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鹽城站
(中國江蘇省鹽城市境內的鐵路車站)
鎖定
鹽城站(Yancheng Railway Station),位於中國江蘇省鹽城市,是中國鐵路上海局集團有限公司新長車務段管轄的鐵路車站,是蘇中、蘇北地區面積最大的綜合客運樞紐,以高鐵站為核心的鹽城市鐵路綜合客運樞紐,被列為新一輪國家高速鐵路建設的重點工程,也是江蘇“十三五”交通現代化建設的重點項目。
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- 中文名
- 鹽城站
- 外文名
- Yancheng Railway Station
- 車站代碼
- 18968
- 投用日期
- 2019年12月16日
- 所屬地區
- 中國江蘇省鹽城市
鹽城站歷史沿革
2017年1月,中國鐵路總公司經濟規劃研究院在鹽城召開概念設計方案介紹會,結合鹽城的方案徵集,對9家設計單位明確了具體要求。同年1月20日,鹽城站地基加固水泥攪拌樁試驗樁開鑽,標誌着新建鹽城站站前工程正式開工。
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同年3月14日,中國鐵路經濟規劃研究院、蘇北鐵路公司,就組織了項目方案評審會。經過專家審查、比選論證、積分排名等程序後,從9個應徵方案評選出3個方案,提交鹽城市徵詢意見。同年3月23日起,鹽城市鐵路辦開展鹽城市綜合客運樞紐方案市民評選活動,方案“濱海揚帆、晶彩鹽城”的設計高票獲選。同年6月16日,中國鐵路總公司下發《關於新建徐州至淮安至鹽城鐵路鹽城站南移引起I類變更設計的批覆》——鹽城站南移正式獲得批覆。
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2020年12月28日起,西廣場公交站場投入使用。
鹽城站建築設計
- 設計理念
鹽城站建築造型採用“濱海揚帆、晶彩鹽城”的設計理念,造型元素提煉自鹽城極具特色的“海水晶石”,演繹出鹽城文化中“凝輝聚晶、大巧若拙”的韻味,寓意新時代的鹽城將以乘風破浪的氣勢揚帆起航,迎來新一輪發展契機。站房主入口採用純淨的玻璃幕牆,外立面採用穿孔鋁板,整體線條勾勒出鹽城方正大氣的門户形象,銀白色的表面折射出通榆河畔碧水灘塗和天光雲影,與“水綠鹽城”的樞紐規劃交相輝映,融合自然特色、聚晶地域文化。
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- 設計參數
截至2018年11月,綜合客運樞紐項目總建築面積為323549平方米,其中地上建築面積94695平方米,地下建築面積228854平方米(東廣場75693平方米,西廣場153161平方米),配置社會車輛停車位為2750個(東廣場950個,西廣場1800個)。
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截至2019年12月,鹽城站站房及站台雨棚和地下等部分,佔地面積約為1700畝,站房建築面積50000平方米。鹽城站房主體結構為鋼筋混凝土框架結構+鋼桁架結構,最大跨度119.3米,屬於大跨度鋼網架結構體系。
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鹽城站建築規模
截至2018年3月,鹽城站東廣場的主要建設內容為:地上建設內容為東交通中心服務用房和東交通中心公共空間,地下建設內容為東出租車上客區、東社會停車庫及車道、東出租車蓄車場、設備用房等;西廣場的建設內容主要為:地上建設內容為公交樓、長途樓、西交通中心服務用房、西交通中心公共空間等;地下建設內容為西交通中心、西交通中心服務用房、西社會停車庫及車道、西出租車上客區、西出租車蓄車場、設備用房等;南地塊的主要建設內容為:建設一棟地上15層、地下1層的物業樓。
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截至2019年11月,鹽城站主體建築共4層。其中地下兩層、地上兩層;站房由東、西兩側站房及高架候車室組成,成為東西一體的高架候車空間。站房主體三層,分別為站台層、候車層、商業夾層,地下為出站通道。
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鹽城站站台線路
