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龍韋
鎖定
龍韋(Longwy),法國東北部城市,洛林大區(Région Lorraine)默爾特-摩澤爾省(Meurthe et Moselle,54省)的一個市鎮(Commune)
[1]
,也是一個縣(Canton)
[2]
,隸屬於布里埃地區(Arrondissement de Briey)。龍韋市區位於法國東北邊境,距離盧森堡僅2公里,歷史上為重要的邊境城市,16世紀時該城建設了大量的防禦工事,其中龍韋堡壘(Vauban de Longwy)已被列入世界文化遺產名錄。工業革命時期,龍韋附近發現了大量的鐵礦石資源,鋼鐵產業蓬勃發展,龍韋也一度成為法國重要的工業城市。但上世紀六十年代末開始,受到區域性鋼鐵資源的短缺的影響以及世界石油危機造成了能源價格上升,以龍韋為首的工業地區出現了嚴重的企業倒閉和人口流失,失業率也急劇上升,被稱為洛林鋼鐵危機(Crise de la sidérurgie dans le bassin lorrain)。這一情況一直到九十年代才得到緩解。
- 中文名
- 龍韋、隆格維
- 外文名
- Longwy
- 別 名
- 法國鋼城
- 行政區類別
- 縣(Canton) [2]
- 所屬地區
- 洛林大區
- 地理位置
- 法國東北盧森堡邊境
- 面 積
- 5.34k㎡
- 政府駐地
- 夏洛特大公爵大道4號
- 電話區號
- (+33)0382
- 郵政編碼
- 54400
- 氣候條件
- 帶有大陸性特徵的温帶海洋性氣候
- 人口數量
- 14195(2012年)
- 著名景點
- Vauban de Longwy
- 機 場
- (無)
- 火車站
- Gare de Longwy
- 車牌代碼
- 54
- 方 言
- 法語—洛林方言
- 居民名稱
- Longovicien
龍韋行政區劃
在法國,法定的行政區劃僅有“省”(Département)和“市鎮”(Commune)兩個基本等級。在此基礎之上,省與省之間可以自由組成“大區”(Région),而市鎮之間既可以組成相對穩定的“地區”(Arrondissement)和“縣”(Canton),同時又可以跨區縣甚至跨省進行新的組合,形成“社區”(intercommunauté)、“都市區”(Unité Urbaine)、“城市圈”(Aire Urbaine)和“就業集中區”(Zone d'Emploi)。不過,除了省和市鎮之外,其它的行政級別在法國憲法當中沒有明確的規定和説明,但這些行政區可以根據自身需要,行使一定的管理權、立法權和行政權
[5]
。
以下為龍韋縣的市鎮名單,中文名稱非官方正式翻譯,僅供參考。
- 舍涅爾鎮(Chenières)
- 庫提鎮(Cutry)
- 奧庫爾-穆蘭訥鎮(Haucourt-Moulaine)
- 埃爾瑟杭日鎮(Herserange)
- 雷柯西鎮(Lexy)
- 龍韋鎮(Longwy,縣政府駐地)
- 梅柯西鎮(Mexy)
- 宏鎮(Réhon)
龍韋地理
龍韋位置
龍韋位於法國東北,默爾特-摩澤爾省北端,東西兩側分別與蒙聖馬丁縣(Mont Saint-Martin)和維勒胡普特縣(Villerupt)相鄰,北側距離盧森堡邊境僅2公里,但並不接壤。
龍韋地形
龍韋位於法國東北的阿登高原與洛林高原交匯處,地形以丘陵為主,市區東西高、中間低,起伏超過100米,很多地方的坡度大於30度。根據地勢因素,龍韋市區被分為了三個部分:上龍韋(Longwy-Haut)、下龍韋(Longwy-Bas)和龍韋-古韓谷(Longwy-Gouraincourt)。整體海拔在262~394米之間。
龍韋地質
龍韋所在的區域位於法國阿登高原(Ardennes)和洛林高原(Lorraine)交匯處,地表以泥灰岩(Marne)為主,但和其他地方不同的是,這裏的泥灰岩裹有大量細小的礫石,看上去就跟芝麻餅一樣,被稱為龍韋泥灰岩(Marne de Longwy)
[6]
。這種岩石質地較軟,適合製作陶瓷器皿,“龍韋陶瓷”在法國部分地區小有名氣。此外,這一地區歷史上曾有大量的鐵礦石資源,但開發歷史較長,現已所剩無幾。
龍韋氣候
龍韋屬於温帶海洋性氣候,但冬季易受到來自東北歐洲內陸的冷空氣影響,氣温急劇下降,呈現出大陸性特徵。
龍韋歷史背景
