-
中華航空358號班機空難
鎖定
- 中文名
- 中華航空358號班機空難
- 外文名
- China airlines flight 358
- 機 型
- 波音747-2R7F/SCD
- 機 號
- B-198
中華航空358號班機空難簡述
1991年12月29日,一架機身編號B-198、負責此航班的波音747-2R7F/SCD型貨機,在起飛不久後因引擎掉落又回航不及,墜毀於台北縣萬里鄉(今新北市萬里區)境內的丁火巧山(中幅子山)山區。當時機上搭載的正副駕駛及飛航工程師(含長程航線替換的飛行員)共五名機組員,全數皆在意外中罹難。
中華航空358號班機空難失事飛機背景
- 機型:波音747-2R7F/SCD(747-200F)全貨機
- 機號:B-198
- 出廠:1980年9月
- 履歷:出廠後由盧森堡航空購入使用,機號是LX-ECV。該機是1985年時,由台灣地區“交通部民用航空局”以時價6,000萬美元向盧森堡航空購入,1985年6月出租給中華航空使用,改機號為B-198。
- 飛行時數:至失事為止,該架飛機的飛行時數已高達45,868小時。
- 週期:至失事為止為9094。
- 引擎:4具Pratt & Whitney(普惠公司) JT9D-7R4G2
- 保養情況:1991年12月21日,即事發八日前,本機作最後一次的A級保養。
中華航空358號班機空難事故的原因
金屬疲勞導致螺絲鬆脱,進而使三號引擎脱落,且三號引擎離開機體時連帶擊中四號引擎,使其跟着脱落。
中華航空358號班機空難其他信息
- 三號引擎在搜尋數月後於海上尋獲。
- 一名罹難機師家屬在受邀上節目時曾提到,對華航及事件的有關看法是:“華航飛安意外多 跟其組織文化有關”