區域港口集疏運體系，突出江海聯運、海鐵聯運。 ^[3] 

《規劃》提出，在上海大都市圈探索區域碳排放交易與碳金融制度的創新體制建設，引導培育碳交易諮詢、碳資產管理、碳金融服務等碳交易服務機構，依託上海碳排放權交易市場，探索建立區域碳排放權交易市場，組織推動相關金融機構和企業發行綠色金融債券和綠色企業債券，將都市圈建成全國重要的碳交易平台和碳金融創新中心。 ^[4]