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RX-150

鎖定
2009年鳥巢車王爭霸賽最受關注的賽車。RX-150就是復古型的一款精靈賽車。它具有的視覺衝擊力,讓它在很多賽車中顯得與眾不同,而對操控性的獨特要求,則會讓RX-150吸引很大一部分走技術路線的車手。
2009精彩在沃杯世界車王爭霸賽將於11月2至4日在鳥巢體育場拉開帷幕,本次世界車王爭霸賽中,所有參賽選手只能從固定的幾種車型中選取一款,在駕駛相同賽車的情況下,在同樣的賽道中疾馳,比拼個人駕駛技術。
中文名
RX-150
性    質
精靈賽車
風    格
復古型
出現於
沃杯世界車王爭霸賽
發動機
16V發動機
最大功率
150馬力

RX-150賽車配置

RX-150賽車 RX-150賽車
RX-150採用16V發動機,這款引擎只有在高轉速時候,才能充分發揮它的優點。高轉速下,汽油在這款發動機內的燃燒更為充分,產生的巨大推力也就更恐怖。所以,RX-150與16V發動機的結合,堪稱天作之合。
除了動力強勁的引擎,搭載本田6速序列變速箱,則是本款賽車之所以擁有優越性能的另一個重要原因。所謂6擋序列變速,是順序下拉換擋的一種自動變速箱。6擋手自一體就是在D擋的旁邊,可以進行手動換擋,一般是前加後減;6擋手動就是我們常説的純手動變速箱,由6個前進擋位加一個倒擋組成。
不過,車身重量稍輕,是本車的一個細微缺陷。雖然車身重量較輕,可以讓RX-150加速性能極為突出,但在鳥巢這樣的賽道上如果過彎時速度過快,賽車很可能出現打滑或側翻。因此,RX-150對眾多車手的駕控要求非常之高,難怪有人將這款賽車稱為“車王的試金石”。

RX-150具體參數

引擎形式: 954毫升直列4缸16V
最大功率: 150馬力
最大扭矩: 240牛.米5500轉/分
變速箱: 本田6速序列變速箱
驅動方式: 後置後驅
車身尺寸: 長2800毫米 寬1800毫米
車身總重: 425KG