龍韋最早出現於中世紀早期,《凡爾登條約》簽訂後成為了洛林公國(Duché de Lorraine)的一部分。1292年被賣(Vendue)給了巴爾伯國(Comte de Bar)。1648年收歸於法蘭西王國(Royaume de France)。法荷戰爭結束後,根據《尼美格條約》(Traité de Nimègue)中的邊界規定,龍韋成為了法國邊境地區,當時的法蘭西國王路易十四(Louis XIV)在這一地區修建了大量的防禦工事,其中就包括了龍韋堡壘(Vauban de Longwy)。1789年,法國大革命使得邊境地區屬於管理,隔壁的普魯士軍隊乘火打劫,佔領了龍韋城以及法國東北的部分地區。1792年9月20日,神聖羅馬帝國與普魯士、英格蘭、西班牙等國一道組成了第一次反法同盟(Première Coalition),與法軍展開了瓦爾密戰役(Bataille de Valmy),最終失敗,龍韋也迴歸到了法蘭西手中。工業革命時期,龍韋附近發現了大量的鐵礦石資源,使得鋼鐵產業蓬勃發展,龍韋也一度成為法國重要的工業城市。二十世紀初,龍韋曾建成了有軌電車(Tramway),但一戰中嚴重損毀,後棄用。上世紀六十年代末開始,受到區域性鋼鐵資源的短缺以及世界石油危機的影響,造成歐洲鋼鐵市場的萎縮,以龍韋為首的工業地區出現了大量的企業倒閉和人口流失,失業率也急劇上升,引發了嚴重的社會問題,被稱為洛林鋼鐵危機(Crise de la sidérurgie dans le bassin lorrain)。1978年底開始,法國很多地方開始爆發大規模的罷工和遊行,要求法國當局出面解決這些問題
[7]
。但事實上,由於當時的兩極格局以及世界經濟的不穩定性,這一情況一直到九十年代才得到緩解。
龍韋政治
上任時間 | 卸任時間 | 市長 | 所屬黨派 |
---|---|---|---|
1947年10月 | 1954年9月 | Édouard Legras | (未知) |
1954年10月 | 1971年3月 | Léon Bassompierre | |
1971年3月 | 1977年3月 | André Wille | |
1977年3月 | 1989年3月 | Jules Jean | PCF |
1989年3月 | 2006年3月 | Jean-Paul Durieux | 法國社會黨 |
2006年3月 | 2008年3月 | Jean-Marc Fournel | |
2008年3月 | 2014年4月16日 | Édouard Jacque | UDI(PR) |
2014年4月16日 | (現任) | Jean-Marc Fournel |
龍韋經濟
2011年,龍韋(Commune de Longwy)的人均工資(Moyenne des salariés)為1956歐元,人均可支配收入(Revenu par ménage)的中位數為1790歐元,後者在法國36717個市鎮中排名第29793位,低於默爾特-摩澤爾省平均水平(2314歐元)、洛林大區平均水平(2282歐元)和法國本土的平均水平(2410歐元)。
2011年,龍韋的人均消費水平(Niveau de Vie)為1290歐元,在法國36717個市鎮中排名第28633位,低於默爾特-摩澤爾省平均水平(1589歐元)、洛林大區平均水平(1541歐元)和法國本土的平均水平(1602歐元)
[9]
。
龍韋交通
龍韋公路
- 距離巴黎(Paris)308公里(高速公路和省道各一半左右)
- 距離里昂(Lyon)524公里(高速公路)
- 距離馬賽(Marseille)831公里(高速公路)
- 距離盧森堡(Luxembourg)33公里(高速公路)
- 距離斯特拉斯堡(Strasbourg)224公里(高速公路)
- 距離梅斯(Metz)65公里(高速公路)
- 距離南錫(Nancy)120公里(高速公路)
- 距離布里埃(Briey)42公里(高速公路和省道各一半)
- 距離圖勒(Toul)118公里(省道)
- 距離沙勒維爾-梅濟耶爾(Charleville-Mézières)104公里(國道和省道)
- 距離凡爾登(Verdun)57公里(省道)
上車地點 | 終點站 | 主要途徑城市 | 大致運行頻率 | 運營單位 |
---|---|---|---|---|
龍韋汽車站 | St Pancré | Romain、Vaux、Gorcy、Ville-Houdlémont | 週一至六每天3趟左右 | 54省客運公司 |
(直達) | 每天7趟左右 | |||
Longuyon | Réhon、Lexy、Cons la Grandville | 每天1~4趟 |
龍韋火車
始發站 | 終點站 | 主要途徑城市 | 車型 | 大致運行頻率 |
---|---|---|---|---|
