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鷹爪行動

鎖定
鷹爪行動(英語:Operation Eagle Claw),是美國政府於1980年4月24日,為解救伊朗人質危機事件中被伊朗政府扣押的53名人質而採取的一次軍事行動。此次行動最終以失敗告終,該行動的失敗也直接導致了美國特別行動指揮部(United States Special Operations Command)和美國陸軍第160特種作戰航空團(160th Special Operations Aviation Regiment)的成立。 [3] 
名    稱
鷹爪行動
發生時間
1980年4月24日
地    點
伊朗
參戰方
美國
結    果
行動失敗

鷹爪行動背景介紹

鷹爪行動人質危機

1979年11月4日上午10點30分,3000名武裝學生襲擊了位於德黑蘭的美國大使館,並劫持館內的66人當做人質。這羣學生最後釋放了幾名婦女和非裔美國人,將剩下的53名美國人囚禁起來。學生們要求美國遣返在1月因為身體不佳離開的前伊朗國王穆罕默德·禮薩·巴列維以接受審判。當時美國總統卡特以醫療為由,允許巴列維進入美國。起初,卡特總統嘗試經由協商討回人質,但是1980年4月,談判破裂。於是展開一場希望成功的援救行動,代號“鷹爪行動”。 [1]  [3] 

鷹爪行動行動計劃

行動計劃首先由空軍六架改裝的C-130運輸機搭載突擊隊員與行動所需的燃料、設備從阿曼附近的馬西拉島出發,與此同時,八架RH-53D“海上種馬”重型直升機在海軍陸戰隊員的駕駛下,從遊蕩在阿拉伯海尼米茲級航母上起飛,兩支機羣採取超低空飛行的方式,將在伊朗境內的預定地點“沙漠一號”會合。接着,C-130為RH-53D直升機補充燃料後,突擊隊員搭載直升機飛往德黑蘭郊外的第二會合點“沙漠二號”,並就地隱蔽。第二天天黑後,突擊隊員乘坐由中央情報局特工事先準備好的卡車進入德黑蘭,突擊隊分兵進入使館和外交部解救人質,另一方面,由一支“遊騎兵”特遣隊襲擊佔領附近的曼扎裏耶機場。行動得手後,突擊隊員帶領人質搭乘RH-53D直升機來到曼扎裏耶機場,將直升機拋棄,轉搭飛來的C-141運輸機撤離。 [2] 

鷹爪行動過程

鷹爪行動實施前,美軍將參與行動的各軍兵種力量組織起來,進行了為期五個月的臨戰模擬訓練,並針對作戰計劃對參與行動的直升機等裝備進行了臨時改裝。1980年4月24日,在確定好伊朗境內天氣為晴天時,聯合特遣隊開始行動。
八架RH-53D直升機剛起飛不久,就有一架出現了機械故障而被迫退出行動。由另外七架直升機中的一架接送該直升機的駕駛人員,因此這架直升機落後整個隊伍大約15分鐘。
剩下六架飛在伊朗大沙漠上方150米處的直升機,與一場哈布風暴正面相遇,因此能見度低至1600米。那時的情況正如一位飛行員描述的那樣:“像飛行在一碗牛奶中。”這些直升機駕駛員因為嚴禁以無線電對話,原本計劃彼此間以視覺保持聯繫,但是在這種情況下完全不可能做到。這些原本一起行動的直升機,此時各自獨立運作。之後直升機又遭到第二個沙塵暴的猛烈襲擊。這時,其中一架直升機的高度指示器發生故障。該架飛機就飛在後方,但由於沒有高度指示器告訴自己目前位置,駕駛員分不清方向,因此這位駕駛員決定返航。具有諷刺意味的是,如果他繼續飛行,大約再飛20分鐘,就會離開沙塵暴。結果,他反而從頭來過,再次穿過兩團沙塵暴。此時只剩下六架援救直升機。
在RH-53D機羣到達“沙漠一號”之前,又意外遇到了走私的油罐車與裝有40多人的公交車,增加了行動暴露的風險。在六架RH-53D直升機全部到達後,已經比預定時間遲了90分鐘。六架RH-53D直升機已經是滿足執行任務的最少數量,就在準備行動時,一架直升機因液壓故障無法執行任務,此時剩餘可用的直升機僅有五架,現場指揮官貝克韋斯上校經過慎重考慮後申請取消任務,準備撤離。在準備撤離時,一架RH-53D直升機低空飛行撞到了C-130運輸機,發生的爆炸導致八名美軍死亡。貝克韋斯上校果斷下令,拋棄現有的直升機,所有人員搭乘C-130運輸機撤離,鷹爪行動最終以慘敗告終。 [1-2] 

鷹爪行動結果

鷹爪行動的失敗影響深遠。它使得里根指責民主黨令國家軍人素質下降的話語更具説服力。等到1980年美國總統大選時,美國人質已經被伊朗拘留了1年。人質危機造成的挫折影響了投票結果。選舉當天,里根以51%的得票率擊敗卡特。里根就職的第二天,新總統宣佈伊朗已經同意釋放剩餘的美國人質。 [1] 
針對鷹爪行動失敗的教訓,美軍作出了相應調整,優化指揮結構,成立特種作戰司令部(USSOCOM);成立專門遂行特種作戰的第160特種作戰航空團,為特種部隊提供直升機運輸、攻擊等特種作戰支援行動。 [2] 
參考資料