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K-8P教練機
鎖定
- 中文名
- K-8P教練機
- 外文名
- Hongdu K-8P
- 前型/級
- K-8
- 研製時間
- 2005～2006年
- 服役時間
- 2006年8月25日
- 出口國家
- 巴基斯坦、加納
- 所屬國家
- 中國
K-8P教練機，是中國航空工業在K-8教練機基礎上，針對20世紀90年代初配裝的機載電子設備進行提升。取消了EFIS-86（T）電子飛行儀表系統、150瞄準具、7L照相槍，換裝平顯多功能顯示系統，此係統不僅具有EFIS-86（T）電子飛行儀表系統的全部功能，還增加了內置式GPS接收機，擴充了GPS導航、飛行員語音記錄和視頻攝錄等功能
[1]
。
K-8P的座艙佈置為；前艙採用“一平一下”佈局，即一個平顯作為主顯示器，一個下顯作為備用顯示器。後艙採用“兩個”佈置，即有兩個多功能顯示器，同時還設有前艙平顯器實時視頻攝錄系統，教官可以通過此看到前艙飛行員平顯的實時畫面，後艙儀表板上設置有控制優先權開關，方便教官對學員的操作監督，提高安全係數，降低輔導飛行的難度
[1]
。
K-8航電升級型飛機在導航方式上採用了餘度設計。主導航方式為以GPS作為導航源的衞星導航方式，輔助導航源分別有羅盤和塔康，確保了導航的可靠性。升級後的航電系統，人機操作界面更為直觀、友好，減輕了飛行員的負擔，並且在設計理念上緊跟世界上先進的戰鬥機，可以提高訓練質量，學員在K-8飛機上完成訓練後可以更好地適應先進戰鬥機飛行。
- 參考資料
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- 1. K-8P ．中國飛機全書[引用日期2015-11-13]
