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長安CX30

鎖定

長安CX30是長安汽車首款混合動力汽車，新車共推9款車型，其中包括4款普通版1.6L MT車型及2款弱混動版1.6L MT低碳版和3款2.0L車型。

中文名: 長安CX30
制動方式: 前盤後鼓
生產廠商: 長安汽車
參考價格: 6.38 至 10.68 萬元
軸距: 2650 mm
車型尺寸: 4600mm*1800mm*1475mm

油耗: 7.0 至 8.9 L/100km
油箱容積: 58升
標準座位數: 5 個
最高時速: 170 km/h
驅動方式: 前置前驅
品牌: 長安汽車
車身重量: 1325kg

長安CX30車輛概況

CX30

長安CX30^[1] 是長安汽車在自主品牌汽車領域的又一傑作，新車將共推9款車型。今年6月份正式上市銷售。

在命名策略方面，CX30中的C代表長安，同時也是Cross的首字母，有跨界之意；X代表極致（Extreme）、卓越（Excellent）；CX表示長安的休閒風格車型；30則是平台級別代號，30代表第一代，之後還會有31、32。

長安CX30車輛外形

整體外觀(6張)

這款新車的外形設計源自長安的一款概念車。從正面看，長安CX30^[2] 與福克斯車型確實有幾分相似，但細節部分的設計仍有許多變化。長安CX30的車身線條比福克斯更加流暢，尤其是貫穿到尾部的腰線，給這款新車增添了幾分動感時尚的元素。長安CX30的車頂造型也比較流暢，與尾部結合的非常精妙。

長安CX30的尾部非常飽滿，後尾箱的線條也設計的非常巧妙，鍍鉻裝飾條和保險槓樣式具有明顯的長安家族式特徵。

細節外觀(10張)

長安CX30的尾燈形狀非常獨特，與福特福克斯兩廂有着驚人的相似（長安CX30被稱為“中國版福克斯”）。長安CX30配備了高位剎車燈、後雨刷以及倒車雷達等基本配置，可以滿足消費者更高的需求。

長安CX30節油環保

長安CX30

3.1弱混動力：CX30是國內第一個批量生產弱混技術的車型。其搭載的1.6L全鋁合金發動機經過升級和重新調校，最大功率達78kw，最大扭矩輸出151N·m，最高車速可達170Km/小時，為同類機型佼佼者。

3.2STT智能節油系統：CX30最大的特點就是配備了先進的BOSCH博世技術——STT智能節油系統，即弱混怠速起停技術，可降低怠速油耗，在城市擁堵路況中，節油最高可達15%左右，達到國四排放標準，絕對“低碳”。

長安CX30車輛空間

空間座椅(11張)

空間超大是CX30的另一大特點。不僅後排空間寬大，同時採用大後備廂設計，後排座椅4/6分可完全翻折靠背，有效拓展後備廂空間。CX30車內還有近30處儲物空間，如雜物袋、手套箱、杯託、扶手盒、儲卡盒、票據盒、眼鏡盒、後部的擱物板等，使用空間非常多。

其他(2張)

中控區(10張)

長安CX30價格定位

5.1目標人羣：從消費人羣來看， CX30定位於“新一代B級休閒家用轎車”，也就是我們説的跨界車，購車人羣鎖定為年齡在27~35歲，大專及以上學歷，多從事如 IT服務業、金融保險業等新興行業的年輕夫妻或三口之家，主要用途為上下班及週末外出、郊遊等。不難看出，這羣人年輕、時尚，但收入水平一般，因而10萬元以內的經濟實用型車會是他們的首選。值得一提的是，國家推出新政，對購買新能源車的消費者給予補貼，這將會大大降低人們購買新能源車的門檻。

車型名稱	變速器	指導價/萬
1.6L排量
2012款長安CX30 三廂 1.6 MT舒適型	手動變速箱(MT)	6.38萬
2012款長安CX30 三廂 1.6 MT豪華型	手動變速箱(MT)	6.98萬
2012款長安CX30 三廂 1.6 MT豪華低碳版^[3]	手動變速箱(MT)	7.28萬

