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RMS-106高扎古
鎖定
- 中文名
- 高扎古
- 外文名
- ハイザック
- 機體番號
- RMS-106
- 製造商
- 地球聯邦
RMS-106高扎古機體介紹
RMS-106高扎古開發
一年戰爭終結後,吉恩公國戰敗,其MS開發技術團隊被地球聯邦軍和阿納海姆電子公司接收,在一年戰爭時期的吉恩軍制造MS-06 扎古Ⅱ系列由於其高泛用性與可靠性,被譽為“MS”的代名詞。因此,聯邦軍看上了這一極有潛力的機體,決定將其融合自身的技術加以改造並委託阿納海姆來開發。繼承扎古Ⅱ系列的基本理念,並融合了聯邦軍吉姆系列的設計思想,使得被改造後的該機——RMS-106 高扎古(Hi-Zack)——獲得了很高的泛用性和生產性,並作為戰後新型MS開發的先驅。
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RMS-106高扎古設計特點
RMS-106高扎古(地球聯邦塗裝)(6張)
高扎古的基礎設計源於地球聯邦接收數量較多的MS-06F2 扎古Ⅱ,因而外觀上也與其較為接近。但是,其內部卻是對聯邦和吉恩MS技術的對半整合。以頭部單元為例,雖然設計上採用了“扎古”系列的獨眼軌道感測器,嘴部百葉散熱窗以及連結直後腦勺的散熱管,但感測器自身卻使用的是地球聯邦系的產物,感測有效距離直線上升至8900米(原“扎古”系MS一般最大有效距離為3200米),並安裝了全方向式收發天線以增強機體的通訊能力,頭部後方還加裝了一個選裝掛架。因此,機體的硬件驅動程序等軟件方面也按照聯邦規格進行編寫和安裝。
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在對軀幹進行設計時,設計團隊大膽地在吉恩制式MS具有特徵的胸部增加了聯邦制式MS常用的大型百葉散熱口,其散熱管也參考MS-06D 沙漠戰用扎古Ⅱ的設計連接到駕駛艙門前,後端只連接到腋下,這個方案使得機體的腰部活動不會受到妨礙。而裙甲的設計也以儘量不妨礙活動為設計目標,並且增加了側裙甲的掛點,使每邊增加至兩個通用掛點,用於懸掛備用E-PACK彈匣或者120mm彈盤。後裙甲則為其專屬的火力掛架,可以選擇掛載一把標準型光束軍刀或者導彈艙的懸臂。揹包的串列主引擎兩邊都增加了可活動的整流板,活動式散熱板也默認調為向上。主動力爐方面,阿納海姆電子公司為了改善地球聯邦以及相關企業的關係,放棄了格納拉達工廠製造的的高出力版本,改為塔基姆公司的老制式,出力稍微下降,但是性能較為穩定。
RMS-106高扎古 原畫稿(9張)
由於塔基姆低功率動力爐的緣故,其總功率甚至乎連老瓶新酒式的RGM-79R 吉姆Ⅱ(RGM-179)都不如。再加上總體性能平庸而又毫無亮點,即便號稱是量產機,也沒有做到大規模生產。但高扎古是首台使用全天周駕駛艙與線性座椅的量產型MS,這種金魚缸式的全天周駕駛艙日後成為了所有聯邦制式MS的標準。由於是第二世代駕駛艙試作型的原因,該機的駕駛艙形狀並不是球型的,而是類似橢圓的形狀。
相比於之前的驗證機,量產機型在手臂單元至肩關節之間增設了輔助動力管,管線經肘部的分流一直延伸至手腕,為供能整條手臂提供了穩定的能源。雖然這些外露的管線看似是技術的瓶頸甚至乎倒退,實際上這是經過深刻探討之後,對於半硬殼結構的手臂的最佳調整。並且,輔助動力管的新增位置並沒有影響手臂的活動以及對攜行武器干擾,這些帶一定延展性的管線也並非除於時常着彈的位置。
