HRT

2009年，哈爾濱工業大學（威海）HRT大學生方程式賽車隊正式成立。建隊以來，HRT每年推出一款新賽車。經歷了第一、二、三屆中國大學生方程式汽車大賽， HRT不斷積累經驗，開拓創新，挑戰自我，12賽季首次出國參加日本站，隨後又在13年夏天勇闖德國站。2013賽季，在幾年探索研發的基礎上，HRT打造了更輕更穩定的HRT13。2012年，為了響應國家綠色節能環保的號召，HRT成立了哈爾濱工業大學（威海）HRT大學生電動方程式賽車隊。2013賽季，HRT研發製造了第一輛電動方程式賽車HRT E1。2015年，HRT研發製造了第一輛巴哈賽車，首次參賽就取得全國亞軍的好成績 ^[1]  。2017年，HRT研發製造了第一輛無人駕駛方程式賽車HRT_17D，並在首屆比賽中取得全國亞軍的好成績。

HRT車隊成立於2009年，成立八年來，車隊成員從最初的20餘人發展到包括車輛、自動化、材料、機械、經管、外語等多個專業的200餘人，成功自主設計和製造了FSAE燃油、電力、越野和無人四款賽車共17輛。除參加歷屆中國大學生方程式汽車大賽外，還赴德國、日本、美國參加國際賽事，曾獲得全國大學生方程式賽車比賽冠亞軍、賽車設計第一名、ANSYS分析第一名、輕量化第一名、CAE分析第一名等獎項96個。

作為最早組建的中國大學生方程式賽車隊之一，HRT第一次參加比賽就使用了國內首例碳纖維單體殼。作為國內碳纖維賽車應用領域的開拓者，HRT現已擁有碳纖維懸架、碳纖維半軸、全套碳纖維空氣動力套件等技術，並使用氣動換擋等國內外領先技術。除此以外，建隊八年期間，HRT車隊成員發表EI/SCI論文16篇、擁有國內多項專利技術。

2013年HRT車隊獲第四屆FSC大賽亞軍 ^[2]  ，2014年HRT車隊獲開源造車大賽最佳團隊獎 ^[3]  ，2015年HRT電車榮獲2015中國大學生電動方程式汽車大賽亞軍 ^[4]  ，CSG-HRT Baja車隊獲得第一屆BSC亞軍 ^[1]  。

2016年HRT車隊榮獲中國大學生電動方程式汽車大賽冠軍 ^[5]  與BSC巴哈賽車大賽冠軍 ^[6]  ，在FSC賽事上獲得第五名，成就了HRT“雙冠王”的榮譽，也為車隊向着世界一流車隊邁進注入了強勁的動力 ^[7]  。

2017年GW-HRT無人駕駛方程式賽車隊獲得第一屆FSAC亞軍。

HRT車隊風采掠影(12張)

車隊的宗旨是培養學生的科技創新和動手能力，打造卓越團隊和國際頂尖賽車。從2009年至今，HRT已從最初的20餘人發展到包括車輛、自動化、材料、機械、經管、外語等多個專業學生在內的200餘人，成功自主設計和製造了FSAE燃油、電力、越野和無人四款賽車共17輛，在國內外各屆大賽中榮獲各種獎項96項。儘管車間的展示櫃裏擺滿了各種各樣的獎盃，但隊員們絲毫不敢自滿。

車隊已有在日本、德國與美國參賽的經驗，並將在2018年繼續赴日本參賽。走出國門參賽和與國外車隊的交流，拓展了HRT的眼界和胸懷。在德國比賽時，隊員們深刻體會到德國深入人心的汽車文化、精湛的製造技術、先進的管理理念和嚴謹的工程師素養。在看到自身差距的同時，哈工大人的使命感與責任感也越來越強烈，他們的目標不再僅僅是“造世界一流的賽車”，也希望能為中國汽車工業的發展做出自己的努力 ^[7]  。