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CF34-10A發動機

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CF34-10A發動機是美國通用公司研製的一種支線飛機引擎,該引擎最大推力為18285到20000磅,重量為3700磅,最大直徑57英寸。
中國的ARJ21-700支線客機已採用該引擎。
中文名
CF34-10A發動機
最大直徑
57英寸
長    度
90-145.5英寸
淨    重
3,700磅.
最大推力
18,285-20,000磅
涵道比
5:1
發動機推力
6,954kg/15,332lb

CF34-10A發動機產品簡介

CF34-10A是GE公司最暢銷的CF34系列發動機的成員之一。在過去的十年裏,GE公司在研製CF34-3、CF34-8和CF34-10型發動機上投入達10億多美元。迄今CF34的全球固定和意向訂單總計達6,600台,其中約2,400台已經投入使用。通過將噴氣技術的舒適、快速和便捷引入支線飛機,CF34已經成為推動全球支線市場快速發展的源動力之一。如今,支線噴氣市場成為了全行業發展速度最快的民用飛機市場。
CF34-10A專為中國西部的高寒高海拔機場開發,被選擇用於中國自主研發的ARJ21系列支線客機。融合了當今可獲得的最先進的技術,吸收了整個GE產品系列5億飛行小時的使用經驗,從世界上最大、功率最強勁的GE90直至100座以上客機用的最暢銷、最可靠的CF6和CFM56發動機。
CF34-10A關鍵的設計特點包括:採用寬弦風扇,以提高推力並增強抗外來物損傷容限;壓氣機葉片採用三維氣動設計,以提高效率,達到無喘工作,降低油耗和提高排氣温度裕度;採用耐久性高的低排放單環腔燃燒室,滿足或優於最嚴格的排放標準;以及採用單級高壓渦輪,以降低使用成本

CF34-10A發動機物理參數

1. 單級風扇;3級增壓級;9級壓氣機採用三維氣動設計程序.
2. 4級低壓渦輪;1級高壓渦輪.
動力參數:
1. 最大巡航工作狀態耗油量: 0.65噸
2. 最大推力下的總壓比: 29:1