截至2019年12月,鹽城站站場規模為5台12線,含8條高速鐵路線(含正線2條)、4條普速鐵路線(含正線2條)有效長度1050米;設側式站台2座,中間站台3座;主要鐵道線路有鹽通高速鐵路、徐鹽高速鐵路、鹽泰錫常宜城際鐵路(規劃)、新長鐵路、青鹽鐵路等多條鐵路。
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鹽城站運營情況
鹽城站便民設施
- 車輛停車
截至2018年3月,鹽城站東廣場地下佈置3000個社會車輛停車位,分設兩層;地下二層沿東出站廳佈置出租車蓄車場及上客區;西廣場地下銜接配套物業開發,佈置2000個社會車輛停車位,分設在地下一、二層;地下二層延西出站廳佈置出租車蓄車場及上客區。
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鹽城站客運流量
2021年國慶黃金週期間,鹽城站共開行列車914趟,到發旅客25.61萬人次,同比2020年上升58.58%,較節假日前上升40.18%。其中發送旅客12.76萬人次、到達旅客12.85萬人次。
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2022年春節小長假期間,鹽城站共開行列車686趟,到發旅客10.26萬人次,較2021年同期上升79.68%,日均客流量1.47萬人次。其中發送旅客5.89萬人次,到達旅客4.37萬人次。
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鹽城站交通換乘
- 公交線路
序號 | 公交線路 | 起點站 | 終點站 | 首/末班車 |
1 | 西環路黃海路口 | 生物工程學校 | 06:00-20:30 | |
2 | 高鐵站西廣場 | 緯四路振興路口 | 06:00-20:30 | |
3 | 高鐵站西廣場 | 西環路南環路口 | 06:30-22:00 | |
4 | 高鐵站西廣場 | 希望大道南環路口 | 06:30-22:00 | |
5 | 高鐵站西廣場 | 慶豐公園 | 06:30-18:00 | |
6 | 高鐵站西廣場 | 高鐵站西廣場 | 06:00-22:00 | |
7 | 高鐵站西廣場 | 新興公交回車場 | 06:15-18:30 | |
8 | 高鐵站西廣場 | 龍岡鎮政府 | 06:05-18:20 | |
9 | 高鐵站西廣場 | 青墩智能裝備產業園 | 06:30-18:20 | |
10 | 高鐵站西廣場 | 緯四路振興路口 | 06:30-18:30 | |
11 | 高鐵站西廣場 | 方強敬老院 | 06:30-18:00 | |
12 | 高鐵站西廣場 | 鹽城幼兒師範高等專科學校(南校區) | 06:30-18:30 | |
13 | 高鐵站西廣場 | 科教路藍海路口 | 06:30-21:00 | |
14 | 高鐵站西廣場 | 洲際逸品 | 06:30-18:30 | |
15 | 黃海濕地公園 | 伍佑小學 | 06:00-18:30 | |
16 | 高鐵站西廣場 | 西環路青年路口 | 06:30-18:50 | |
17 | 高鐵站西廣場 | 緯四路振興路口 | 06:00-18:30 | |
18 | 高鐵站西廣場 | 躍進路清溪路口 | 06:00-18:30 | |
19 | 鹽城南洋機場 | 市行政中心(西) | 08:00-21:00 | |
20 | 黃海濕地博物館 | 鹽城汽車客運西站 | 06:00-22:00 | |
21 | 高鐵站西廣場 | 鹽城汽車客運西站 | 06:10-19:00 | |
22 | 鹽城公交K2線 | 高鐵站西廣場 | 丹頂鶴保護區 | 05;40-17:40 |
23 | 鹽城公交K203線 | 高鐵站西廣場 | 洋馬車站 | 06:30-18:00 |
24 | 高鐵站西廣場 | 鹽阜人民商場 | 18:30-00:30 | |
25 | 高鐵站西廣場 | 市一院南區(西門) | 18:30-00:30 | |
26 | 高鐵站西廣場 | 龍岡醫院 | 20:00 | |
27 | 高鐵站西廣場 | 高鐵站西廣場 | 4:20 | |
28 | 高鐵站西廣場 | 城東寶龍廣場 | 18:30-00;30 | |
29 | 旅遊直通車鹽都線 | 大縱湖風景區 | 大洋灣 | 7:30-21:00 |
