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6·18美國觀光潛艇失聯事件

鎖定
當地時間2023年6月18日，美國一艘“泰坦尼克”號殘骸觀光潛艇於早間啓程後1小時45分後失聯，潛艇上載有5人，包括英國億萬富翁哈米什·哈丁。 [1] 
2023年6月22日，美國海岸警衞隊表示，失蹤的觀光潛水器在泰坦尼克號殘骸附近發生內爆，船上五人全部遇難。 [11]  6月25日,據《紐約時報》報道，負責運輸與投放泰坦號潛艇的母船“極地王子號”返回位於紐芬蘭的母港，調查小組已登船取證。 [14]  當地時間6月28日，美國海岸警衞隊發表聲明稱，專家們從此前內爆的“泰坦”號潛水器殘骸中發現了“疑似人類遺骸”。 [16] 
中文名
6·18美國觀光潛艇失聯事件
發生時間
2023年6月18日
發生地點
北大西洋泰坦尼克號殘骸附近
遇難人數
5人

目錄

  1. 1 事件經過
  2. 2 失蹤人員
  3. 3 事件處置
  4. ▪ 搜救過程
  5. ▪ 事件調查

6·18美國觀光潛艇失聯事件事件經過

當地時間2023年6月18日，美國一艘“泰坦尼克”號殘骸觀光潛艇於早間啓程後1小時45分後失聯，潛艇上載有5人，包括英國億萬富翁哈米什·哈丁。
失事的“泰坦”號深潛器 失事的“泰坦”號深潛器

6·18美國觀光潛艇失聯事件失蹤人員

2023年6月18日，失蹤的小型潛艇5名乘客身份陸續曝光。除英國億萬富翁哈米什·哈丁，潛艇所屬公司海洋之門的總裁斯托克頓·拉什，法國籍潛水器駕駛員Paul-Henry Nargeolet外，另外兩名乘客被證實是一對巴基斯坦父子，其中父親是巴基斯坦最富有的人之一。 [2] 

6·18美國觀光潛艇失聯事件事件處置

6·18美國觀光潛艇失聯事件搜救過程

2023年6月19日，據英國《衞報》網站消息，失蹤潛艇僅剩下96個小時的氧氣。
當地時間2023年6月19日，美國和加拿大海岸警衞隊聯手部署資源，在情況變得致命前，迅速找到潛艇。美國海岸警衞隊第一區指揮官、負責搜救行動的海軍少將約翰·毛格 (John Mauger) 透露，美方部署了兩架C-130運輸機，加方派出一架C-130運輸機和P-8反潛巡邏機，此外現場還部署聲吶浮標探測潛艇的水下活動。 [3] 
當地時間2023年6月20日，美國海岸警衞隊就參觀“泰坦尼克”號水下殘骸的失蹤潛艇搜救工作舉行新聞發佈會。海岸警衞隊表示，搜救工作還“未取得任何結果”，失蹤的潛艇“還剩下大約40小時的氧氣支持”。 [4] 
當地時間2023年6月21日凌晨，美國海岸警衞隊表示，一架加拿大P-3“獵户座”海上巡邏機在搜索失蹤潛水器區域時監測到了水下噪聲。 [5] 
2023年6月21日消息，失蹤的潛水器裏的氧氣維持的時間“不到24個小時”。
當地時間2023年6月21號中午，美國海岸警衞隊召開新聞發佈會，通報針對失蹤的“泰坦號”深海潛水器的搜救情況。此前搜救人員曾於此前探測到“水下噪音”，海岸警衞隊就此表示，圍繞噪音的搜索沒有取得進展，該失蹤潛艇的剩餘氧氣含量已不足12小時。
當地時間2023年6月21日下午，加拿大地平線海事公司首席執行官肖恩·利特表示，將動用“世界上最先進最精密”的設備之一搜尋失蹤潛水器，這艘“無人遙控潛水器”（ROV）將於當地時間6月22日早上抵達失蹤潛水器所在區域，而根據估算，那時差不多也正是潛水器內氧氣耗盡的時間點。
截至北京時間2023年6月22日中午，理論上氧氣量已不足10小時。根據英國《每日郵報》估算，潛水器內氧氣支持量恐將只能撐到北京時間6月22日晚7時左右。 [6] 
2023年6月22日晚7點零8分，是“泰坦號”氧氣預計耗盡的時間，但是船體仍舊沒有被找到。 [9] 
2023年6月，據CNN報道，推出泰坦尼克號殘骸觀光業務公司OceanGate聲明稱，我們認為泰坦尼克潛艇乘客已經不幸去世。 [10] 
當地時間2023年6月22日，美國海岸警衞隊表示，搜救隊在“泰坦”號失聯潛水器的搜索區域內發現了殘骸，確認來自失聯潛水器的船體外部結構，由一台遠程操作的潛水器在海底搜索中發現，殘骸與船艙發生壓力內爆的災難性情況相符。在場的專家表示，潛水器可能在失聯的那一刻就已經發生了爆炸。 [5]  [7-8] 
當地時間2023年7月6日，推出“泰坦尼克”號殘骸觀光業務的公司“海洋之門”在其官網發表聲明稱，已經暫停所有勘探和商業運營。 [18] 

6·18美國觀光潛艇失聯事件事件調查

加拿大皇家騎警
2023年6月24日，據美國福克斯新聞報道，加拿大皇家騎警當天表示已成立調查小組，不排除對此次事故進行刑事調查。加拿大皇家騎警在當天舉行的新聞發佈會上表示，他們已經成立了一個調查組，以決定是否對潛艇事故進行全面的刑事調查。此前，他們與出事潛艇的母船“極地王子號”船隻上的船員進行了談話，“我們的任務是調查死亡事件，並確定是否有什麼導致他們死亡的因素可能與犯罪有關。” [12] 
加拿大運輸安全局
當地時間2023年6月23日，加拿大運輸安全局發佈聲明稱，將對此次事故原因展開調查。加拿大運輸安全局在一份聲明中表示，在加拿大註冊的科考船“極地王子”號於6月18日將“泰坦”號潛水器運輸至事發地，由於“極地王子”號懸掛加拿大國旗，加拿大運輸安全局將對此次事故展開調查。 [13] 
2023年6月25日，據《紐約時報》報道，負責運輸與投放泰坦號潛艇的母船“極地王子號”返回位於紐芬蘭的母港，由加拿大運輸安全委員會（TSB）的專家和警方組成的十多人隊伍登上該船數小時，他們攜帶了多個裝有專業儀器的大型塑料箱，希望找出關於泰坦號事故的蛛絲馬跡。 [14] 
美國海岸警衞隊
2023年6月26日,俄羅斯衞星通訊社消息，美國海岸警衞隊少將約翰∙莫格在新聞發佈會上表示，美國海岸警衞隊已對“泰坦”號深潛器在大西洋失蹤的悲劇及其船員死亡原因展開正式調查。莫格説：“海岸警衞隊已正式成立一個委員會，調查這艘船的失蹤以及船上五人死亡的事件。”莫格説，海岸警衞隊隊長賈森∙紐鮑爾將領導調查工作。 [15] 
當地時間2023年6月28日，美國海岸警衞隊發表聲明稱，專家們從此前內爆的“泰坦”號潛水器殘骸中發現了“疑似人類遺骸”。聲明顯示，美國醫療人員將對“疑似人類遺骸”進行進一步分析。 [16] 
“海洋之門”前員工
2023年7月，一名前“海洋之門”公司員工的內部郵件被曝光，該郵件內容顯示，“海洋之門”公司內部對潛水器安全性風險評估與測試存在嚴重漏洞與不足。 [17] 
參考資料
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