鷹潭北站

2009年，滬昆高速鐵路杭長段開工，確認沿線建設鷹潭北站。 ^[3] 

2011年5月，鷹潭北站3個建築方案在鷹潭政府網予以公示，最後確定最佳方案。 ^[1] 

2012年10月，鷹潭北站站前廣場工程開工建設。

2013年，鷹潭北站開工建設。 ^[1] 

2014年1月13日，鷹潭北站站前廣場竣工驗收。12月10日，鷹潭北站投入運營。 ^[4] 

2022年，開通“鐵路e卡通”業務。 ^[16] 

鷹潭北站為現代簡約、兼具地域特徵的建築風格與造型，取意“雄鷹翱翔”，設計從鷹潭城市文化入手，採用雄鷹展翅翱翔的外部形態，展現“小市要有大作為”的鷹潭精神。 ^[5] 

截至2014年10月，鷹潭北站總建築面積9914.59平方米，另增加地下通道408平方米。站房主體建築外牆：東西面寬140.6米，南北進深34.6米，站房主體最高點距站台面21.7米。跨線天橋1座寬10米,出站地道1座寬8米。站台設450米長雙向懸挑有柱雨棚，雨棚面積15031平方米。 ^[2] 

截至2014年10月，鷹潭北站採用地面進站、地下出站模式，站房為線側平式，站房綜合樓為兩層建築，鋼筋混凝土框架結構形式，鷹潭北站主要由車站站房、站台雨棚、地下通道、進站天橋組成。 ^{[2]  [6]} 

截至2014年10月，鷹潭北站站場規模為3台7線，設基本站台1座，中間站台2座，到發線4條，其中正線2條，到發線2條。鷹潭北站途經線路有滬昆高速鐵路。 ^[2] 

截至2019年1月，鷹潭北站在售票廳設置自助服務專區，根據旅客需求調整設備功能，部分設備提供“一站式”售票服務，加裝了專用識讀設備的自動售票機，為港澳台旅客購票提供自助便利； ^[7] 

截至2019年1月，鷹潭北站開通了首個5G室外基站。並在候車室安裝了兩台5GCPE設備，將基站信號轉化為WIFI信號，實現所有用户通過手機WIFI連接後即可以享受免費的高速5G體驗網絡。 ^[8] 

2018年10月1日至10月7日國慶黃金週期間，鷹潭北站發送旅客6.4萬餘人次，同比增長27.2%。 ^[9] 

2019年2月10日，鷹潭北站發送旅客8362人次，同比增長35.8%。 ^[10] 

2023年1月28日，鷹潭北站發送旅客2.13萬人次，同比增加6.6%；春運以來累計發送旅客19.69萬人次，同比增加19.1%。 ^[17] 

截至2018年4月27日，共有2條公交線路進入鷹潭北站， ^[11]  分別為：

截至2019年7月，鷹潭北站站前廣場設有社會車輛停車場。 ^[12] 

截至2016年8月，作為道教發祥地，道文化已經融入鷹潭城市的各個角落，鷹潭北站以道文化提升城市內涵，矗立一座老子雕像在站前廣場，讓過往遊客一下火車便感受到濃濃的道文化。 ^[13] 

根據信江新區發展規劃，鷹潭北站配套將建設汽車客運站、公交站、出租車運營站以及停車場等交通設施。有消息稱，鷹潭北站和鷹潭站將直接連接。 ^[14] 

鷹潭北站開通運營，對鷹潭市商貿、物流、旅遊、信息等相關產業將產生巨大的拉動作用，有利於提高城市品位和知名度，有利於快速拉大城市框架。（時任鷹潭市市委書記陳興超 評） ^[4] 

鷹潭北站的建成進一步完善鷹潭市城市功能，提升城市品位和形象，帶動信江新區經濟發展，促進鷹潭的區位優勢和資源優勢轉化為經濟優勢；而鷹潭北站投入運營和杭長高鐵的開通，將進一步拉動鷹潭發展提速，把鷹潭帶入一個全新的高鐵時代。（鷹潭在線 評） ^[6] 

2021年8月，中國鐵路南昌局集團有限公司鷹潭車站鷹潭北站客運一班被命名為“第20屆全國青年文明號“。 ^[15]