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213省道
（河南213省道）
鎖定
213省道（線網編號：S213），原為省道S211線，是河南省普通省道網規劃內線路，也是睢縣南北方向重要通道。
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213省道建設背景
S213擬改建路段現狀為二級公路。近年來，隨着區域經濟社會發展，該路段交通量持續增加，部分路段病害嚴重，無法滿足通行需求。為提升道路通行能力和服務水平，促進沿線地區經濟社會發展，需要對該路段實施改建工程。
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213省道線路概況
213省道線路走向
項目起於睢縣北環與西環交界處（對應樁號：K0+000），線路沿現有西環前行，跨越惠濟河，過河集鄉、孫聚寨鄉，跨祁河，穿潮莊鎮，止於潮莊鎮南與太康縣交界處（對應樁號：K25+221），線路全長25.221公里。
213省道建設規模
項目路基填方222272立方米，路基挖方163087立方米，瀝青砼路面259463平方米。項目全線共設橋樑375米/8座，其中大橋133米/1座（加寬利用），中橋220米/4座（加寬利用69米/1座，維修後利用69米/2座，直接利用82米/1座），小橋22米/3座（加寬利用6米/1座，維修後利用16米/2座），共設涵洞23道（加寬利用9道，直接利用14道）；設分離式立交1處（直接利用）；平面交叉46處。設交通工程及沿線設施25.221公里。
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213省道技術標準
該項目採用二級公路標準，設計行車速度80公里/小時。K0+000～K3+050段路基寬度17米，路面寬度13.5米；K3+050～K10+650段路基寬度15米，路面寬度13.5米；K10+650～K11+550段、K12+630～K22+060段、K24+175～K25+221段路基寬度12米，路面寬度10.5米；K11+550～K12+630段路基寬度17米，路面寬度14米；K22+060～K24+175段路基寬度15米，路面寬度12米。路面面層採用瀝青混凝土結構。沿線橋涵與路基同寬，利用橋涵維持原有設計荷載，新建橋涵設計荷載採用公路-Ⅰ級，大、中橋設計洪水頻率1/100，小橋、涵洞和路基設計洪水頻率1/50。其它技術指標應符合《公路工程技術標準》（JTGB01—2014）中的規定。
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- 參考資料
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- 1. 河南省發展和改革委員會關於省道213（原省道211）睢縣縣城至睢太交界段改建工程可行性研究報告的批覆 ．河南省發展和改革委員會網站[引用日期2022-04-17]
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