高扎古的腿部單元則是以專利生產的“吉姆”系部件為主幹,參考了“扎古”系MS中MS-06R-2 高機動型扎古Ⅱ的推進配置(雖然這看起來更像RX-78NT-1 高達艾利克斯),為每邊側面佈置了5個輔助推進器組,同時增裝了整流板,並且側面增設有外部燃料箱。聯邦軍在戰後得到捕獲的扎古後,發現其在熱帶雨林等地區,遇到10m左右高的樹林,腿部露出的動力管會很大程度影響步行,並且有損壞的可能。腿部側面妨礙重力活動的輔助動力管被撤銷,而且因為整機設計的小變化以及輕量化,使得腿部推進劑容量有所增加。在這個經驗下,高扎古在手臂處外露的輔助動力管被設計為內藏到裝甲內。也就是説高扎古是在考慮重力環境下也能夠充分運用的機體。
出於生產性的考慮,高扎古的裝甲材質從驗證機的月神鈦合金變更為較廉價的普通鈦合金。減弱的一點防禦性能由右肩的固定式L型防盾以及攜行防盾彌補。可以由腕部接口連接的攜行防盾採用全新設計,還能收納匣可以收容兩個光束步槍的E-PACK匣。
RMS-106高扎古武裝
而武裝方面,因為塔基姆公司的主爐出力不足,流體脈衝與力場驅動的混合驅動方式也極為耗能,因而只能裝備一門光束兵器。在主戰狀況下,通常都會攜帶1門BOWA公司的BR-87A型光束步槍,這門步槍的原型是大戰時吉恩方面培曾計劃的附屬品,為MS-11 機動扎古的裝備試驗運用。BOWA公司則將大容量長形E-CAP槽改為E-PACK匣,定名為“BR-87”。最終“BR-87”一度成為提坦斯專用機的制式武裝,包括RMS-108 瑪拉塞在內的MS都可以裝備。步槍射擊模式除了標準單點之外,還可以使用3點射模式,增加火力密度,可更換的E-PACK匣也為其增加了作戰持續性。
雖説發電機功率變大了,但是由於脈衝轉換器出人意料地佔用機體內的空間,提供光束槍能量的副動力系統不得不暴露在手腕部。此外,該機不能同時使用光束步槍和光束軍刀。(實際上也不是不可能,在光束槍的E-cap系統的空轉,和裝填“彈藥”的時候,使用光束軍刀的話,光束槍的電流斷路器開始運轉,光束槍就不能使用了。)
由於高扎古只能使用一件光束兵器,所以高扎古有兩套武裝方案,其一是120mm扎古機槍改與光束軍刀的組合,另一種則是光束步槍和熱能斧的組合。總體來説,高扎古的火力並不算強,但是在武裝的運用方面比較靈活,並且這些武裝都有比較高的可靠性和穩定性,也比較適合聯邦軍集團戰法的特點。
當需要進入殖民衞星實行防暴行動時,高扎古就需要更改主射擊武裝,裝備一門120mm改進型機槍,這款機槍源於廣泛裝備於“扎古Ⅱ”系MS的MMP-78型120mm機槍,並更新了瞄準系統,使其能配合聯邦制式的FCS。而由於高扎古只能為一門光束兵器提供能量,因此當裝備BR-87A型光束步槍後,格鬥兵器就只能是帶刺肩甲或者一門大型化的電熱斧。這款電熱斧經過了設計改良,大型化了刃部以及增加通用插口,可以由MS輔助供能,但是主要還是依靠自身的電池組,收納在後裙甲的掛架或者掛在導彈艙懸臂後。光束軍刀則是聯邦的標準制式,沒有多少亮點,只能在防暴配置下裝備。
高扎古還能充當火力支援的角色,腰後掛架能增掛2個3聯裝導彈艙。導彈艙原設計按推理應該是源自吉瑪德公司的Mk-IV型3聯裝導彈艙。其實按照通用設計,高扎古還可以運用長距離射擊用的光束髮射器,但是根據RGM-79SR“狙擊型吉姆Ⅱ”的運用經驗,其對主機出力的需求必須要另外提供1台輔助供能的MS,因此在實戰中非常少見。
