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Amfleet

鎖定
Amfleet是一種由Budd公司在上世紀70年代末80年代初生產的單層城際列車車廂。該種車廂現廣泛用於美國國鐵(Amtrak)在美國東部的長途線路上,而西部則使用Superliner車廂。
外文名
Amfleet
生產於
1975至1978年
應    用
美國國鐵
分    類
Amfleet I和Amfleet II

Amfleet發展歷史

Amfleet I型共有492輛車下線,其中406輛為硬座車,86輛為餐車。Amfleet II型生產於1981至1983年,共有150輛投入使用,包括125輛硬座車和25輛餐車Amtrak購買該車的目的是更新換代那些蒸汽時代遺留下來的老舊車廂。
Amfleet Amfleet
Amfleet車廂是根據空氣動力學設計的,最高時速可以達到200公里每小時,符合美國高速鐵路的要求,可以應用在東北走廊鐵路上。

Amfleet種類

Amfleet分為眾多種類,大體上是Amfleet I和Amfleet II兩類,而Amfleet I又分為硬座車餐車。其中硬座車又有兩種,一種定員84人,適合短途線路;一種定員60人,適合長途線路。餐車也分為兩種,一種由14張餐桌和一個吧枱組成;另一種由6張餐桌、一個吧枱、18個會員級座椅組成。Amfleet II型均用於長途線路,該型號的車窗户、座椅間距較大,只在車廂的一側有車門。Amfleet II硬座車的定員為55人至59人,餐車定員32人。部分Amfleet II還設有吸煙區

Amfleet技術指標

定員:32-84人。
高度:3.66米
寬度:3.19米
長度:25.91米
淨重:49895-52617千克
設計時速:200公里/小時