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黃陽一級公路

鎖定
黃陽一級公路開建於2015年1月,位於湖北省黃石市,起於月亮山隧道南出口柯家灣附近,終點是陽新城南的五里湖。該公路全長47.7公里,其中,黃石開發區境內(含託管的“兩鎮一區”)26.6公里,陽新縣境內21.1公里。項目估算總投資21.1億元,路幅寬度24.5米,雙向四車道,設計時速80公里。 [1] 
中文名
黃陽一級公路
開建時間
2015年01月
起    點
月亮山隧道南出口柯家灣附近
終    點
陽新城南的五里湖

目錄

黃陽一級公路位置

建設中的黃陽一級公路 建設中的黃陽一級公路
黃石至陽新一級公路起於月亮山隧道南出口柯家灣附近,跨大棋路和山南鐵路,在胡黃(北岸)——塘埠(南岸)間跨越大冶湖,經太子鎮區以東在北山下設置隧道穿越父子山,並經良薦湖西側至陽新城區以東,在陽新縣農業局苗圃基地附近跨越富河,止於陽新城南的五里湖附近,與杭瑞高速公路陽新連接線順接。 [1] 

黃陽一級公路行程

黃陽一級公路建成通車後,從黃石中心城區(陳家灣立交橋)至大冶湖南岸的棋盤洲長江公路大橋高速連接線的行程約20公里,乘車耗時約15分鐘;至陽新城東新區(新城大道)的行程約45公里,乘車耗時約35分鐘。從80分鐘車程變為35分鐘車程,黃石與陽新城區將邁入半小時交通圈,實現同城化。 [1] 

黃陽一級公路意義

黃石至陽新一級公路是黃石市交通“六縱六橫”骨幹公路網中重要的縱向通道之一;是市委、市政府加快環大冶湖新區建設步伐的重大舉措,也是幕阜山連片扶貧開發的民心工程,更是加快鄂東特大城市建設的強大引擎。該項目的實施,可大大縮小大冶湖兩岸,尤其是黃石與陽新兩個城區之間的時空距離,形成連接黃石城區與陽新城區的快速通道;對完善區域路網結構,加快城鎮一體化建設,促進黃石城區、陽新縣統籌發展具有非常重要的意義。 [2] 
參考資料