“一盔一帶”安全守護行動

據統計，摩托車、電動自行車、小汽車是導致交通事故死亡最多的車輛，摩托車、電動自行車駕乘人員死亡事故中約80%為顱腦損傷致死，汽車事故中因為不繫安全帶被甩出車外造成傷亡的事故比比皆是。有關研究表明，正確佩戴安全頭盔、規範使用安全帶能夠將交通事故死亡風險大幅降低，對保護羣眾生命安全具有重要作用。 ^[2] 

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條規定，機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔 ^[4]  。

2020年4月，公安部交管局要求各地加強宣傳引導，增強羣眾佩戴安全頭盔、使用安全帶意識；聯合行業主管部門、行業協會推廣“買電動自行車送頭盔”“買保險送頭盔”模式，組織快遞、外賣、出租車、網約車等重點行業示範引領，切實配齊用好安全頭盔、安全帶。公安部交管局提醒廣大駕駛人、乘車人，為了您和家人的安全，無論是駕乘摩托車還是電動自行車，無論是在車輛前排還是車輛後排，請您正確佩戴安全頭盔、規範使用安全帶。 ^[2] 

2020年5月20日，公安部要求，各地要穩妥推進“一盔一帶”安全守護行動。6月1日起，執法處罰的範圍限定為騎乘摩托車不佩戴安全頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。對騎乘電動自行車不佩戴安全頭盔的行為，繼續開展宣傳引導工作，積極創造條件幫助羣眾配備安全頭盔，提示有頭盔的羣眾自覺佩戴頭盔，各地根據本地區實際情況確定實施依法查糾的時間。 ^[3] 

2020年4月，“一盔一帶”安全守護行動在全國各地開展。為保障廣大羣眾出行安全，濟南交警創新管理模式和教育方法，積極開展摩托車、電動自行車騎乘人員佩戴安全頭盔，以及汽車駕乘人員規範使用安全帶勸導活動。通過拍攝“一盔一帶”安全常識公益宣傳圖片，供廣大駕乘人員學習推廣。聯合教育部門開展“屏對屏”式雲端授課，向廣大師生和家長講解交通安全的重要性和必要性。設計製作了《交通安全與疫情防控同樣重要》展板和海報，“一條安全帶一路保平安”、“騎行安全從‘頭’開始”一圖一文、簡單醒目，並結合疫情防控工作，在封閉式小區門口，聯合街道城管隊員、社區工作人員、小區保安進行“起點勸導”，通過社區短信、微信推送安全出行信息，引導廣大駕乘人員養成良好的交通出行防護習慣。 ^[1] 

行動以來，各地公安交管部門廣泛發動羣眾參與，羣眾佩戴安全頭盔、使用安全帶的意識明顯增強。隨着電動自行車安全頭盔需求集中釋放，部分企業和平台銷售的安全頭盔價格暴漲。公安部對此高度重視，主動與國家市場監督管理總局聯繫溝通，並指導各地公安機關積極配合市場監管部門依法嚴查價格違法行為，斬斷哄抬頭盔價格的違法鏈條。 ^[3] 

2021年3月2日，國務院新聞辦舉行國務院政策例行吹風會，針對2020年引發熱議的“一盔一帶”安全守護行動，即要求騎乘電動自行車、摩托車要佩戴安全頭盔，駕乘汽車要使用安全帶。劉釗指出，該項安全行動積極推動了地方立法，積極推動形成了騎乘電動自行車和摩托車佩戴安全頭盔、駕乘汽車使用安全帶這樣一個良好的安全習慣和文明習慣。

據劉釗介紹，到2021年3月，36個大城市電動自行車、摩托車安全頭盔佩戴率超過了50%。汽車前排駕乘人員安全帶平均使用率超過90%。而另一組數據也顯示，2020年全國電動自行車、摩托車、汽車駕乘人員交通事故死亡率同比下降了10%以上，這與“一盔一帶”大力的推廣有極大的關係。就此，劉釗表示，公安部接下來還將推動後排乘坐人員，也即全員都要使用安全帶。 ^[6] 

讓公眾認識到“一盔一帶”重要性，需要各方共同努力。公安部交管局要求各地加強宣傳引導，增強羣眾佩戴安全頭盔、使用安全帶意識；聯合行業主管部門、行業協會推廣“買電動自行車送頭盔”“買保險送頭盔”模式，組織快遞、外賣、出租車、網約車等重點行業示範引領，切實配齊用好安全頭盔、安全帶。這些輔助性舉措都很有必要。（北青報 評） ^[4] 

2020年5月20日，據公安部交通管理局官方消息，公安部交通管理局部署全國開展“一盔一帶”安全守護行動。部分企業和平台銷售的安全頭盔價格出現暴漲，公安部對此高度重視，主動與國家市場監督管理總局聯繫溝通，並指導各地公安機關積極配合市場監管部門依法嚴查價格違法行為，斬斷哄抬頭盔價格的違法鏈條。 ^[5] 

2021年3月，公安部交通管理局部署各地持續深入開展“一盔一帶”安全守護行動，堅持常抓不懈、久久為功，堅持宣傳教育與執法勸導相結合、協同共治與重點推動相結合、鞏固成果與補齊短板相結合，推動所有電動自行車、摩托車、汽車駕乘人員規範使用安全頭盔、安全帶，養成安全出行習慣，提升安全防護水平。 ^[8]