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一號坦克B型
鎖定
一號坦克B型(Las MY/pz.kpfw.Ⅰ(MG)(ss.kfz.101)Ausf.B)車體延長,因此路
[1]
輪從A型的四組增為五組。一號坦克只裝載了1.3MM厚度的鋼板。車廂內只能容下一個指揮官/炮手以及一個司機。還有一些為數不多的不同變體的戰車型號,其中一種是加裝了一層工程坦克車。
1940年,這些改良的坦克及時的分配到 西歐的裝甲師工兵營。這個變體就是在坦克車的後面加裝了一個可以裝載/抵擋50KG炸藥負荷裝甲板,也可以在野外作為爆炸前的防禦工具。
- 中文名
- 一號坦克B型
- 外文名
- Las MY/pz.kpfw.Ⅰ (MG)(ss.kfz.101)Ausf.B
- 前型/級
- 一號坦克A型
- 次型/級
- 一號坦克C型
- 研製時間
- 1933年
- 服役時間
- 1935年
- 定型時間
- 1935年
- 所屬國家
- 德國
一號坦克B型發展沿革
一號坦克B型
[2]
(Panzerkampfwagen I(MG)Ausf B,PzKpfw I Ausf B,Sd.Kfz.101)為底盤訓練車,只有上部結構,無炮塔。從1935年至1937年生產了675輛。部分參戰一號坦克B型實驗性的改動了炮塔,換上了意大利生產的1935年型20毫米佈雷達輕型高射炮。
一號坦克B型結構特點
[1]
由於克魯伯制氣冷引擎出力不足,因此改換裝了梅巴赫NL38 TR引擎。由於換裝了新引擎,因此引擎室延長了40釐米,連帶車體延長,因此路輪從A型的四組增為五組,多增加了一個獨立的路輪和履帶支輪,履帶的長度因而增加,而車尾的惰輪也因此自地面往上提高。從1935年至1937年生產了675輛。
底盤訓練車,只有上部結構,無炮塔。
長:4.42m
寬:2.06m
高:1.72m
最大裝甲厚度:13mm
武裝:MG13 7.92mm機槍 x 2
戰鬥重量:5800kg
引擎:梅巴赫 (Maybach) NL 38 TR 六汽缸液冷汽油引擎
最高速度:40km/h
最大行動距離:170km
涉水高度:0.58m
攀爬垂直障礙:0.36m
跨越壕溝距離:1.4m
傳動裝置:5前1後
無線電通訊電台:FuG2
一號坦克B型服役事件
使用情況
1輛量產的一號坦克B型被改裝為安裝柴油引擎的試驗性樣車,但是它只能提供45馬力的功率,所以使用柴油引擎的方案被否決了。
在西班牙內戰其間,部份被敵軍繳獲的一號坦克B型被改裝後安裝上了法國的1934/1937型的霍希斯25毫米反坦克炮重新投入使用。同時
[1]
,部份參戰一號坦克B型實驗性的改動炮塔,換上了意大利生產的1935年型20毫米佈雷達輕型高射炮以改善其戰鬥性能。
一號坦克B型的改進型 ,供非洲集團軍使用。
- 參考資料
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- 1. 納粹德國裝甲戰車系列---(一號坦克) .鐵血網.2013-02-04[引用日期2017-11-21]
- 2. 【威龍 6480】德國一號B型坦克工程型板件圖和説明書 .靜態模型愛好者.2015-05-05[引用日期2017-11-21]