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Z38次列車
鎖定
2024年1月7日19時46分,最後一趟Z38次列車由武昌站開出,至此Z38次列車停運。在2024年1月10日,全國鐵路實施新的列車運行圖,該列車升級為D37/38次列車,並由CR200J1-C動力集中動車組擔當,始發站由武昌改為漢口站。
- 中文名
- Z38次列車
- 外文名
- Train No.Z37/8
- 路局歸屬
- 武漢鐵路局
- 始發時間
- 19:46
Z38次列車列車信息
Z37/8次列車由武漢鐵路局擔當,東風11供雙機內燃機車牽引。一機牽引、單司機值乘、長途列車中途換班(技停鄭州)的運行方式,全程點對點運行。Z37/8次列車使用中國鐵路25T型客車,自開行之日起採取14輛車廂編組,全列軟卧,提供592個卧鋪牀位 。後改為18輛車廂編組,其中軟卧車13輛(欠1)、硬卧車3輛,高級軟卧車及餐車(欠)各1輛。列車配有行車安全監控裝置及地面數據接收處理系統,對客車進行實時全程監控。同時,高速轉向架、客車故障診斷系統、影視系統、煙花報警系統將會進一步確保列車運行及旅客安全。車廂裏不僅安裝了環保集便裝置,而且採用節能高效的機車直接供電方式。每個高級軟卧鋪位都裝有液晶電視,旅客戴上耳機就可以自選節目。
Z38次列車列車服務
2019年春運的每一天,Z37/Z38次列車的列車長薛蓮都會帶領列車員進行禮儀訓練,複習站姿、微笑、以及各項服務技巧,努力把最温馨的服務送給每一位春運旅客。
傍晚16時,旅客們還沒檢票上車,薛蓮會首先上車對全列衞生進行檢查,小到窗台上每一寸浮灰,大到地毯上的每一片紙屑,發現並提出問題,督促列車員上車後進行列車二次整備,以及列車定型定位,以最好的姿態迎接每位旅客。
列車開車後,薛蓮會對全列的車門進行驗收,車門是生命關,確保全列車門均加雙鎖鎖閉。檢查車門的同時也對全列的滅火器進行檢查,確保都能正常使用,為每一趟車的安全做好保障,減少隱患。
春運期間乘車人數增多,乘客流動量大,確保每名乘客在乘車期間的安全及舒適至關重要。“在春運期間,每一趟出乘前我們都會較平時更加努力地去準備,努力為旅客們做好服務。”列車長薛蓮介紹,“全體列車員以‘點滴相助,雪中送炭,愛心無限’的目標,努力讓每位旅客舒適乘車、放心乘車、開心乘車,這是我們春運工作中不斷踐行的工作誓言。”
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運行區間 | 機車型號 | 機車配屬 |
武昌->北京西 | 京局京段 |
列車乘務擔當:武漢鐵路局武漢客運段
列車車底配屬:武漢鐵路局武昌客車車輛段
Z38次列車時刻表
詳 細 情 況 | 車次 | Z38 | 運行時間 | 10小時57分 | 票 價 信 息 | 武昌-北京西(第2天到) | |||
始發站 | 武昌 | 終點站 | 北京西 | 硬座 | - | 軟座 | - | ||
發車時間 | 19:46 | 到站時間 | 次日06:43 | 硬卧 | 263/272/281 | ||||
火車類型 | 直達特快 | 全程距離 | 1225公里 | 軟卧上 | 411 | 軟卧下 | 429 |
車次 | 站次 | 途經站 | 到達時間 | 開車時間 | 停留時間 | 運行時間 | 里程 | 硬座 | 軟座價 | 硬卧 | 軟卧上/下 |
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Z38 | 1 | 始發站 | 19:46 | —— | 0分 | 0 | - | - | 0/0/0 | 0/0 | |
Z38 | 2 | 北京西 | 06:43 | 終點站 | —— | 10小時57分 | 1225 | - | - | 263/272/281 | 411/429 |
- 參考資料
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- 1. Z37/Z38次列車長薛蓮:堅持崗前禮儀培訓 用心服務每位春運旅客 .中國青年網[引用日期2020-04-09]
- 2. 武鐵7月1日起調整列車運行圖 到達方向增多 .科技日報.2023-06-28[引用日期2023-06-28]
- 3. Z38次列車時刻表 .武昌到北京西火車時刻表查詢[攜程列車時刻表][引用日期2024-01-08]