M47中型坦克

在第二次世界大戰中美軍至少裝備49000輛M4中型坦克（謝爾曼，Sherman）。1944年12月德軍用重型虎2坦克突破美軍防線，由於此戰美軍慘敗，為此美國淘汰了M4坦克。隨後美國即把1944年製造的20輛重型T26坦克運往歐洲戰場，得到駐歐陸軍的好評。1945年美國又把經過改進的T26E3重型坦克投入生產，裝備部隊並改稱M26重型坦克（綽號：Pershing，潘興），生產量達2400輛。

二戰後由於美蘇對抗日益緊張，面對蘇軍強大的裝甲力量，美國在1949年決定研製T41輕型坦克（即後來的M41坦克，綽號：鬥犬，“Bulldog”）、T42中型坦克和T43重型坦克（即後來的M103重型坦克）三種新的坦克型號，同時對M26坦克進行改進，陸續安裝了新的發動機、傳動裝置和新型火炮。

1948年7月30日美國把改進的M26坦克，改稱為M46坦克（英文綽號：Patton，巴頓）。在朝鮮戰爭中，1950年8月美國用M46坦克裝備韓國陸軍，對朝鮮作戰時發現，M46重型坦克也不能有效地對付蘇制T-34坦克。

為了能有效地對付蘇制T-34坦克，美國臨時決定把裝有T119式90毫米火炮的T42坦克炮塔，安裝在M46坦克底盤上，從而產生編號M46E1坦克，小批量生產的M46E1又稱為M46A1。

作為研製和生產單位的美國底特律坦克廠（DetroitTankPlant）和美國機車公司（AmericanLocomotiveCompany），在隨後在M46A1坦克的基礎上，將原M46坦克的車體前部裝甲進行了改進，改善了前裝甲傾角，取消了駕駛員和航向機槍手間的風扇殼體，從而產生了M47坦克（又稱巴頓1型坦克）。

早期的M47坦克存在諸如T42炮塔內測距儀性能不可靠等許多問題。因此美國對M47坦克邊生產邊改進，進度緩慢。當新的M47坦克出廠時，朝鮮戰爭已告結束。

從1952年開始，M47中型坦克裝備了美國陸軍第一、二裝甲師，生產總數達8676輛。由於M47坦克僅作為過渡性替代產品，沒能用於朝鮮戰場的實戰，所以後來很快就被M48坦克取代，並全部移交給北約盟國裝備 ^{[1-2]  [5-6]}  。

M47中型坦克是傳統的炮塔型坦克，由車體和炮塔兩部分組成。

車體由裝甲鋼板和鑄造裝甲部件焊接而成並帶有加強筋，前部是駕駛艙，中部是戰鬥艙，後部是動力艙（發動機和傳動裝置）。

駕駛員位於坦克左前方，其艙口蓋上裝有1個M13潛望鏡，後來某些國家的M47坦克加裝了1個M19紅外駕駛潛望鏡，以提高夜間作戰能力。航向機槍手位於駕駛員右側，兩人共用1個安全門和1個出入艙口。

M47坦克的鑄造炮塔位於車體中央，車長和炮長位於炮塔內火炮右側，裝填手在左側，炮塔內後頂部裝有帶圓頂罩的通氣風扇，裝填手艙蓋前部裝有1個M13潛望鏡。部分M47坦克裝有M6推土鏟 ^[5]  。

M47中型坦克，裝甲厚度最大為115毫米，車內無三防裝置 ^[5]  。

該坦克的主要武器是1門M36式90mm坦克炮，該炮採用立楔式炮閂，炮口裝有T形或圓筒形消焰器，有炮管抽氣裝置，M78型炮架由防盾和液壓同心式反後坐裝置組成。

炮塔可360°旋轉，火炮俯仰範圍是-5°～+19°，有效反坦克射程是2000m，能發射如穿甲彈、榴彈、教練彈和煙幕彈等多種炮彈，炮管壽命是700發 ^[8]  。

在主炮左側安裝有1挺7.62毫米M1919A4E1式並列機槍，車首裝有相同型號的航向機槍。該坦克是美國安裝航向機槍的最後車型。在炮塔頂部裝有1挺12.7毫米M2式高射機槍 ^[5]  。

