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黃嶺站

(中國福建省三明市境內鐵路車站)

鎖定
黃嶺站,是新建鐵路浦城至梅州線建寧至冠豸山段擬設站點之一,為會讓站,車站中心裏程CK249+200,距離建寧南站8.95公里,距離均口站11.8公里。浦城至梅州鐵路線建寧至冠豸山段全線設建寧縣北站建寧南站、黃嶺站、均口站、黃沙潭站、水茜站、伊屋站、寧化站清流站、嚴坊站、田源站、鄧家站、靈地站、連城站文亨站冠豸山站等車站。 [1-2] 
2021年9月30日投運。 [3] 
中文名
黃嶺站
外文名
Huangling Railway Station
投用日期
2021年9月30日
車站等級
會讓站
主要線路
浦城至梅州鐵路
背景延伸
擬建的建寧至冠豸山鐵路起自於向莆線建寧縣北站,下鑽向莆線後折向南至建寧縣城南側設建寧南站,出站後線路並行205省道前行,跨越金溪後在均口鎮隆下村西側設均口站,出站後線路再次跨越金溪以10.51km隧道下鑽蓮花山後繼續向南,至水茜鎮西側設水茜站,接着線路在天鵝洞地質公園西側邊緣折向東南,跨泉南高速公路和泉南高速寧化連接線後設寧化站。從寧化站引出後,向東與擬建吉泉鐵路雙線並行,伴泉南高速公路前行至高速公路北側設清流站,出站後折向東南,以隧道下穿高速公路,跨九龍溪設嚴坊站;而後穿塔下山至田源鄉,跨羅口溪至鄧家,此後線路順地形開闊平坦的近20km溝槽前行,經靈地和北團至隔川設連城站。出站後線路並S204省道西側前行,經文亨、上爐後設冠豸山線路所,左、右線雙接引入既有贛龍鐵路及在建贛龍新雙線冠豸山站 [1] 
參考資料