長安CX30詳細配置

詳細配置：

主要參數

長/寬/高(mm)	4450/1800/1475，1505
軸距(mm)	2650
輪距（前後）(mm)	1500/1487
最小離地間隙(mm)	118（滿載）/138（空載）
油箱容積(L)	58
整備質量(kg)	1325
發動機型式	JL475QK16氣門全鋁合金發動機
排量(mL)	1590
壓縮比	10∶1
最大功率(kw)	78
最大扭矩(N.m)	151
最高車速(km/h)	170
油耗(L/100km)	≤7.3 （綜合油耗）
變速器型式	5MT
轉向器型式	齒輪齒條式液壓動力輔助轉向系統
懸架（前/後）	麥弗遜式獨立懸架/扭轉梁隨動臂式半獨立懸架
輪胎類型與規格(km/h)	195/65 R15

主要配置：

-	1.6L MT 舒適型	1.6L MT 時尚型	1.6L MT 豪華型	1.6L MT 運動型	1.6L MT 時尚低碳版	1.6L MT 豪華低碳版
燻黑晶鑽、炮筒式運動組合燈飾	-	-	-	-	■	■
超大、超靚、超節能LED後組合燈	■	■	■	■	■	■
電動可調外後視鏡帶轉向燈	■	■	■	■	■	■
動感鋁合金輪轂	-	■	■	■	■	■
車身鍍鉻裝飾件	■	■	■	■	■	■
雙開啓模式電動天窗(一鍵開啓）	-	-	■	■	-	■
行李架	-	-	■	■	-	-
藍黑/紅黑運動內飾	-	-	-	■	-	-
HHRB高剛性吸能式籠形安全車身	■	■	■	■	■	■
帶防撞鋼樑的吸能式保險槓	■	■	■	■	■	■
內置式四門高強度防撞鋼樑	■	■	■	■	■	■
高強度頂篷橫樑設計	■	■	■	■	■	■
ABS防抱死制動系統	■	■	■	■	■	■
EBD電子制動力分配系統	■	■	■	■	■	■
四輪碟剎	-	■	■	■	■	■
駕駛席安全氣囊	■	■	■	■	■	■
副駕駛席安全氣囊	-	■	■	■	■	■
角度可調、吸能式轉向柱	■	■	■	■	■	■
駕駛員安全帶未系提示	■	■	■	■	■	■
車門開啓警告燈	■	■	■	■	■	■
車門未關報警系統	■	■	■	■	■	■
中控門鎖帶報警功能、尋車功能	■	■	■	■	■	-
電子防盜系統	-	■	■	■	■	■
前大燈未關提醒裝置	■	■	■	■	■	■
防眩目內後視鏡	■	■	■	■	■	■
兩段式四門遙控中控門鎖（帶智能自動再閉鎖功能）	■	■	■	■	■	■
後門兒童安全鎖	■	■	■	■	■	■
後風窗雨刮	■	■	■	■	■	■
後窗除霜除霧裝置	-	-	■	■	-	■
四探頭倒車雷達	-	■	■	■	■	■
快閃超車功能	■	■	■	■	■	■
四門電動車窗	■	■	■	■	■	■
高效率手動空調	■	■	■	■	■	■
帶化妝鏡和票據夾、可側翻	-	■	■	■	■	■
方向盤娛樂控制系統	-	■	■	■	■	■
駕駛席座椅手動6向調節	-	■	■	■	■	-
前後排活動頭枕	■	■	■	■	■	■
後排座椅6/4可分可摺疊	■	■	■	■	■	■
4揚聲器	■	■	-	-	■	■
6揚聲器	-	-	■	■	-	-
四門門側置物格	■	■	■	■	■	■
中控箱帶茶杯託	■	■	■	■	■	■
後排中央扶手和杯託	■	■	■	■	■	■
智能尋車系統遙控鑰匙	■	■	■	■	■	■
遙控開啓後備廂	■	■	■	■	■	■
電控加油口蓋鎖	■	■	■	■	■	■
單碟CD+MP3輸入端子+收音機	■	■	■	■	■	■
行李箱燈	■	■	■	■	■	■
煙灰盒（前）/煙灰盒（後）	■	■	■	■	■	■

長安CX30其他報道

長安CX30

長安CX30是長安汽車新一代低碳環保B級休閒家用轎車，於2010年5月28日上市。C代表長安，同時也代表Cross的首字母；X代表休閒風格，CX表示長安的休閒風格車型，30則是平台級別代號，30代表第一代，之後還會出現其他車型。

兩廂掀背的造型是長安CX30最具魅力的地方，顯得極具動感，飽滿的造型和流暢的線條還是能讓人過目不忘。CX30將沿用志翔的1.6L和2.0L發動機，其中1.6L發動機最大功率71千瓦，最大扭矩140牛米，2.0L車型最大功率112千瓦，最大扭矩192牛米。變速器會以5擋手動為主，同時在2.0L車型上提供4擋自動變速器。

