黃洲橋

黃洲橋在崇仁縣。崇仁河橫貫縣中，將縣城一分為二，共同洲橋又將兩半紐結起來。唐時，“於河上編竹為槓，魚貫而渡，水溢則漂壞，水疲時復葺理用”，北宋嘉年間（1056—1063）改為浮橋，南宋淳八年（1248年）開始修建石橋，歷15年竣工，旋毀於火；鹹淳六年（1270年）重建，並在橋面上建屋40餘楹，橋兩端設門啓閉。

石橋建成數年以後，元軍進犯江西，當地熱血青年紛紛加入義軍，從黃洲橋出發踏上征程。仁人志士離去的背影，為黃洲橋平添了慷慨豪邁的家國情懷，也讓它自此成為崇仁寄託仁義之道的文化地標。 ^[1] 

文天祥題寫的“黃洲橋”三字/元、明兩代，屢壞屢修，並以捐資的豪紳名改稱德平橋、天啓橋。清代順治至道光二十年（1644—1840），石橋幾乎毀壞殆盡，遂代之以浮橋。富紳謝廷恩捐資重修，並借鑑臨川文昌橋的經驗，清河基將橋墩建在岩石上，又採用當時的先進建築技術，加以改進。“自墩腳步砌至梁眼有14層，出水小花墩繇梁眼，上至邊石，以24層為率……墩前加金鋼雁翅一座，以殺水勢”，橋長139米，十分牢固。民國時期，一度改名中正橋，年久失修卻無人過問。1965年，將黃洲橋擴建為八墩九孔的鋼筋水泥大橋，橋面加寬至10米，兩邊增闢人行道，並裝置了華麗的橋欄和吊燈。1969年特大洪水衝損橋墩，後又修復。

黃洲橋重建於2014年，採用仿古設計，展現着崇仁的千古文脈。新橋橋樑長148米，為五跨圓弧拱橋，橋面寬達22.5米，兩側的人行道為仿古長廊，每側長廊外側墩台之上飄設方形觀景台。橋台、橋拱、橋身外都有漢白仿古紋飾，硃紅長廊柱，青灰琉璃瓦，既不失現代橋樑的剛健，又體現了古橋的悠悠情韻。最值得一提的還是橋上的牌匾。由於年代久遠，文天祥原本題寫的匾額真跡已無從尋得，橋上的“黃洲橋”三字是從文天祥的傳世墨跡中萃集而成，而印鑑則取自文天祥的《木雞集序》。 ^[1]