高扎古的右肩盾牌的形狀和名稱完全繼承了扎古Ⅱ,但在機體的左臂也可以裝備盾牌。
RMS-106高扎古戰史
由於以上問題,該機再開發的時候出現了“這台機器真正投入量產,如此複雜的結構,在實際產品的供應運用方面,仍有技術問題需要驗證”這樣的企業戰略方面的傳言。但是,不同技術體系的整合,一開始總是不順利的。因為過去聯邦和吉恩的技術融合,幾乎沒有過。
高扎古算是戰後聯邦軍中設計並量產的第一台新型MS,它既是扎古和吉姆系列技術融合的發展型,又是運用很多新技術的第2世代MS的雛形。量產後的高扎古被配備在聯邦軍各部隊中,在配備至泰坦斯時,考慮到對公國殘黨的心理壓力,高扎古普遍採用了類似MS-06“扎古Ⅱ”的綠色塗裝,不過部分泰坦斯部隊也使用過藍黑黃的三色塗裝。而當時被泰坦斯控制的地球聯邦軍,則以靛藍色作為高扎古的塗裝配色。除此之外,位於SIDE3的“吉恩共和國軍”在泰坦斯的庇護下時也一度裝備了部分高扎古做警備使用,在“格利普斯戰爭”時期同樣採用了對綠色塗裝。直到UC.0096年聯邦軍要求共和國軍裝備的MS全部採用白色配色,不再使用老式公國的塗裝,綠色的高扎古機隨即退出了歷史舞台。
RMS-106高扎古機體資料
RMS-106高扎古基本概要
機體型號 | RMS-106 | 中文名稱 | 高扎古 |
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機體代號 | ハイザック | 英文名稱 | Hi-Zack |
出現作品 | |||
機體類型 | 泛用量產型MS | ||
製造商 | 地球聯邦 | ||
所屬 | 地球聯邦 | ||
初次配備 | U.C.0084 | ||
機師名稱 | 捷利特·梅薩 薩拉·薩比羅夫 卡克利孔·卡庫勒 | 機師圖片 |
RMS-106高扎古技術參數
內部環境 | 標準式全視野監控 | ||
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尺寸 | 頭頂高:18.0米 | ||
本體重量 | 本體重量:38.7噸 | ||
全備重量 | 全備重量:59.6噸 | ||
裝甲材料及結構 | 鈦合金(鈦/陶瓷複合材料) | ||
發動機功率 | 1428KW | ||
推進力 | 4×16200KG=64800KG | ||
加速度 | 1.09G | ||
裝備及設計特徵 | 姿勢制御噴嘴數:10 傳感器探測有效半徑:8900米 | ||
固定武裝 | THI BSjG01型光束軍刀(額定功率0.38MW,柄長3312mm,刃長11520mm) 固定式L型防盾(裝備於右肩) 帶刺肩甲(裝備於左肩) | ||
選用武裝 | 腰部攜帶式3連裝導彈莢艙×2 專用高扎古盾牌(內置2個長形E-PACK匣) | ||
選用手部武器 | 熱能戰斧(收納於專用盾牌內) (BOWA)BR-87A型光束步槍(額定功率2.2MW,E-PACK匣供壓縮粒子) 120mm扎古機槍改(彈盤供彈,1盤100發,備用彈盤可掛於掛點) | ||
遠程武器 | - |
- 參考資料
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- 1. RMS-106高扎古 .高達WIKI[引用日期2021-05-08]
- 2. 高扎古姬 .萌娘百科[引用日期2018-11-16]