CX30車身尺寸長寬高分別為4450/1800/1475mm，2650mm的軸距和志翔保持一致。此外，採用鋁合金輪轂，CX30使用195/65 R15輪胎。配置方面，CX30將全系配備LED後組合燈、電動可調外後視鏡帶轉向燈及帶防撞鋼樑的吸能式保險槓，此外，標配四探頭倒車雷達、後窗除霜除霧裝置、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統可大大提高安全性能。同時配備智能尋車系統、遙控鑰匙、後排座椅6/4可分可摺疊等舒適配置。

CX30將搭載排量分別為1.6L和2.0L的兩款發動機，其中1.6L型號為JL475QK16氣門全鋁合金發動機，該發動機最大功率為71KW，最大扭矩為140N·m，2.0L發動機最大功率為112KW，最大扭矩為192N·m，與之搭配的是五速手動變速器。此外，CX30採用BOSCH博世研發的STT智能節油系統，最高可達到15%的節能效果。

長安CX30替補車型

XGO汽車網12月17日報道 之前在上一篇文章中，我們為您介紹了5款在本屆廣州車展中將要上市的新車及其替代產品，而今天我將繼續為大家介紹5款新車型，它們雖然來自不同的級別，但關注程度普遍很高，並且它們身後也同樣存在着不少的競爭對手。

● 新SPARK斯帕可

從之前獲得的消息來看，雪佛蘭新SPARK與科帕奇類似，將從韓國整車進口國內，其生產企業是通用大宇科技。在新SPARK上市之後，老款樂馳將繼續銷售，可能會歸屬上汽通用五菱自主品牌寶駿，換上馬頭標。新SPARK定位將比老款樂馳車型略高，更多消息我們會繼續關注。

斯帕可(已停產)

2010年上市，共生產 3 款車，停產前車款為 2011 款

SPARK將成為上海通用汽車雪佛蘭推出的首款1.0排量高端進口微型車。全新SPARK搭載的一款直列4缸發動機，排量為1.0L，配備四速自動及五速手動變速箱，升功率50.3kW，最大扭矩90Nm，官方百公里混合工況油耗為5.6L，排放達到歐V標準。

斯帕可

進口雪佛蘭

上市時間:2010年最新年款:2011款共0款在產

廠商指導價:7.78~8.88萬

經銷商報價:已停產

排量:1.0

油耗:5.6~6.2L

● 重點競爭對手：奧拓

奧拓這個名字對大家來説全都不陌生，曾經的老款奧拓，憑藉小巧可愛的車身，低廉的價格給人們留下了深刻的印象。現在，長安鈴木又將最新款的奧拓帶給我們，它繼承了前輩車型的特點，全新設計的外形又融合了現代的元素，經典微車又回來了！。

價格:3.99~6.43 萬元上市時間:2009年最新年款:2013款

排量:1.0官方油耗:3.6~3.9L

新奧拓的變化和老款相比可謂脱胎換骨。在尺寸上新奧拓有了全面的提高，特別是長度和寬度方面更增加了200毫米左右，相應的軸距也增加了185mm，達到2360mm。整車外觀也更時尚，更現代。

新奧拓內飾簡單實用，很符合車子的定位。內飾採用黑/米雙色的設計，配色方案很常見，好處是簡潔中帶點運動風格。從新奧拓的內飾裏可以看到不少熟悉的元素，比如方向盤就跟雨燕几乎一致。儀表盤設計得很可愛，轉速錶被單獨放置在中控台左角，小錶盤增加了一些卡通色彩。而常規儀表盤的位置只有一個超大的錶盤，顯示的是時速。

再來看新奧拓前後排座椅空間，身高165mm的女生在保持一個舒適坐姿的情況下，前排的頭部離頂棚大概有兩拳左右的距離，後排頭部離頂棚有一拳的距離，腿部空間大概三指左右，總體來説表現還算不錯，尤其是前排的頭部空間很寬敞，顯然這得益於新奧拓所有車身參數的增大。

動力方面，新奧拓搭載鈴木K10B發動機，最大功率為53kW/6000rpm，最大扭矩為90Nm/4800rpm，達到了歐5排放標準。變速箱則有5擋手動和4擋自動兩種選擇。官方公佈百公里油耗為3.6L。

參考資料