20cr圓鋼

（質量分數）（%）

碳C：0.18～0.24

硅Si：0.17～0.37

錳Mn：0.50～0.80

鉻Cr：0.70～1.00

硫 S ：允許殘餘含量≤0.035

磷 P ：允許殘餘含量≤0.035

鎳 Ni：允許殘餘含量≤0.030

銅 Cu：允許殘餘含量≤0.30

中國GB標準鋼號20Cr；日本JIS標準鋼號SCr22；德國DIN標準鋼號20Cr4；英國BS標準鋼號590M17；法國NF標準鋼號18C3；美國AISI/SASTM標準鋼號5120；國際標準組織ISO標準鋼號20Cr4。

相變點温度（近似值）Ac1=765℃，Ac3=863℃，Ar3=799℃，Ar1=702℃。

正火規範:温度920-950℃，硬度156-179HBS。

冷壓毛胚軟化處理規範：温度700~720℃，保温時間8~15h，以50~100℃/h的冷速，隨爐降至温度≤550~600℃，出爐空冷。處理前硬度≤179HBS，軟化後硬度≤140HBS。

試樣毛坯尺寸（mm）：15

熱處理：

第一次淬火加熱温度（℃）：880；冷卻劑：水、油

第二次淬火加熱温度（℃）：780～820；冷卻劑：水、油

回火加熱温度（℃）：200；冷卻劑：水、空

抗拉強度（σb/MPa）：≧835

屈服點（σs/MPa）：≧540

斷後伸長率（δ5/%）：≧10

斷面收縮率（ψ/%）：≧40

衝擊吸收功（Aku2/J）：≧47

布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火狀態）：≦179

交貨狀態：以熱處理（正火、退火或高温回火）或不熱處理狀態交貨，交貨狀態應在合同中註明。

與15Cr鋼相比，有較高的強度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達4 ～22mm，在水中臨界淬透直徑達11～40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向，降温直接淬火對衝擊韌性影響較大，所以滲碳後需二次淬火以提高零件心部韌性，無回火脆性；鋼的冷應變塑性高，可在冷狀態下拉絲；可切削性在高温正火或調質狀態下良好，但退火後較差；20Cr為珠光體，焊接性較好，焊後一般不需熱處理，但厚度大於15mm的零件在焊前需預熱到100～150℃，焊後也可不進行回火熱處理。

這種鋼大多用於製造心部強度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀複雜而負荷不大的滲碳零件(油淬)，如：機牀變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等；對熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳後應進行高頻表面淬火，如模數小於3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調質狀態下使用，用於製造工作速度較大並承受中等衝擊負荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5～1.7倍)。