MS-11 機動扎古

繼MS-06X培曾扎古之後，培曾基地的技術人員並沒有就此停下步伐，而是繼續進行着Field Motor驅動系統的研究。以培曾扎古及MS-06R-1 高機動型扎古Ⅱ為基礎設計出了一款新的機體——MS-11 機動扎古 ^[1]  （Action Zaku）。

機動扎古是吉恩制MS中第一架完全採用Field Motor系統的機體，發電機則採用了力克大魔所使用的類型，在先期實驗中表現出了令測試機師感到驚愕的出色的運動性，以及即使是沒有駕駛經驗的訓練員也能輕鬆上手的操作性，得到了一致的好評。

不幸的是，就在機動扎古的開發將要結束的時候，傳來了聯邦軍研製成功MS的消息。聯邦軍RX系列MS中的RX-78-2高達二號機，無論在集體性能上還是在武器上都勝出吉翁軍現有的MS不止一籌，特別是他搭載了應用能量CAP技術而誕生的具有戰艦主炮級火力的光束步槍。此外，在近距離格鬥戰中他屢屢擊破曾令吉恩軍技術人員備感自豪的古夫和大魔系列，顯示出驚人的格鬥性能，這點讓吉翁軍的技術人員汗顏不止。

如此看來，以扎古為基礎開發的機動扎古顯然不是高達的對手。而且由於發電機處理的限制，使得機動扎古無法搭載光束兵器。吉恩軍兵器開發局不得不考慮開發使光束兵器成為標準配置的全新MS，兩大軍火商吉恩尼克公司和茲瑪德公司分別開始着手開發勇士系列和強人系列。這樣看來，機動扎古就成為了食之無味、棄之可惜的雞肋。

但技術人員並沒有停止機動扎古系列的開發工作，只是縮小了研究的規模、並將重點放到了對磁氣覆膜技術的研究上。

磁氣覆膜技術是一種藉由塗在Field Motor驅動系統上的磁性液體所產生磁場來消除機械摩擦的技術。這項技術的應用可以有效地減輕驅動系統機械的負擔，在不換裝引擎的前提下，提高了機體的機動性。

機動扎古出色的運動性能使其非常適合於在殖民地內或暗礁宇域等狹窄的空間內進行戰鬥，因此，出於機密作戰的需要，吉恩軍還是將機動扎古進行了小規模的量產，配給特殊部隊使用。這批首先被製造出來的機動扎古被稱為MS-11A 前期型機動扎古。為了方便隱蔽作戰，這批機動扎古採用了暗青色的塗裝，裝甲式樣也作了相應的變更，作戰時以MMP-80型90mm機槍、大型火箭炮和熱能軍刀為主武器。

為了適應不同的作戰需求，前期型機動扎古中有12機進行了一定的改修，該修的重點是發電機的強化、全身裝甲的減輕，以及背部和腳部推進其式樣的變更，這12台該修後的機動扎古則被稱為MS-11B 後期型機動扎古。

然而，在這個以及快速度開發完成的機體卻在完成的同時，迎來了戰爭的終結……當初，並不知道培曾基地存在的聯邦軍，在所羅門攻略戰後，通過情報部門查明瞭培曾基地。0080年1月3日，聯邦軍從被改稱為金米島的所羅門派遣了艦隊前去培曾進行勸降，但是培曾一側卻用炮擊作為回答。培曾的防守軍出動了MS-10 培曾·多瓦吉和機動扎古來對抗聯邦軍。即使沒有光束兵器，但機動扎古依舊憑藉着出色的運動、格鬥性能，使得聯邦軍遭到了很大的傷害。

拼死反抗之後，培曾基地還是被聯邦軍攻陷，聯邦的技術人員對捕獲的機動扎古評價甚高，接受了機體後進行再次評估測試，之後也調整生產線對其進行了小規模的生產。

聯邦軍得到機動扎古後，北美的奧古斯塔兵器研究所對機動扎古的潛力十分看好。曾製造出RX-78NT-1 高達艾利克斯的奧古斯塔，憑藉自身對技術的瞭解，開始希望接受同樣是以運用磁氣覆膜技術的機動扎古並計劃將其改良。於是，在培曾基地內，又有數台機動扎古被生產出來並送往奧古斯塔研究所，不過，這已經是0082年末的事情了。

奧古斯塔研究所結合機動扎古、高達NT-1、RX-78-3 G-3高達的技術，開始對機動扎古進行真正的改良。第一個環節是將吉翁軍的脈衝TR驅動換裝為聯邦軍的Field Motor規格；第二個環節是將改良的技術導入到Field Motor驅動系統中，使得運動性與反應性更加提高；第三個環節是將發電機換裝成能夠使用光束槍的標準裝備化，這正好也迎合了開發的初衷。

