鹽邊站

2018年9月，鹽邊站開工建設 ^[1]  。12月30日，鹽邊站站房完成封頂 ^[2]  。

2019年2月24日，鹽邊站鋼結構雨棚首根立柱吊裝完成 ^[6]  。4月12日，鹽邊站旅客地道建設完成 ^[2]  。5月21日，鹽邊站站台梁右幅第一孔混凝土澆築完成 ^[7]  。6月22日，鹽邊站首組硬橫樑架設完成 ^[8]  。10月12日，鹽邊站硬橫樑全部架設完成。

2020年5月26日，隨着成昆鐵路米易至攀枝花段第一班貨運列車經過鹽邊站，鹽邊站開通貨運業務 ^[3]  。

2021年1月1日，鹽邊站開通客運業務 ^[4]  。1月28日，鹽邊站試運行動車組 ^[5]  。

2022年12月26日，成昆鐵路複線全線貫通運營 ^[11]  ，鹽邊站開行前往成都方向的動車組列車。

2023年9月，鹽邊站站前基礎設施配套項目南入口道路正式通車。 ^[12] 

鹽邊站位於中國四川省攀枝花市鹽邊縣桐子林鎮木撒拉村，距鹽邊縣人民政府約3.3千米，距攀枝花南站約23.3千米，距米易東站約39.2千米 ^[4]  。

鹽邊站候車大廳通過笮字竹元素和湖面水波紋元素，展現了當地湖面風景和大笮文化，營造出葱翠梢雲質，垂彩映清池的意象；兩側牆體利用當地民族服飾元素，勾鏤出民族服飾“鑲嵌帶”的感覺，實現了車站與當地文化的融合 ^[9]  。

截至2019年5月，鹽邊站站台寬度8米 ^[7]  。

截至2019年7月，鹽邊站站台梁由6片梁組成，每一片梁長32米，寬8米 ^[8]  。

截至2020年3月，鹽邊站建築面積1794.9平方米，建築高度9.7米，南北長84.8米，東西寬22.2米，最高聚集人數為200人。鹽邊站雨棚建築面積8800平方米，設8米寬進出站地道1座。鹽邊站站前廣場面積2100平方米，生產生活附屬用房1200平方米 ^[1]  。

鹽邊站為線側平式站型 ^[6]  ，站房採用獨立承台基礎，主體採用鋼筋混凝土框架結構 ^[1]  ，站台雨棚為鋼結構 ^[6]  ，站台梁為等高單箱單室箱梁 ^[7]  。鹽邊站站房主體為地上一層，分為站台、售票廳、候車室等部分，候車大廳內設有洗手間、飲水處、無障礙衞生間等區域，車站設有旅客地道連接站台和站房 ^{[2]  [10]}  。站前廣場鋪設有石地板 ^[1]  。

截至2020年3月，鹽邊站場規模為2台4線，設2條正線、2條到發線，途經該站的線路為峨廣鐵路 ^[1]  。

截至2020年10月，鹽邊站站內設有自助售票機 ^[10]  。

截至2020年3月，鹽邊站設有顯示屏，可以顯示當前的車次 ^[1]  。

截至2020年10月，鹽邊站設有無障礙衞生間，為無障礙人士提供便利 ^[10]  。

2021年1月1日起，鹽邊縣延伸鹽邊公交2路，來往於鹽邊客運站和鹽邊站之間，具體信息如下所示 ^[4]  。

截至2020年10月，鹽邊站站房內設置了帶有“陽光花城、山水鹽邊”的風景圖，體現出鹽邊的地域特色 ^[10]  。