齊柏林伯爵號航空母艦

1936年12月28日在基爾的德意志造船廠（Deutsche Werke）安放龍骨起造的齊柏林伯爵號是德國海軍在二戰時充滿野心的“Z計劃”（Plan Z）之一部分，根據當時德國海軍元帥埃裏希·雷德爾（Erich Raeder）的規劃，除了代號“A航艦”（Flugzeugträger A）的齊柏林伯爵號外，原本它還有一艘姊妹艦“B航艦”（Flugzeugträger B，德國海軍在新艦實際下水之前並不會正式賦予艦名，而是以代號稱呼之），後者在建造中途停工報廢，從未實際下水也未能獲得命名。

齊柏林號航母(20張)

由於德國海軍從來沒有建造航空母艦的經驗，也沒有專屬的海上飛行大隊，再加上大權在握的德國空軍與海軍之間的權力鬥爭，整個航艦建造計劃進行的並不順利。齊柏林伯爵號在1938年12月8日下水，主持下水典禮的並非雷德爾，而是空軍元帥赫曼·戈林（Hermann Göring） ^[4]  ，希特勒本人也參與了這場下水典禮。但是在下水時，該艦當時只完工了約85%的進度，既不能實際以全速（33.8節）在海上航行，也無法籌載原本規劃的42架艦載機羣。 ^[1] 

齊柏林伯爵號下水後原本還需要再一年的時間才能完工，也需要時間進行相關的海上測試與人員訓練，但是當時德國缺乏足夠的原料與人力導致進度一延再延。1940年6月時齊柏林伯爵號被拖至格但斯克灣（當時稱為“但澤灣”）的格丁尼亞港，偽裝成木材儲存船候鳥號（Zugvogel），直到1942年時才接獲命令，返回基爾港接受續建工程。

“齊柏林伯爵”號設計更注重武器和裝甲防護，裝甲厚達到60毫米；島式上層建築最厚到150毫米。為對付可能接近的敵艦，“齊柏林伯爵”號安 裝8座雙聯150毫米主炮，可以看出德國設計還考慮到單艇的作戰可能。

防空武器：6座雙聯105毫米防空炮，11座雙聯37毫米防空炮，28門20毫米機關炮，可以看出火力之強大。航速也非常快，主要考慮用以躲避空襲，12台鍋爐共輸出200,000匹馬力，航速34節。載機方面採用空軍改裝 後的陸上飛機，其中包括ME-109T型戰鬥機12架、JU87C俯衝轟炸機30架合計42架。 ^[2] 

由於在二戰中期之後德國海軍在海上的行動接連受挫，再加上當時的德國已無力支撐所費不貲的海軍經費，1943年2月2日希特勒下令取消所有德國戰艦、巡洋艦與航空母艦的建造工作。齊柏林伯爵號被送往奧德河河口的斯特丁（Stettin，今波蘭什切青（Szczecin））準備拆除。

1945年4月底，眼見蘇聯紅軍即將逼近斯特丁，德軍主動將齊柏林伯爵號鑿沉以免落入敵手，但佔領該地後的蘇聯卻在1946年時將沉船打撈上來，該艦最後一次的目擊地點是在斯維內明德（Swinemünde，也就是今日波蘭境內的斯未諾契，Świnoujście），當時該艦載運了一些物資，準備前往列寧格勒，但卻從此消失無蹤。由於蘇聯方面對於此類資料的保密，長久以來齊柏林伯爵號的實際行蹤一直是個謎團。直到多年後蘇聯的機密檔案解密，從其中間接透露該艦曾短暫獲得一個編號“PO-101”（浮動基地101號），並在1947年8月16日時被當作蘇聯艦艇與戰機的靶船，以便研究該如何擊沉像是航空母艦這般的大型軍艦。

標準排水量(噸) 24,500

滿載排水量(噸) 31,367

艦全長(米) 262.5

艦全寬(米) 24(飛行甲板)

吃水(米) 31.5

動力裝置 12台鍋爐

軸數(軸) 4

動力輸出(馬力) 200,000

航 速(節) 34

續航力(海里/節) 8,000/19

主炮 8座雙聯150毫米主炮

防空兵器 6座雙聯105毫米防空炮，11座雙聯37毫米防空炮，28門20毫米機關炮

艦載飛機 ME-109T型戰鬥機12架、JU87C俯衝轟炸機30架合計42架

艦員(人) 1,760