高嶺子站

站址在黑龍江省尚志市高嶺子屯，郵政編碼150637。建於1900年3月。離哈爾濱站248公里，離綏芬河站300公里，原隸屬哈爾濱鐵路局牡丹江車務段管轄，時為五等站。 ^[1] 

站址在黑龍江省尚志市高嶺子屯，郵政編碼150637。建於1900年。離哈爾濱站248公里，離綏芬河站300公里，隸屬哈爾濱鐵路局牡丹江車務段管轄。原為中東鐵路五等站。

1898年6月9日，中東鐵路正式開式動工修建。1901年3月3日，東部線在橫道河子附近舉行接軌儀式，至此哈爾濱至綏芬河段全線貫通。建築採用標準五等站定型設計。

高嶺子車站建在至高點。往東至治山是大慢坡；往西到冷山山嶺陡峭，修建兩個盤山“S”形彎道。並在石頭河子、橫道河子預備了補機，供火車爬嶺時使用。1931年，日軍侵佔東北，為了長期霸佔東三省，於1939年修建亞布力經魚池，開道，杜草到治山的鐵路，挖掘虎峯嶺下的隧道。於1942年通車，命名該線為開道線，從亞布力經石頭河子，高嶺子到治山的為高嶺子線。從此，運載貨物的列車走開道線；零擔車、客運車走高嶺子線。火車運輸能力大大提高。

1993年，為提高鐵路運力，高嶺子線全線停運，火車全部在開道線運行。鐵路員工、家屬、學校醫院全部搬遷。1996年鐵路拆除。從此後高嶺子線變成了記憶。高嶺子車站附近空地由亞布力林業局植樹造林。

2016年9月，尚志市政府開發中東鐵路旅遊，將原有鐵路線改建成公路，並修繕高嶺子車站站舍。2016年10月8日，車站修繕工程竣工。

抗日英雄、我國東北地區最早的一支鐵路工人抗日遊擊隊的創建者青，山東掖縣(今萊州市)人，1902年生於渤海萊州灣一個貧苦人家。1931年6月加入中國共產黨。 ^[2] 

1931年12月，在黨組織指導幫助下，李延青在高嶺子創建一支由50名鐵路工人組成的抗日遊擊隊。這也是東北的第一支工人抗日武裝——李延青鐵路工人抗日遊擊隊。

1932年3月27日凌晨一時，高嶺子車站值班員接到橫道河子車站電話，説日軍軍車已出站西行。守在值班室的游擊隊員立即跑到伏擊陣地，向李延青報告了消息。李延青帶領兩名戰士親自起掉了鐵軌上的道釘，然後和戰士們靜靜地在北側石砬子上做好了射擊、投彈的準備。半小時後，日寇天野少將和三百多名日軍乘坐的軍車，準時通過高嶺子車站。轟隆隆一聲巨響，列車出軌翻車。伏擊日寇軍車，日軍死傷兩百多人，並擊斃天野旅少將。天野率領的日軍十五旅團，是‘9·18’以來日寇侵佔遼寧、吉林、哈爾濱的急先鋒，殺死東北同胞無數。

1932年4月，紅槍會王、張兩個大法師，二人帶人闖進團部殺害了李延青。