所謂的技術的改進是因為當初吉恩軍的技術還很不成熟，發電機的工作效率很低，效果維持時間很短，幾乎每次出擊都要重新施加一次，這無疑增大了整備人員的負擔而且極大的提高了成本，普通的部隊根本不能有效的使用。為了消除這個缺點，奧古斯塔研究所將其技術改良，使得的效果大大提高，通常效力可以支持數月。

之後改良的發電機，是由一年戰爭時期參與RX-78系列開發的名門企業塔基姆社研製出來的。在換裝的時候，胸部單元左右增設了排熱導管。這也是因為機動扎古在當初設計的時候胸部就已經設計成可增設排熱管了，使得這次改造非常簡單順利。換裝的結果，使得身為扎古系的該型機的發電機出力達到了1440K，有着與勇士系列匹敵的高出力，使得光束兵器的裝備成為可能。而機動扎古所使用的光束槍是和聯邦軍當時的RMS-106 高扎古是同型的。駕駛艙也換裝成為了高扎古採用的線性座椅+全天周監視器，使得操作性和居住性得到了大幅提高。

這樣，改良型的機動扎古是奧古斯塔在0084年完成的。對於改良後的機動扎古的測試結果有着和當時聯邦軍RG系列相匹敵的性能，這讓軍隊上層感到非常滿意。火力、運動性的提高，使得該型機在奧古斯塔的改良下作為和以往完全不同的東西復甦了。

該型機被改良後原預定使用奧古斯塔標誌性的“RX”作為機體編號，但是由於當時聯邦軍上曾有保持奧古斯塔研究所隱匿性的想法，還是沒有被給予“RX”的編號。

就這樣，奧古斯塔把機動扎古配備在了奧古斯塔的警備部隊中。同時，彌補了高扎古數量上的不足，一部分也配備給了泰坦斯的防空部隊。也有一部分作為混合部隊的補充，加入到捕獲吉翁殘黨的混合部隊中。不過，由於光束兵器只有光束步槍一種，加上只有電熱斧這樣的格鬥兵器，該型機雖然運動性倍受好評，最終在生產數量上還是少於相同命運的RMS-117 加里波第β。

在奧古斯塔守備的機動扎古還有一部分是作為強化人的訓練用機，憑藉處理化後的高運動性和追蹤性，成為了強化人訓練的最適機體，也為強化人操縱技術的提高做出了貢獻。

之後，NT研究所本部開發出來的NRX-044 亞希瑪和奧古斯塔開發的ORX-005 賈普蘭也導入了機動扎古的技術。加普蘭由於採用了VF可動骨架，配合關節處施加的技術，使得機體的追蹤性向上，並大大縮短了變形時間，機動扎古也為他的開發立下了汗馬功勞。

在0087年爆發的格利普斯戰爭中，由於奧古斯塔支持着泰坦斯，所以機動扎古多次和奧古戰鬥，並參與了從加布羅降下的奧古部隊的追擊作戰。之後，機動扎古參加了以卡普蘭為長機的混成警戒部隊。但是，機動扎古在與奧古的高性能機，也就是所謂的擁有VF和高達尼姆合金的第二世代的面前，已經顯現不出什麼優勢，這也是無可奈何的事情。

機動扎古在第二世代的RMS-108 瑪拉塞和RMS-154 巴扎姆等出現後，徹底的被淪為二線機體。直到第一次新吉恩戰爭，進行地球侵略作戰的新吉恩軍收復了泰坦斯的部分殘黨。該型機也伴隨着化入了新吉恩軍的手中，依然進行着警備工作，並逐漸消失在了歷史的長河中。

此外，MS-11系列裏還有一款MS-11J 狩獵扎古（Jagd Zaku），它在背部加裝了揹包以增強武裝及推力，另外機體上部及前部的裝甲也得到了強化，專用於強襲作戰。由於是強襲戰專用機體，狩獵扎古的武器種類非常豐富：背部的推進器一體型揹包內裝有4挺MMP-78型120mm機槍；雙腕裝備了360mm大型火箭炮；裙甲後部裝有1挺MMP-80型90mm機槍；此外在裙甲側部還裝有熱能斧。在執行作戰任務時，狩獵扎古首先依靠背部的燃料一體型大出力推進器一口氣加速到達目的地，之後利用全身裝備的大小、輕重、遠近各型武器對敵基地進行壓制作戰。