AL-21發動機

進 氣 口　由支板支撐的前機匣內安裝有前軸承，還裝有可調的進口導流葉片。

壓 氣 機　14級軸流式。前5級(含進口導流器)和10～14級均為可調葉片。

燃 燒 室　環管形，12個火焰筒。

渦　輪　3級軸流式，第1級為氣冷式葉片。

加力燃燒室　有3個供油噴嘴環和3個環形穩定器。波紋狀防振屏表面塗有陶瓷塗層。

尾 噴 管　全程可調型，共24個調節片，由6個作動筒操縱。可保證發動機從慢車到全加力狀態全程調節。

研製工作於60年代開始，1970～1974年間投入生產。

1972年AL-21F發動機由試生產轉入正式生產，隨即在蘇-17、蘇-20戰鬥轟炸機、蘇-24前線轟炸機和米格-23前線戰鬥機上得到採用。