HTV-2

“獵鷹HTV-2號”是由美國空軍和國防部下屬的國防高級研究計劃署（US Defence Advance Research Projects Agency）共同研製的。英國夏令時間11日下午3點，高級研究計劃署將對“獵鷹HTV-2號”進行飛行測試。他們會在加州范登堡空軍基地發射一枚火箭，將“獵鷹HTV-2號”帶到太空邊緣。如果一切順利，“獵鷹HTV-2號”會在與火箭分離後以20倍音速（時速1.3萬英里）的速度返回地面。這次飛行還將測試機身上的碳合成材料，它可以抵擋2000攝氏度的極限温度。

“獵鷹HTV-2號”計劃始於2003年，美國軍方想要建造一種能在一小時內到達世界任何地方的飛機。這種飛機已經在計算機模型和風洞中完成測試，但研究人員只能模擬到15倍音速的最高速度，因此實際測試是決定這種飛機能否保持高速飛行的唯一方法。

自從2010年4月份測試失敗後，“獵鷹HTV-2號”的設計和飛行模式都已經被改進 ^[1]  。

據德國《明鏡》雜誌網站報道，美國將於10年4月在太平洋上空試飛一種最新超音速無人駕駛戰機，這種名為第二代“獵鷹”高超音速飛行器(Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2，HTV-2)的戰機，可攜帶5噸重的物資，以超過音速20倍的速度在1小時內可抵達世界任何地方。

根據美國國防部下屬的美國國防先期研究計劃局(DARPA)的報告，HTV-2的載重量為5噸，是飛得最快的戰機。這種黑色的楔型戰機在2小時內可以飛行近1.7萬公里，相當於地球周長的一半，而洲際導彈的射程只有5500公里至15000公里間。

美軍一直渴望有一種更快的高超音速戰機，以取代正在超期服役的SR-71“黑鳥”超音速偵察機。這種偵察機的速度是音速的3倍，但是DARPA在技術上始終沒有取得突破。

2008年，DARPA提出了一項開發一種類似戰鬥機的HTV-3的計劃。按照設計，這種飛機具有其它超音速飛機“無與倫比的性能”，速度可達到音速的6倍，將於2012年投入使用。然而由於2009年美國國會削減了財政預算，這個項目被迫擱淺，DARPA只好轉為開發HTV-2。

高超音速戰機的開發給民用客機的發展帶來希望。英國的工程師們正準備開發一種2小時就可以從英國飛往澳大利亞的高速客機，這種飛機沒有舷窗，設計容納300名乘客，時速可達6000公里。

美國國防部高級研究計劃署11日透露，該局研製的“獵鷹”高超音速無人飛機(以下簡稱HTV-2)11日在升空試飛時失去聯繫。這是這款號稱世界最快的飛機第二次在試飛時在太平洋上空不知所蹤。

國防部高級研究計劃署表示，當地時間11日上午，一枚“牛頭怪IV型”火箭搭載“獵鷹”HTV-2在加州范登堡空軍基地成功發射升空，發射任務看起來完美無瑕，但在太空邊緣與火箭分離後，“獵鷹”飛機在獨自飛行並返回地球時失去聯繫。

這是“獵鷹”飛機的第二次測試，也是第二次“失蹤”。2010年4月，科學家們第一次試飛“獵鷹”HTV-2，但在首航短短9分鐘後，這艘飛行器就消失在太平洋上空。

國防部高級研究計劃署只建造了兩架“獵鷹”HTV-2，這次試飛失敗後，兩架“獵鷹”均已“失蹤”。美國媒體披露，國防部高級研究計劃署沒有製造第三架“獵鷹”HTV-2的打算，該項目很可能被關停。