黎庶

1988.9- 1992.6武漢水運工程學院工業電氣自動化專業本科，獲學士學位

1994.9-1999.12武漢理工大學輪機工程專業，獲碩士學位 ^[1] 

1986.7-1992.10武漢水運工程學院動力系

1992.10-至今，武漢理工大學能動學院 ^[1] 

最優控制、智能控制器，無人船舶、超級電容電池動力裝置的優化設計 ^[1] 

本科生課程：計算機在船舶上應用實踐、自動控制原理實踐

碩士生課程：DSP與單片機和PLC與組太軟件應用實踐、線性系統理論，過程控制系統 ^[1] 

[1]黎庶，基於DFL方法的最優控制器設計.武漢理工大學學報，2006.8

[2]黎庶，液位控制系統的PI調節器參數最優化設計.武漢交通科技大學學報，1999、6、23、P637~639

[3]黎庶，基於AD7711高精度温度傳感電路設計.武漢理工大學學報，2005、9、P104~106

[4]黎庶，柴油機冷卻水温度的Smith預估控制.電氣自動化，2005、4、P11~13

[5]黎庶，電動機電力電子軟起動器在船舶的應用研究.航海技術，2005、5、P58-60

[6]黎庶，湯旭晶，船用VDR音頻混音電路的設計.中國水運，2004、6、2、P229~231 ^[1] 

1、輪機綜合實驗室研製.“211”工程和實驗室建設項目

2、半自動激光工作台伺服系統設計.橫向

3、無刷自控電機軟起動器在起重設備中的應用.温州市科委科技難題

4、全固態感應加熱設備製造.橫向

5、多元有理函數系統結構能控能觀性研究.國家教育部(博士點基金)

6、用F（Z）上矩陣研究電網絡的結構性質.國家自然科學基金(面上項目)

7、PROTOS主驅動交流化改造.橫向

8、GDX1\X2主驅動交流化改造研究.橫向

9、GD金拉線牽引直流伺服驅動系統.橫向

10、船載航行數據記錄儀.湖北省科技廳科技攻關項目

11、柴油機性能評價.軍工項目 ^[1] 

輪機綜合實驗室研製,獲湖北省科技進步二等獎 ^[1]