-
麻木
(交通工具)
鎖定
- 中文名
- 麻木
- 動 力
- 多以發動機為動力
麻木起源
作為載客交通營運工具的麻木,最早是武漢人喊出來的。但開始不是指載客的三輪摩托車,而是指三輪車伕。在武漢,以前的人力車、三輪車伕腰間總掛個小酒瓶,在拉人的間隙喝上兩口,所以整天都顯得醉醺醺的,人稱“酒麻木”,後來人們乾脆叫三輪車伕為“麻木”,比如會這樣喊“麻木,去六渡橋!”
1985年,慶安宇航設備公司生產出宇航牌FL-70殘疾人專用摩托車,這是我國最早的殘疾人專用摩托車。隨後,嘉陵集團也開發了一種CJ50ZC型殘疾人用摩托車。同期北京市小型動力機械廠也開發了一種友誼牌CJC-50型殘疾人用摩托車。肢體殘疾人由於肢體殘缺、障礙,許多就業謀生門路受到限制。殘疾機動車的出現,對肢體殘疾人來説是天賜良機,在丟棄枴杖享受代步的同時,八十年代末,有些殘疾人迫於生計,加上當時交通不便,他們就從事營運,以便有微薄的收入以養家餬口。從此,殘疾人用殘疾機動車載客在武漢發展起來,後來不是殘疾人也用殘疾機動車載客做生意。因此,“麻木”一詞也隨之擴展到摩托車(俗稱摩的——摩托的士)、人力車等非正式的機動出租車。如電麻木(指機動三輪車)、腳麻木(人力三輪車)。經營這些業務的人也被稱為“麻木”。
麻木管理方法
1995年4月21日,公安部、建設部、勞動部、民政部、國家工商行政管理局、中殘聯等六個部門聯合下發了《關於加強對殘疾人專用機動車運營管理的通知》,提出“從實際出發,區別對待、嚴格管理、適當放開”,允許殘疾車從事營運,作為過渡措施。這是允許殘疾人合法運營殘疾車的政府部門規章。
- 詞條統計
-
- 瀏覽次數:次
- 編輯次數:10次歷史版本
- 最近更新: 每天吃鱼的水瓶