van

物流領域網絡化的基礎也是信息化，這裏指的網絡化有兩層含義：一是物流配送系統的計算機通信網絡，包括物流配送中心與供應商或製造商的聯繫要通過計算機網絡，另外與下游顧客之間的聯繫也要通過計算機網絡通信，比如物流配送中心向供應商提出定單這個過程，就可以使用計算機通信方式，藉助於增值網（Value-Added Network，VAN）上的電子定貨系統（EOS）和電子數據交換技術（EDI）來自動實現，物流配送中心通過計算機網絡收集下游客户的定貨的過程也可以自動完成；二是組織的網絡化，即所謂的企業內部網（Intranet）。比如，台灣的電腦業在90年代創造出了“全球運籌式產銷模式”，這種模式的基本點是按照客户定單組織生產，生產採取分散形式，即將全世界的電腦資源都利用起來，採取外包的形式將一台電腦的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的製造商去生產，然後通過全球的物流網絡將這些零部件、元器件和芯片發往同一個物流配送中心進行組裝，由該物流配送中心將組裝的電腦迅速發給訂户。這一過程需要有高效的物流網絡支持，當然物流網絡的基礎是信息、電腦網絡。 物流的網絡化是物流信息化的必然，是電子商務下物流活動的主要特徵之一。當今世界Internet等全球網絡資源的可用性及網絡技術的普及為物流的網絡化提供了良好的外部環境，物流網絡化不可阻擋。

商業VAN的基本結構如圖1所示: