高超

歷任山東交通學院交通與物流工程學院智能交通與軌道運輸系教師，德州市武城縣人民政府副縣長（掛職），山東交通學院交通與物流工程學院智能交通系副主任； ^[1-2] 

現任山東交通學院研究生工作處副處長。 ^[4] 

1. 交通影響評價實踐案例[M]．北京：中國建築工業出版社，2021.8

2. 城市停車管理實踐與案例[M]．北京：中國建築工業出版社，2022.6

3. 交通設備與控制工程專業導論[M]．北京：人民交通出版社，2020.6

4. 2020-2022，山東交通運輸科技計劃：高速公路交通擁堵擴散和消散機理研究（2020B90），主持

5. 2017-2020，教育部產學合作協同育人項目：基於培養工程應用型人才的《交通仿真》教學體系研究（201702117010），主持

6. 2014-2017，山東省高校科技計劃項目：交通信號影響下的快速公交通行能力算法及優化方法研究（J14LN78），主持

7. 2014-2016，山東交通學院科研基金：高速公路交通擁堵擴散和消散機理研究（Z201406），主持

8. 2012-2014，山東交通學院教改基金：基於培養工程應用型人才的交通調查實習實踐教學體系研究（JG201208），主持

9. 2011-2013，山東交通學院科研基金：BRT車輛進出站運行特性模型研究（Z201108），主持

10. 2017-2018，博興縣共享單車停車佈局規劃與設計，橫向，主持

11. 2017-2018，濟南市長清區人民醫院（一期工程）交通影響評價，橫向，主持

12. 2018-2018，濟南市長青苑小區交通影響評價，橫向，主持

13. 2019-2019，濟南市長清區人民醫院（二期工程）交通影響評價，橫向，主持

14. 2012-2016，國家973課題：城市交通行為過程的基礎理論研究（2012CB723303），參與

15. 2010-2014，山東省自然科學基金：快速公交運行基礎理論及換乘關鍵技術研究（ZR2010EL034），參與

16. 2020-2022，中國工程科技戰略諮詢項目：山東省智慧交通發展戰略及實施路徑研究（202002SDZD03），參與

17. 2020-2021，山東省“十四五”重點委託項目：山東省數字交通“十四五”發展規劃，參與

18. 2012-2016，山東省高校科技計劃項目：BRT車輛到站時間預測算法研究（J12LN30），參與

19. 2020-2022，基於高速公路優勢資源和客户需求的綜合服務體系構建研究，橫向，參與

20. Passengers Spatial Distribution Forecasting Model at BRT Station[J]. Design engineering，Vol 2020: Issue 12

21. Capacity of Right-turn Lane at Signalized Intersection under Pedestrian-bicycle Effect [J]. Cybernetics and Information Technologies, Vols 16, n5, 2016

22. Relationship between BRT Berthing Time and the Number of Passengers Getting on and off in Jinan City [C]. CICTP 2012.2012.8

23. Duration Time of Freeway Incidents [C] .Applied Mechanics and Materials. Vols. 641-642, 2014

24. 快速公交進出停靠站延誤研究[J].北京工業大學學報,2014.12(12)

25. 一種基於客流量的快速公交到站時刻預測方法.專利號：ZL201310618153.8

2013年，山東省優秀學士學位論文指導教師

2018年，山東交通學院優秀教師

2018年，山東交通學院優秀共產黨員

2020年，武城縣委武城縣人民政府授予個人三等功

2020年，山東省第五批科技副職工作先進個人

2021年，山東省“交通強省”建設的戰略路徑、優化措施與政策建議，山東省人民政府決策諮詢獎

2021年，山東新聞獎三等獎（高校報作品）。 ^[3]