EA-6B電子戰飛機

EA-6B是美國諾斯羅普.格魯門公司在EA-6A的基礎上改進研製的4座艦載電子干擾機，主要用於通過壓制敵人的電子活動和獲取戰區內的戰術電子情報來支援攻擊機和地面部隊的活動。該型的研製合同於1966年秋鑑定，1968年5月26日原型機首飛，1971年1月開始交付，共生產170架，1991年7月29日交付完畢。EA-6B與A-6E基本相同，但加強了機翼和起落架，加長了飛機頭部，座艙乘員由2人改為4人，並在垂尾翼尖裝有較大的天線。對於該型來講，象探測、識別、搜索方向、實施干擾等一系列過程既可以自動實施，也可在飛行員的控制下實施。主要型別有：原型機、共生產了4架；標準型，原型機後的24架；ICAP-1，增強了電子干擾能力的改進型，生產了45架，到1983年所有飛機都按這一標準進行了改進；ICAP-2，電子干擾能力進一步加強的改進型，共生產72架，可帶5個外部干擾吊艙，能發射7個頻段的干擾信號，並同時對兩個頻段進行干擾，是EA-6B的標準型，並且早期生產的EA-6B也改進到了此型的標準；ADVCAP，EA-6B的最新改進型；Block2000，ADVCAP的進一步改進方案，計劃配備聯合戰術信息分配系統（JTIDS），具有衞星通信能力，並提高其生存能力 ^[2]  。

EA-6B電子戰飛機是一種電子對抗飛機，它是以A-6入侵者攻擊機機身為基礎的。這種飛機用於航空母艦和前進基地，以完全集成的電子戰系統進行作戰，該系統綜合有遠程全天候能力和先進電子對抗措施。在原A-6機身上增加的垂直安定面上的前向設備艙和吊倉型整流罩裝有更多的航空電子設備。肩並肩的座艙安排對於四位乘員(一位駕駛員和三位電子對抗官員)來説，效率最大，視線好，而且也舒適。

EA-6B的目的是干擾和破壞敵方陸基、艦載和機載指揮控制通信以及與預警、目標捕獲、監視、反飛機炮、空對地導彈、地對地導彈和地對空導彈有關的雷達。在這一任務中，它支持在密集雷達控制的環境中的艦載戰術和戰鬥羣作戰。

主要電子對抗系統是ALQ-99(V)干擾倉。海軍正在為至少54架飛機採購ULQ-113(V)2通信干擾機。ALQ-99(V)是一部複雜的、能力強的戰術干擾系統，是電子戰設備的心臟。它有高功率發射機和易操縱的高增益天線以及必要的產生器和射頻激勵器。

EA-6B使用吊倉式安裝，可使用吊倉混合裝置對付特定的威脅，改善了靈活性。飛機最多能載5個吊倉，而典型任務則載3個。由一組發射機對抗不同輻射體頻率，發射機覆蓋8個特定頻段。

干擾系統的心臟是CPU，它完成干擾機管理，威脅數據處理和操作員顯示生成。系統集成接收機(SIR)組向CPU提供基本威脅數據，然後CPU將該數據與可編程的脈衝重複頻率、波長、戰鬥序列和位置信息加以比較，識別出輻射體。CPU推薦干擾選擇方案或自動地作出選擇，控制發射波束並檢查發射機調諧精度。

USF-113(V)通信和雷達干擾機使用常規的接收機-發射機和先進的軟件，提供一個便於使用的系統，能夠進行高性能的電子支援措施/電子對抗和通信。UST-104B/UST-113(V)是從ARC-171(V)無線電台派生出來的，設計成一個完整的獨立的通信裝置和通信對抗系統。系統的特點是高功率放大，用有線或微波線路進行遠距離遙控。

乘員:4人（一名飛行員、三名電子戰指揮官）

長度:17.7米

翼展:15.9米

高度:4.9米

機翼面積:49.1平方米

空重:15,130千克

最大起飛重量:27,900千克

動力系統：2 × 普拉特&惠特尼 J52-P408A渦噴發動機

推力：2 × 46千牛

最大飛行速度：1,050千米/小時

實用升限：11,500米

航程：3,861千米

作戰半徑：-

爬升率：65米/秒

翼載荷：560千克/平方米

推重比：0.34

內部載油量：6995千克

外部載油量：4547千克

起飛滑跑距離：814米

着陸滑跑距離：579-655米

AN/ALQ-99F電子干擾系統（在5個干擾吊艙內的10個干擾發射機，每個干擾艙可以覆蓋7個頻段中的一個）、靈敏偵察接收機（可探測遠距離的雷達信號）、AN/AYK-14中央計算機、全天候自動着艦系統（ALCS）、多功能顯示器、以及通信、導航與識別系統等。

最初型號無外掛武器，但改進型的翼下可持裝AGM-88A"哈姆"反輻射導彈，ICAP-2型可帶4枚，ADVCAP可帶6枚。

總共生產170架EA-6A/B飛機，美國海軍和海軍陸戰隊分別裝備徘徊者電子戰飛機119架和20架。美國可能批准向某些盟國出售該飛機。韓國、日本、泰國和北約已經對它感興趣，但還沒有決定採購。

2019年3月8日，美國海軍陸戰隊第2戰術電子戰中隊(VMAQ-2)、海軍陸戰隊航空兵第14組、北卡羅來納州櫻桃點美國海軍陸戰隊航空站的海軍陸戰隊第2航空聯隊見證了服役42年的最後一架“徘徊者”電子戰飛機正式退役。