Lanchester

歷史悠久、一個專注於技術的小眾品牌。

合併圖冊(4張)

在第一次世界大戰（1914年）前蘭徹斯特汽車公司已經研發出了2.4L、3.4L、4.0L、5.5L、8.0L等多種排量的10多款車型，並且還在倫敦成立銷售網點，雖然銷量的表現上比較一般，每款車型基本上都只生產了幾十台，但是在技術層面上取得了非常不錯的成就。在第一次世界大戰期間，蘭徹斯特也開始轉向軍工生產，主要生產炮彈和一些飛機的發動機，其中最值得一提的還有蘭徹斯特的4×2的裝甲車。

第一次大戰之後，Lanchester蘭徹斯特首先推出了一戰前的蘭徹斯特40車型，不過它換裝了3速自動變速箱和6.2L發動機，當時這款車型相當昂貴，比當時的勞斯萊斯銀魅還要貴，正因如此，其並沒有取得太好的銷量，生產9年（1919-1928年）才總共銷售出了392台。而隨後，蘭徹斯特轉向小排量車型的生產，推出3.0L車型的蘭徹斯特21和蘭徹斯特23車型，但是兩款車型總共才銷售出了不足千台。

正因為經濟上的不景氣，1931年蘭徹斯特公司被當時英國最大的摩托車廠BSA公司收購，BSA公司全稱為伯明翰輕武器公司，在一戰和二戰期間得到迅速發展，當時旗下還有戴姆勒汽車、Sunbeam、哈德森等大牌車廠，在上世紀40年代BSA當上了名副其實的摩托車王國霸主。

小貼士：這裏説的戴姆勒公司跟生產梅賽德斯-奔馳的戴姆勒並不一回事，但是卻有着密切的關係，這是事情起源與1893年，一個出生在德國漢堡的英國人弗雷德裏克・西姆斯(Frederick Simms)預見到內燃發動機在船舶領域有很好的發展前景，因而向格特萊伯・戴姆勒（戴姆勒・奔馳公司創始人之一）買下了戴姆勒商標使用權和品牌使用權，因而戴姆勒成為了一個英國品牌，長期以來，英國戴姆勒一直生產戴姆勒牌高級汽車，雖然它的規模不大，但是生產的高級轎車在歐洲非常有名氣，其車標採用了非常獨特的大象標誌，而每一輛英國戴姆勒都是高級、典雅和高貴的代名詞。

合併圖冊(3張)

在進入BSA汽車公司之後，蘭徹斯特被轉到戴姆勒的汽車工廠生產，在戴姆勒汽車廠時，蘭徹斯特汽車的銷量有了明顯的提升，其中銷量最好的蘭徹斯特Ten LA10車型，在1933-1936年共計銷售了12250台。除此之外，蘭徹斯特還推出了蘭徹斯特11、蘭徹斯特14、蘭徹斯特18等車型，並且都取得了不錯的成績。

到了上世紀50年代，由於BSA公司主要的摩托車行業，受到了日本摩托車的嚴重衝擊，加上當時戴姆勒汽車也逐步萎縮，於是在1956年，BSA就決定將蘭徹斯特汽車品牌停產，把主要的精力放在了戴姆勒汽車的生產上。

雖然，蘭徹斯特品牌在1956年就正式停產，但是品牌並沒有消失。1960年，英國戴姆勒汽車被捷豹汽車收購，而蘭徹斯特也被一併銷售給了捷豹，而隨後捷豹開始生產以戴姆勒命名的汽車，當然，當時只有捷豹最昂貴的產品才會使用這個名稱。2008年，當福特將捷豹賣給印度塔塔汽車之後，協議中除了購買捷豹之外，還包括了戴姆勒、蘭徹斯特在內的品牌使用權。 ^[1]