鹽城站建設規劃
《鹽城市城市綜合交通規劃(2013-2030)》提出遠期中心城區將形成“兩主四輔”對外綜合客運樞紐。兩主:鹽城綜合客運樞紐、鹽城機場客運樞紐;四輔:鹽城汽車客運北站、鹽城汽車客運南站、鹽城汽車客運西站、鹽城汽車客運東站。
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鹽城站價值意義
鹽城站投入運營後,將鹽城與周邊城市的聯繫也將更為密切,屆時從徐州東站到鹽城站將由原先公路最快的3小時50分縮短至1小時25分鐘。標誌着有江蘇鐵路“金腰帶”之稱的徐宿淮鹽鐵路運行正式進入“起跑”階段。(光明網 評)
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鹽城站佔地1700畝,建成後成為鹽城市區內的高鐵和普鐵共場車站,徐鹽鐵路和鹽通鐵路均開通後,到北京及上海兩個方向將真正實現“無縫連接”,且大大縮短時空距離。鹽城站也是首次破歷史地實現鐵路、民航和公交客運“零換乘”的綜合樞紐站。(鹽阜大眾報 評)
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鹽城站啓用後是鹽城市區內的高鐵和普鐵共場車站,將接入徐宿淮鹽高鐵、鹽通鐵路、青鹽鐵路和新長鐵路等多條鐵路,並預留鹽泰錫常宜高鐵和沿海高鐵的接入條件。同時,鹽城站將在東西廣場設置公交站場,長途汽車站等公鐵聯運配套,是鹽城重要的交通樞紐,鹽城也將成為蘇北的一個鐵路樞紐城市,加快融入長三角經濟圈的速度,促進鹽城的經濟發展。(中國江蘇網 評)
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- 參考資料
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- 1. 徐鹽高鐵將至!鹽城站:蘇中、蘇北最大的綜合客運樞紐 .新華報業網[引用日期2020-03-21]
- 2. 新建鹽城火車站站前工程正式開工 .鹽城網[引用日期2020-03-31]
- 3. 從“新地標”到“大樞紐” 鹽城加快高鐵建設改變版圖 .中共江蘇省委新聞網[引用日期2020-03-21]
- 4. 高鐵鹽城站即將投入使用 .光明網[引用日期2020-03-21]
- 5. 鹽城高鐵:在一張白紙上繪製恢宏藍圖 .人民網[引用日期2020-03-21]
- 6. 中江網|鹽城高鐵站鋪設長軌 將接入鹽通鐵路等多條鐵路 .鹽阜大眾報[引用日期2020-03-31]
- 7. 全國普速鐵路6月20日起實施電子客票 長三角65個普速42個高普混合車站告別紙質火車票 .新華報業網 [引用日期2020-06-18]
- 8. 鹽城站!又紅又大又醒目! .鹽城發佈[引用日期2020-03-21]
- 9. 鹽城高鐵站房:一座即將拔地而起的城市新地標 .鹽阜大眾報[引用日期2020-03-31]
- 10. 鹽城市鐵路綜合客運樞紐工程環境影響評價全本公示 .鹽城市交通運輸局[引用日期2020-03-30]
- 11. 【新時代 新作為 新篇章】鹽徐高鐵建設:精雕細琢,“站”在前列 .鹽阜大眾報[引用日期2020-03-31]
- 12. 春運一週:全市共安全發送旅客70.3萬人次 .鹽城市交通運輸局[引用日期2020-03-30]
- 13. 17條公交線路將對接鹽城高鐵站 .鹽阜大眾報[引用日期2020-03-31]
- 14. 線路查詢 .鹽城公交公司[引用日期2020-04-27]
- 15. 現場新聞 | 搶工會戰迎通車 .鹽阜大眾報[引用日期2020-03-31]
- 16. 徐鹽鐵路鹽城站普速場正式啓用 .中國江蘇網[引用日期2020-03-31]
- 17. 鹽城高鐵樞紐汽車客運站正式投入運營|方向 .網易新聞[引用日期2021-05-25]
- 18. 注意!配合高鐵樞紐汽車客運站啓用,鹽城多條公交線路優化調整! .荔枝網[引用日期2021-05-25]
- 19. 國慶假期鹽城站客流保持高位運行 .江蘇省交通運輸廳.2021-10-12[引用日期2022-10-08]
- 20. 鹽城站春節小長假鐵路客運量大幅增長 .江蘇省交通運輸廳.2022-02-07[引用日期2022-10-08]
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