van

VAN（增值網絡，Value Added Network的縮寫）一詞已不常用，但日本使用的骨幹系統卻還是在VAN的全盛時期所設計的龐大網絡。 所謂VAN，顧名思義是網絡自身具有附加價值的、進行信息分配和加工的結構。它是一種由一台主機以及多台終端機構成的電腦通訊模式。採用這種結構，必然會使負荷集中在具備信息處理功能的主機上，它需要投入昂貴的設備和特殊軟件，因此維護網絡本身就需要鉅額成本。以從國有鐵路時代（1965年）開始延續至今的“綠色窗口”所採用的座位預定系統（MARS=Magnetic electronic Automatic Reservation System）為開端，1977年首次實現的簡易保險系統網絡化，1978年推出的報關信息處理系統（NACCS=Nippon Automated Cargo Clearance System）、1988年開通的日本央行網等就是採用的VAN系統。另 外，社會保險廳的基礎系統、郵政儲蓄系統等也都採用了該系統。 增值網絡是將製造業、批發業、物流業、零售業等之間的信息，通過計算機服務網絡來相互交換的信息系統。VAN最大的特點是通過計算機服務網絡，使不同企業、不同的網絡系統可以相互連接，從而使不同形式的數據交換成為可能。由於VAN實現了不同系統的對接和不同格式的交換，為無數的使用者提供了交換數據的服務，創造了附加價值，因而被稱作增值網絡。