M47坦克車載71發90毫米炮彈，其中11發裝在炮塔尾艙內待用。某些國家的M47坦克取消了航向機槍，使炮彈基數增至105發，可選用多種炮彈，包括M82曳光被帽穿甲彈，XM581E1曳光殺傷彈，M77曳光穿甲彈，M318曳光穿甲彈，M394空包彈，M336和M337榴霰彈，M12模擬彈，M71和M71A1榴彈，碎甲彈，M348A1尾翼穩定破甲彈，M431破甲彈，M304、M332A1、M333A1和M317曳光高速穿甲彈，M353教練彈，M313黃磷發煙彈以及比利時或以色列研製的新式90毫米尾翼穩定脱殼穿甲彈等 ^[5]  。

動力艙與戰鬥艙用隔板分開，動力艙內的發動機緊挨隔板。通過十字驅動傳動裝置將動力傳遞到側傳動裝置，前者包括變速裝置、差速器、轉向機構和制動器。

該坦克兩側各有6個扭杆懸掛的雙輪緣掛膠負重輪和3個託帶輪，誘導輪在前，主動輪在後，在第六負重輪和主動輪間有一可調式履帶張緊輪。第一、二、五、六負重輪處裝有液壓減振器。採用鋼製掛膠履帶，每條新履帶有86塊履帶板 ^[5]  。

M47坦克火控系統簡單，車長和炮長各有1具M20潛望式觀察瞄準鏡，但炮長的瞄準鏡安裝位置較低。M20潛望鏡內裝有兩套光學系統，一套是廣角觀察鏡，放大倍率為1×；另一套可實施遠距離目標測距和瞄準，放大倍率是6×。炮塔內前部裝有由炮長操縱的1個M12體視彈道計算測距儀，通過調節各個按鈕，可以完成選擇炮彈、修正彈道、目標測距和跟蹤、火炮瞄準和射擊等項動作 ^[5]  。

由於M47中型坦克裝備後不久，即被M48坦克取代，因此其變型車較少，但許多裝備M47坦克的國家如奧地利、法國、意大利等都對該車進行了多種改造工作 ^[5]  。

該車專為工程兵研製，90毫米火炮換成了短管105毫米榴彈炮，車前安裝了推土鏟，車尾裝有起重杆 ^[5]  。

由美國BMY（Bowen-McLaughlin-York）公司為伊朗研製，樣車在美國製造，系20世紀70年代的改造產品。該坦克安裝了M60A1坦克的機動部件（如柴油機和變速箱等）和火控裝置，有許多部件可與M48A3和M60A1坦克通用；取消了航向機艙，可裝79發90毫米炮彈；取消履帶張緊輪，安裝了M60系列坦克的減振器；燃料箱容積增大，戰鬥行程提高到600千米 ^[5]  。

未列入裝備 ^[5] 

以色列犀牛坦克，是在M47坦克上安裝了與M60坦克相同的柴油機、105毫米M68式火炮和帶小型（Mini）激光測距儀的火控系統。

此外，韓國還把M47坦克改造成裝甲搶救車，去掉90毫米火炮，炮塔內裝了絞盤，車首安裝了A形框架 ^[5]  。

M47中型坦克，總計生產情況：美國底特律坦克廠生產3000多輛，美國機車公司生產5000多輛。

裝備情況：希臘（320輛）、伊朗（200輛）、意大利（500輛）、巴基斯坦（150輛）、韓國（350輛）、西班牙（400輛）、土耳其（900輛）、南斯拉夫（60輛）和索馬里（100輛） ^[5]  。

1950～1960年，冷戰時期美國針對蘇聯坦克部隊的絕對優勢，開始了有針對性的發展。首先，集中力量大批生產M47坦克，並在此基礎上改進提高研製出M48坦克 ^[11]  。

2016年4月15日英國《簡氏防務週刊》網站報道，伊朗在4月13日展示了其最新研製的TIAM坦克，該坦克底盤改進自伊朗從美國引進的M47M坦克，使用的是一台M60A1坦克的柴油發動機。此前，伊朗還公開了M47M坦克的另一種現代化改進型——"薩巴蘭"坦克 ^[12]  。

M47中型坦克存在諸如T42炮塔內測距儀性能不可靠等許多問題，因此邊生產邊修改，進度緩慢。

從1952年開始，M47中型坦克裝備了美國陸軍第一、二裝甲師，生產總數達8676輛。由於該坦克僅作為過渡性替代產品，沒能用於朝鮮戰爭，後來很快就被M48坦克取代，並全部移交給北約盟國裝備 ^[5]  。（新浪網 評）