複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

MABS

鎖定
MABS,就是Mechanical Anti-locked Braking System的縮寫,中文名稱是“機械式防抱死制動系統”。ABS的工作原理是依靠裝在車輪上的轉速傳感器以及車身上的車速傳感器,通過計算機對制動力進行控制;如緊急制動時,一旦發現某個車輪抱死,計算機立即指令壓力調節器對該輪的制動分泵減壓,使車輪恢復轉動;ABS的工作過程實際上是“抱死-鬆開-抱死-鬆開”的循環工作過程,汽車輪胎始終處於臨界抱死的間歇滾動狀態,可以有效克服緊急制動時的“跑偏、側滑、甩尾”等情況,防止車身失控。
中文名
機械式防抱死制動系統
外文名
Mechanical Anti-locked Braking System
縮    寫
MABS
行    業
汽車

目錄

MABS汽車

要説MABS先説ABS。
ABS,就是Anti-locked Braking System的縮寫,中文名稱是“防抱死制動系統”。
MABS,就是Mechanical Anti-locked Braking System的縮寫,中文名稱是“機械式防抱死制動系統”。
MABS的工作原理是對ABS的機械式模仿。MABS安裝在汽車制動總泵出油口處,以串聯方式控制前後輪的制動系統。它裏面有一個橡膠球結構的裝置,當汽車制動時,液壓使其內部變形,以騰空制動液空間容積來減少制動力,實際上以減少制動力來維持輪胎的滾動,以保證汽車的平穩運行。
從工作效果來看,ABS相當於“無ABS的汽車剎車時每分鐘點剎幾千次”,所以可在緊急制動過程中有效地保持操控的穩定性、減少汽車的浮滑現象以及減少輪胎磨損;MABS只相當於“無ABS的汽車剎車時每分鐘點剎幾百次”而已,與ABS相比駕駛者剎車時要由輕到重地踩剎車踏板且效果相差甚遠。

MABS化工

化工上的MABS是普通的ABS添加PMMA做出來的透明級別的ABS
甲基丙烯酸甲酯―丙烯腈―丁二烯―苯乙烯塑料

MABS性能

物化性能PRIMACOR™ 3440共聚物是一種乙烯丙烯酸共聚物,適用於擠出塗覆和擠出層壓應用。
PRIMACOR 3440共聚物具有以下特性: [1]  優異的熱封性能和熱粘性能
與金屬、紙張和PE底材具有優異的粘結力
優異的韌性
優異的耐應力開裂性能
對水分不敏感
專為高速生產線設計
物理性能 額定值 單位制 測試方法
比重 0.938 g/cm³ ASTM D792, ISO 1183
熔流率 2 (190°C/2.16 kg) 11 g/10 min ASTM D1238, ISO 1133
共聚單體含量 3 9.7 % Internal Method
機械性能 額定值 單位制 測試方法
抗張強度 ASTM D638, ISO 527-2
屈服, 模壓成型 7.93 MPa
斷裂, 模壓成型 17.6 MPa
伸長率 (斷裂, 模壓成型) 600 % ASTM D638, ISO 527-2
薄膜 額定值 單位制 測試方法
始封温度 4 85.0 °C Internal Method
水氣透過率 (38°C, 90% RH) 0.41 g·mm/m²/atm/24 hr DIN 53122/2
熱性能 額定值 單位制 測試方法
維卡軟化温度 81.1 °C ASTM D1525, ISO 306
溶融温度(DSC) 97.8 °C Internal Method
擠出 額定值 單位制 測試方法
熔體温度 260 到 290 °C
內縮量 (288°C, 25.4 µm) 66.0 mm Internal Method
最小塗層厚度 10 µm Internal Method
最小塗層重量 9.8 g/m² Internal Method
參考資料