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L0型磁懸浮列車
鎖定
- 最高時速
- 603 km/h [4]
- 組 成
- 5輛車廂
- 所屬線路
- 東京至名古屋的中央新幹線
L0型磁懸浮列車簡介
為了在山梨磁浮實驗線(山梨リニア実験線)上試運行L0系高速列車,製造了4輛先頭車以及10輛中間車廂,由日本車輛製造和三菱重工業負責製造。
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在這14輛車中,2輛先頭車和3輛中間車共5輛車在2012年11月22日運抵車輛基地,在當時僅有運送車體,不含轉向架部分。在加上轉向架後,於2013年6月3日公開了由5輛車組成的試運行用列車。
L0系列車在既有
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的山梨實驗線延伸後全區間(42.8公里)上,最長曾使用了由12節車廂組成的列車進行試驗運行。由最初的5節車廂,到2013年9月時增加為7節車廂,並在2014年6月25日再增加為12節車廂。之後再回到使用7節車廂組成的列車進行試運行。在2014年11月至12月間以及2015年的3月開始舉行了開放一般大眾體驗乘車的試驗運行活動。
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2015年4月14日進行了總距離4064公里的試驗運行,更新了在2003年24小時內運行2876公里的紀錄。同年4月16日,以7節車輛組成的列車進行試驗運行,達到了最高時速590公里,超越了在2003年12月2日以MLX01-2高速列車達到的時速581公里之世界列車最高速度紀錄
[6]
。2015年4月21日,L0系高速列車試驗運行達到了時速603公里,再次刷新了世界列車最高速度紀錄
[4]
。
L0型磁懸浮列車世界紀錄
世界上最快的磁懸浮列車:2015年4月21日,日本東海旅客鐵路公司運營的L0 (A07)系列磁懸浮列車以603公里/小時的速度在山梨縣的磁懸浮線上運行,這是世界上最快的磁懸浮列車。(吉尼斯世界紀錄)
- 參考資料
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- 1. 時速603公里日本刷新磁懸浮列車世界紀錄 .人民網[引用日期2019-05-21]
- 2. 日本最新型磁懸浮列車登場 時速為500公里 .騰訊科技[引用日期2013-06-13]
- 3. 超電導リニア、新市場へ加速 .產經新聞[引用日期2018-01-26]
- 4. リニア新幹線、世界最高速度となる時速603kmを記録 - JR東海 .mynavi新聞[引用日期2018-01-26]
- 5. 山梨リニア実験線の車両概要 .NDL online[引用日期2018-01-27]
- 6. リニアが世界最速590キロ 長距離走行記錄も更新 .產經新聞[引用日期2018-01-26]