龍韋 | Longuyon、Audun le Roman、Hayange、Uckange、Hagondange | TER | 6:19 | |
Rodange、Differdange、Thionville、Hagondange | 8:21、17:51 | |||
Longuyon、Baroncourt、Conflans-Jarny、Onville、Pontà Mousson | 每天4趟左右 | |||
5:47 | ||||
10:12、17:51 | ||||
Rodange、Petange(有些車不停) | 每天5趟左右 | |||
Thionville | Rodange、Petange、Esch sur Alzette、Hettange Grande | 6:51、16:51 | ||
Rodange | (直達) | 每天3趟左右 |
龍韋公交
A線:Chenières↔ Cutry 鎮政府↔ Cabinet Médical↔ Réhon 中心↔ Chapelle↔ 公交站(Espace Bus)↔ Saintignon LIDL↔ Saint Jules↔ 醫院↔ 歐尚歐洲店(Auchan Pôle Europe)
B線:IUT Plaine des Jeux↔ 達爾士廣場(Place Darche)↔ 梅濟耶爾高中(Lycée Mézières)↔ Mexy↔ Haucourt-Moulaine↔ Villier la Montagne↔ Saint Charles↔公交站(Espace Bus)
C線:Boismont ↔ 麥當勞-媒體中心(Mac Donald's Médiathèque)↔ 共和廣場(République)↔ 公交站(Espace Bus)↔ Herserange 鎮政府↔ Saulnes 中心↔ Hussigny-Gobrange 鎮政府↔ Tiercelet↔ Thil 中心↔ Villerupt↔ Bertin
D線:二戰解放日(8 Mai 45)↔梅濟耶爾高中(Lycée Mézières)↔達爾士廣場(Place Darche)↔ Chadelle↔ La Réole↔ 歐尚歐洲店(Auchan Pôle Europe)↔ Elsa Triolet↔ Longlaville 鎮政府↔ Acacias↔公交站(Espace Bus)
擺渡環線車(Navette):公交站(Espace Bus)↔共和廣場(République)↔ 達爾士廣場(Place Darche)↔ 聖母高中(Lycée Notre-Dame)↔ Mont Saint Martin 中心↔歐尚歐洲店(Auchan Pôle Europe)↔ 醫院↔ Landrivaux↔ Herserange 鎮政府↔ 公交站(Espace Bus)
[10]
龍韋友好城市
納各勒(Nagold)(德國)
蒂菲爾當日(Differdange)(盧森堡)
- 參考資料
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- 1. 龍韋城市數據(法語) .法國國家統計局(INSEE)官網(法語)[引用日期2015-04-16]
- 2. 龍韋行政區劃簡介(法語) .法國國家統計局(INSEE)網站(法語)[引用日期2015-04-16]
- 3. Jean-Marie Pierret.Phonétique historique du français et notions de phonétique générale.巴黎:Peeter,1994
- 4. 龍韋鎮實用信息(法語) .法國市鎮信息網(法語)[引用日期2015-04-16]
- 5. 關於法國“縣”的官方定義(法語) .法國國家統計局(INSEE)網站(法語)[引用日期2015-04-16]
- 6. 龍韋泥灰岩探究(法語) .南錫-梅斯高等教育中心網站(法語)[引用日期2015-04-16]
- 7. Michel Freyssenet.La sidérurgie française 1945-1979 : L'histoire d'une faillite et les solutions qui s'affrontent.巴黎:Savelli,1979年
- 8. Jean-Marc Fournel先生簡介(法語) .法國政治消息網(法語)[引用日期2015-04-16]
- 9. 龍韋地區人均工資情況(法語) .法國人均工資(Salaire Moyen)查詢網站(法語)[引用日期2015-04-16]
- 10. 龍韋縣城公交地圖(法語) .龍韋縣公交公司網站(法語)[引用日期2015-04-16]